[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]在2011年4月份的中國上海汽車展上面，斯巴魯出展了一款名為XV概念車的車型。XV概念車是斯巴魯首次在中國進(jìn)行全球首發(fā)的一款新車，該車基于全新一代的翼豹兩廂掀背式車型設(shè)計(jì)打造，可以看做是下一代翼豹XV車型的預(yù)演。斯巴魯希望借該款概念車表達(dá)兼顧汽車性能和時(shí)尚實(shí)用的城市跨界車理念。

斯巴魯XV作為一款跨界SUV車型，受到了大眾的喜愛

　　斯巴魯XV概念車作為一款跨界SUV車型，其長寬高分別達(dá)到4450/1810/1615毫米，軸距達(dá)到2635毫米。整車的外觀十分的硬派，延伸的輪拱，車頂行李架，更低的車身保護(hù)件都十分適合越野使用。而也有消息表示，斯巴魯XV量產(chǎn)版本或許就是現(xiàn)行的翼豹力獅運(yùn)動(dòng)版本的后繼車種。

　　而從本次曝光的量產(chǎn)車數(shù)據(jù)看起來，車型的外觀變化較大，寬和高有所縮水分別達(dá)到1780/1570毫米，作為一款緊湊型的跨界車，XV針對(duì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行修飾。包括運(yùn)用家族式格柵造型、增加兩側(cè)后視鏡（概念車采用電子后視鏡）、鷹眼式車頭燈，駕駛座高度也很高，并且匹配全尺寸的六輻式輪轂，車尾略作調(diào)整的包圍設(shè)計(jì)。

　　斯巴魯官方表示，"VX以時(shí)尚外觀結(jié)合斯巴魯汽車一貫的優(yōu)異性能和超強(qiáng)實(shí)用性，專為追求車輛的完美外觀、實(shí)用性以及超越現(xiàn)有跨界車型平凡形象的新銳人士度身打造"。這款四輪驅(qū)動(dòng)的XV將會(huì)采用一臺(tái)2.0升水平對(duì)置4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，配合CVT無級(jí)變速箱。而斯巴魯最新的行車安全輔助系統(tǒng)"EyeSight"也將裝備于XV之中。該系統(tǒng)通過位于前擋風(fēng)處的立體攝像機(jī)來進(jìn)行目標(biāo)智能識(shí)別，當(dāng)前后車行速度差低于30km/h且碰撞可能性較大的情況下，如果駕駛員沒有踩剎車的行為，該系統(tǒng)將主動(dòng)介入并將車輛制動(dòng)到停止，從而避免碰撞發(fā)生。而當(dāng)車速差超過30km/h時(shí)，該系統(tǒng)將對(duì)車輛進(jìn)行適當(dāng)減速?？傮w來說"EyeSight"與沃爾沃的"City Safety"系統(tǒng)類似。另據(jù)非官方消息稱，該車推出后定位將低于現(xiàn)款Forester （森林人），并有望成為斯巴魯與奇瑞在華合資后的首款產(chǎn)品。

　　除開這個(gè)之外，斯巴魯還有一款萬眾期待的2+2 BRZ酷派也是十分值得關(guān)注的。這一款就是和豐田FT-86同一理念的產(chǎn)品。 新車將向我們展示斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果，并展示新一代設(shè)計(jì)理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。

斯巴魯還有一款萬眾期待的2+2 BRZ酷派也是十分值得關(guān)注的

　　該車采用水平對(duì)置Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。當(dāng)前還缺少這臺(tái)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的消息，但預(yù)計(jì)會(huì)采用2.0升四缸設(shè)計(jì)，最大輸出功率在200馬力左右，從靜止加速到一百公里每小時(shí)的速度被控制在7秒之內(nèi)，極速將達(dá)到225公里每小時(shí)。在BRZ普通版上市之后，斯巴魯還將加推高性能版。該車的量產(chǎn)會(huì)從2012年的春天開始，也就是豐田FT-86的量產(chǎn)開始后不久。

　　關(guān)于斯巴魯XV的售價(jià)，我們現(xiàn)在還不清楚，但應(yīng)該會(huì)從約莫2萬美元（折合人民幣約莫23萬）左右起。