[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]西亞特正在開發(fā)插座充電式混合動力以及以電池驅動的產(chǎn)品。其中插座充電式的系統(tǒng)被稱作為TwinDrive，預計會在2015年的時候面世，而這一技術將要應用在Leon掀背式車型的車身上。然后就是2016年的時候，我們將看到西亞特的一款全電力驅動的零排放車型出現(xiàn)在我們面前。

新車型之一是基于Leon緊湊型掀背車設計的Leon TwinDrive Ecomotive

　　這兩款十分節(jié)油的車型將會基于西亞特現(xiàn)今已有的產(chǎn)品，其中插電式混合動力車基于Leon緊湊型掀背車藍本設計，名稱是Leon TwinDrive Ecomotive，將在2015年發(fā)布。該車采用純電力模式推進時的續(xù)航能力為52公里，最高速度達到120公里每小時。聯(lián)合采用汽油發(fā)動機和電動馬達時，該車最高速度達到170公里每小時；而油耗預計為每百公里1.7升，二氧化碳排放水平為39克每公里。并且這也預示著，去年的時候該公司表示要推廣的IBE概念車遭到了淘汰。

　　而另外一款西亞特純電動車將以Altea微面為原型，名為Altea XL Electric Ecomotive，預計將在2016年正式發(fā)布。該車主要面向家庭和車隊應用，具有寬敞的內(nèi)部空間；其最高速度135公里每小時，最大續(xù)航能力達到135公里。電池組位于后排座椅下方的行李箱內(nèi)，以最大化車艙內(nèi)部空間。

而之前的公司表示要推廣的IBE概念車遭到了淘汰

　　公司的主席，布利特•詹姆斯•繆爾解釋說“在西班牙，電動車的注冊已經(jīng)達到了1.1萬臺，但是實際上只有197臺是行駛在路面上的。這主要是駕駛者希望自己的載人工具更加實用和便利的緣故。并且他們的一些要求也是不盡相同的，所以我們才會推出兩款不一樣的車型，用于滿足不同人的不同需求。我們的工作就是讓大眾汽車豐富的資源得到大量的群眾的認可，而且我們也相信，在未來的5到8年之內(nèi)，我們會看到電動車在市場占有率方面有3到5個百分點的增長。不過插座充電式混合動力車就會更加受到歡迎，增長的速度應該是剛才所說數(shù)字的兩倍。”

　　西亞特方面表示，未來將提供一定量的Altea XL Electric Ecomotive和Leon TwinDrive Ecomotive，用于西班牙政府建立機構測試使用。同時西亞特也確認和現(xiàn)行的Leon不一樣，下一代的版本會有多種車型款式可選。