[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]本田汽車宣布將會在今年的德國法蘭克福國際車展上面推出自己的2012款I(lǐng)nsight車型。車子有幾個方面的改動，包括采用了新款的前柵格，經(jīng)過調(diào)節(jié)的懸掛，小一號的后部導流板等等。懸掛在微調(diào)之后，應該會讓車子的駕駛感更好，舒適度更高。

　　當然了，最值得關(guān)注的還是這款車的二氧化碳排放量降低到了96克每公里，這都要多歸功于空氣動力性能套裝組件的追加，以及發(fā)動機效率的提升。此外，發(fā)動機摩擦力的減小，連續(xù)可變無級變速箱的出現(xiàn)，發(fā)動機冷卻效果的改善，也讓車子的油耗降低了。預計美版現(xiàn)行的40/43英里每加侖（城市道路/高速公路，折合為5.9升每百公里/5.5升每百公里）的數(shù)字會有略微的優(yōu)化。

　　國內(nèi)方面，在2011上海車展上，東風本田確認了旗下銷售渠道將再添一款混合動力車型的消息，他們計劃于明年引入2011款本田Insight。屆時，東風本田將擁有思域混合動力和Insight兩款混合動力車型。2011款本田Insight于2010年7月發(fā)布，采用了1.3升i-VTEC+ IMA（Integrated Motor Assist）混合動力系統(tǒng)，這是本田第4代也是最新一代的IMA混動系統(tǒng)。同時，Insight搭載了本田節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)"Eco Assist"，是目前本田在售的混合動力車型之中最節(jié)能的。