全新奔馳A/BLK級(jí) 未來(lái)國(guó)產(chǎn)車規(guī)劃解讀
在今年的上海車展上,全球首發(fā)的新一代奔馳CONCEPT A概念車無(wú)疑吸引了全世界的目光。其身上所展現(xiàn)的新世代的奔馳設(shè)計(jì)元素以及豐滿的車身線條及曲面,都是吸人眼球的焦點(diǎn)所在。當(dāng)然最為重要的是,隨著CONCEPT A概念車的發(fā)布,奔馳在緊湊級(jí)別的新車布局也浮出水面。另外,奔馳的高層也曾透漏,除了GLK之外還會(huì)有另外三到四款前驅(qū)車型將落戶國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)。由此,我們也不得不對(duì)新一代A-CLASS以及其平臺(tái)衍生車型做出更多個(gè)關(guān)注。
奔馳新一代A級(jí)
基本信息:開(kāi)始換代,提供全新的設(shè)計(jì)和市場(chǎng)定義
國(guó)內(nèi)看點(diǎn):未來(lái)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)
發(fā)布日期:隨著量產(chǎn)版新一代A-CLASS的設(shè)計(jì)圖從歐洲專利局被曝光,全新一代的奔馳A-CLASS量產(chǎn)版的定型工作已經(jīng)基本完成。其將在2012年的下半年,正式發(fā)布上市。
外觀設(shè)計(jì):量產(chǎn)版的A-CLASS是保持了其概念車的車身曲面線條以及整體框架的,只是在感染力上明顯不如概念車豐富、飽滿、富有張力。同時(shí),概念車上那個(gè)有著復(fù)雜設(shè)計(jì),且是全車精彩之一的頭燈,以及造型精美的尾燈設(shè)計(jì)都在量產(chǎn)版上被取消。在車頭的水箱罩和前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上,量產(chǎn)版回歸了奔馳如今的家族式設(shè)計(jì),水箱罩還是傳統(tǒng)的百葉窗元素;保險(xiǎn)杠的造型也是我們十分熟悉的造型。
車身及底盤:新一代的A-CLASS已經(jīng)取消了此前奔馳著名的三明治車身的設(shè)計(jì),而改用全新架構(gòu)搭配前中置引擎的設(shè)計(jì),讓車體擁有更佳的車身配重及低重心表現(xiàn),以此來(lái)強(qiáng)化車輛的操控表現(xiàn);而在懸掛的結(jié)構(gòu)上,新一代A-CLASS則采用了前麥弗遜、后多連桿的設(shè)定。
動(dòng)力配置:新一代A-CLASS的主力車型將以搭載小排量渦輪增壓引擎為主(概念車上裝配的是一具2.0L汽油渦輪增壓引擎,210馬力)。根據(jù)消息將會(huì)有1.2、1.4、1.8升汽油以及1.6升柴油的動(dòng)力可選。同時(shí),AMG也可能首次出現(xiàn)在這兩款奔馳的緊湊級(jí)小車之上,其中A-CLASS的AMG車型很可能裝配一具能輸出320-350馬力的2.0L渦輪增壓汽油引擎,這款車型目前據(jù)傳為A25 AMG。
奔馳新一代B級(jí)
基本信息:基于全新的A-CLASS平臺(tái)
國(guó)內(nèi)看點(diǎn):未來(lái)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)
車型分析:雖然目前新一代B-CLASS尚未公布任何信息,但根據(jù)A-CLASS和B-CLASS之間的關(guān)系,全新一代的B-CLASS將基于A-CLASS的平臺(tái)制造。在尺寸上,依舊會(huì)比A-CLASS稍大。但外形部分,將會(huì)成為B-CLASS與A-CLASS差異化的最大的特征。同時(shí),A-CLASS與B-CLASS之間的市場(chǎng)定位,也是有此部分明晰。
車身及懸掛:和A-CLASS一樣,由于基于新平臺(tái)制造,新一代的B-CLASS也將奔馳著名的三明治車身,而采用全新的底盤設(shè)計(jì)。在懸掛的結(jié)構(gòu)上,同樣是和新一代的A-CLASS相同采用了前麥弗遜、后多連桿的設(shè)定。
動(dòng)力部分:新一代B-CLASS的動(dòng)力區(qū)間應(yīng)該會(huì)從1.8-2.0L,同時(shí)有汽油和柴油引擎的選擇。此外,按照此前奔馳的實(shí)驗(yàn)來(lái)看,在新一代的B-CLASS身上也可能推出一款高性能的AMG車型。同時(shí),混合動(dòng)力以及氫燃料電動(dòng)版的車型也應(yīng)該會(huì)在新一代的B-CLASS車型上得到量產(chǎn)。
基本信息:定義全新的細(xì)分市場(chǎng),緊湊級(jí)4門COUPE車型
國(guó)內(nèi)看點(diǎn):未來(lái)引進(jìn)
衍生車型:除了新一代的B-CLASS之外,在新一代的A-CLASS之上,奔馳還將推出一款全新定義的4門COUPE車型。由此,我們也將在未來(lái)的豪華A級(jí)車市場(chǎng)見(jiàn)到更為細(xì)致的細(xì)分市場(chǎng)定義。
定位及對(duì)手:關(guān)于這款基于A-CLASS的4門COUPE車型,目前奔馳方面還未透露更多信息。從定位上看,這款車型暫無(wú)對(duì)手,奔馳也又將為4門COUPE車型開(kāi)辟出一塊新的領(lǐng)地。
其它的性能部分,包款懸掛、動(dòng)力的設(shè)定、配置,相信這款A(yù)-CLASS COUPE車型也預(yù)計(jì)會(huì)和新一代A-CLASS的配置相當(dāng)。最為重要的是,這款新車會(huì)擁有一個(gè)怎樣的最終造型。
基本信息:基于新一代A-CLASS平臺(tái)的緊湊級(jí)SUV
國(guó)內(nèi)看點(diǎn):未來(lái)引進(jìn)
有關(guān)全新的BLK,我們沒(méi)有獲得更多可靠的內(nèi)部消息。但BLK與新A-CLASS平臺(tái)之間的關(guān)系,就正如奔馳C-CLASS和GLK一樣。
定位及對(duì)手:BLK一款定位精準(zhǔn)的CROSS SUV車型,其對(duì)手明確的鎖定在了奧迪Q3、BMW X1以及MINI COUNTRYMAN的身上。而其最終的外型設(shè)計(jì),則會(huì)是這款車的一大亮點(diǎn)。畢竟,基于全新的A-CLASS平臺(tái)已經(jīng)決定了在性能、底盤方面,BLK不會(huì)有太多突出的新特性。
總結(jié):由于全新一代的奔馳A-CLASS必定引進(jìn)國(guó)內(nèi)投產(chǎn),因此這幾款衍生于新一代A-CLASS平臺(tái)的新車也都具備國(guó)產(chǎn)條件,他們的引進(jìn)只是會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)的需求有一個(gè)先后順序而已。同時(shí),這正是由于此平臺(tái)的多樣化,奔馳在未來(lái)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),可能具備一個(gè)更具競(jìng)爭(zhēng)力的未來(lái),畢竟從A-CLASS身上,奔馳變得不在那么高不可攀了。
文/搜狐汽車
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