對(duì)于現(xiàn)今的高性能豪華轎車(chē)而言，太明顯的缺陷已經(jīng)不怎么存在了。之前還有門(mén)檻太高之類(lèi)的原因，但是現(xiàn)在我們也可以看到如阿斯頓·馬丁以及保時(shí)捷的低端產(chǎn)品現(xiàn)身，無(wú)疑使得這一市場(chǎng)的選擇項(xiàng)增加了不少，而今天我們要介紹的下一代奧迪S8也會(huì)加入到該領(lǐng)域的產(chǎn)品線(xiàn)之中來(lái)。

之前曝光的奧迪S8諜照

　　現(xiàn)行版本的奧迪A8使用的是最大輸出功率達(dá)到372馬力的4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使得該車(chē)從5.7秒之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時(shí)。不過(guò)對(duì)于那些對(duì)于性能追求更加熱忱的人們而言，S8可能會(huì)是一個(gè)比較好的選擇。

　　奧迪設(shè)計(jì)主管Stefan Sielaff先前透露，由于新款S8將對(duì)奧迪未來(lái)的高性能車(chē)型設(shè)計(jì)形成很大影響，因而該車(chē)對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)是一款非常重要的車(chē)型。他還表示，新款S8將在外觀上與標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型有更多區(qū)別，車(chē)內(nèi)將采用更多鋁制和碳纖維裝飾以突出其高性能氛圍。

　　新一代奧迪S8不再把功率作為唯一的追求目標(biāo)，同時(shí)節(jié)能環(huán)保也已經(jīng)成為新車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)。由于車(chē)身采用了更多鋁制材料，更輕的車(chē)身使其加速性和靈活性都不會(huì)受到太大影響，相反甚至?xí)怀觥?/p>

　　根據(jù)汽車(chē)媒體Car and Driver的消息，奧迪S8將會(huì)在明年現(xiàn)身，或者會(huì)采用渦輪增壓的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管新款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量要比之前的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)小，但是車(chē)子的最大輸出功率可以達(dá)到520馬力（5.2升版本在7000轉(zhuǎn)每分時(shí)可以達(dá)到最大輸出功率450馬力） 。關(guān)于該車(chē)的性能數(shù)字我們現(xiàn)在還沒(méi)有任何的官方消息，但是預(yù)計(jì)從靜止加速到60英里每小時(shí)的速度也應(yīng)該在4秒以下（5.2升版本的百公里加速成績(jī)?yōu)?.1秒）。

　　預(yù)計(jì)下一代的S8的售價(jià)應(yīng)該會(huì)在10萬(wàn)美元（折合人民幣約莫66萬(wàn)元）左右，不過(guò)相對(duì)其他車(chē)型的定價(jià)，這一數(shù)字或許到時(shí)候還會(huì)有所更動(dòng)。