洪荒巨獸! 1千馬力凱迪拉克CTS-V Coupe
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]對(duì)于日常使用的合法車(chē)型而言,最大輸出功率達(dá)到500馬力(折合為367千瓦)都已經(jīng)是比較令人驚嘆的數(shù)字了。不過(guò)對(duì)于汽車(chē)改裝商而言,只要不是身形太過(guò)小的產(chǎn)品,這樣的數(shù)字也都只是泛泛的表現(xiàn)而已。但是我們今天要介紹的產(chǎn)品絕對(duì)是令你震驚的,因?yàn)檫@是一款最大輸出功率達(dá)到甚至超過(guò)1千馬力(折合為745千瓦)的產(chǎn)品。
凱迪拉克品牌最新款,也就是2011 款 CTS-V 雙門(mén)跑車(chē)首次現(xiàn)身是在2010 年度底特律北美國(guó)際車(chē)展上。這款車(chē)完美結(jié)合了新款 CTS 雙門(mén)跑車(chē)的出眾設(shè)計(jì)和 CTS-V 轎車(chē)的最大輸出功率達(dá)到556 馬力(折合為415 千瓦)的V-8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。官方更稱(chēng)贊:"CTS-V 雙門(mén)跑車(chē)完美融合了我們最先進(jìn)、最精密的技術(shù)與非凡出眾的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。"
不過(guò)最大輸出功率方面的表現(xiàn),556馬力對(duì)于一些追求性能的買(mǎi)家而言還是有點(diǎn)低了,尤其是前一陣子我們看過(guò)了由著名的汽車(chē)改裝商Hennessey改裝的最大輸出功率達(dá)到1,026馬力(折合為754千瓦)的2012款雪佛蘭大黃蜂ZL1之后,這樣的感覺(jué)就更加濃重了。而現(xiàn)在,我們迎來(lái)的的是來(lái)自于Harold Martin Motorsports的改裝版Martin V1000凱迪拉克CTS-V雙門(mén)跑車(chē),并且會(huì)在即將開(kāi)始的SEMA展會(huì)上面現(xiàn)身。
洪荒巨獸! 1千馬力凱迪拉克CTS-V Coupe
車(chē)子的改動(dòng)最主要的也就是輸出功率方面,所以最大的改變也就是心臟部分。Martin V1000版本裝備了超級(jí)增壓的7.0升V-8發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為7千轉(zhuǎn)每分的時(shí)候可以獲得1千馬力(折合為745千瓦)的輸出功率,并且在5500轉(zhuǎn)每分的時(shí)候,扭矩就可以達(dá)到900磅·英尺(折合為1206牛頓·米)。
對(duì)于這樣一款洪荒猛獸,自然需要更多的設(shè)施散熱。所以Harold Martin Motorsports也為其配置了一款內(nèi)置的冷卻裝置,更具有功能性的車(chē)身組件,不銹鋼的高流量排氣裝置和22英寸的合金輪轂。Harold Martin透露該車(chē)可以在3.5秒之內(nèi)從靜止加速到96公里每小時(shí),最高速度超過(guò)320公里每小時(shí)。
如果你覺(jué)得車(chē)子的心臟夠強(qiáng)大了,但是外觀還是有點(diǎn)不起眼的話(huà),那么還有來(lái)自于Hennessey的外觀組件套裝可以選配。
2011年度的SEMA(美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際汽車(chē)改裝)展會(huì)會(huì)在下周開(kāi)始,如果有幸親自前往那里參觀的讀者,一定能獲得更多的信息。
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