俄國(guó)車(chē)商Yo-Auto法蘭克福將出展概念車(chē)
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]來(lái)自于俄國(guó)的汽車(chē)制造商Yo-Auto現(xiàn)在正在接受自己的混合動(dòng)力車(chē)型的預(yù)定工作,該車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在2012年的時(shí)候面世。在今年的4月份,俄國(guó)的總理弗拉基米爾·普京也試駕了這款新型Yo混合動(dòng)力車(chē),車(chē)子集合酷派,掀背式以及卡車(chē)的風(fēng)格于一體,公司將其命名為Yo-Mobile。
說(shuō)起這家汽車(chē)制造商Yo-Auto,大家應(yīng)該會(huì)比較陌生,但是在俄國(guó),這家公司還算是有點(diǎn)名氣的。俄羅斯Onexim集團(tuán)總裁米哈伊爾·普羅霍羅夫(持有Yo-auto公司49%的股份)在2010年12月向公眾展示了3臺(tái)Yo混合動(dòng)力車(chē),分別是掀背式,小貨車(chē)和跨界酷派。普羅霍羅夫早在2010年初就曾表示將制定"百姓汽車(chē)"方案,而Yo混合動(dòng)力車(chē)的燃料是汽油與天然氣,并且使用電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)一起運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)方式。

這款即將出展2011年德國(guó)法蘭克福國(guó)際車(chē)展的新概念車(chē)十分有未來(lái)的氣息
不過(guò)現(xiàn)在看起來(lái)公司也還有其他的產(chǎn)品計(jì)劃,因?yàn)楣绢A(yù)備在即將開(kāi)始的2011年德國(guó)法蘭克福國(guó)際車(chē)展上面出展自己的相當(dāng)特別的概念車(chē)。
而這款Yo概念車(chē)還沒(méi)有最終決定要量產(chǎn),公司的高層只是希望這款概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格能夠延續(xù)到自己以后的產(chǎn)品線(xiàn)之中去。車(chē)子最主要的特征性設(shè)計(jì)要數(shù)車(chē)門(mén),該車(chē)的車(chē)門(mén)并不是如同傳統(tǒng)的車(chē)門(mén)一樣向外開(kāi)的,而是滑向后上方的。使用此種方式開(kāi)啟的車(chē)門(mén)能夠提供一個(gè)很大的上下車(chē)的空隙,并且不會(huì)收到周?chē)能?chē)子停泊的影響而不能開(kāi)啟。對(duì)于比較擁擠的大城市以及停車(chē),上下車(chē)而言這都是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
關(guān)于該車(chē)的其他情況我們不得而知,不過(guò)在即將開(kāi)始的車(chē)站上面,應(yīng)該會(huì)有更多的信息曝光。
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