在2011年的日內(nèi)瓦車展上，沃爾沃(Volvo)汽車公司推出了世界首款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)插電式混合動(dòng)力車沃爾沃V60。將于2012年投放市場(chǎng)的V60插電式混合動(dòng)力車是沃爾沃汽車公司與瑞典能源供應(yīng)商Vattenfall密切合作的碩果。這款極具吸引力的運(yùn)動(dòng)型旅行車，可使用戶同時(shí)享有電動(dòng)車與柴油車的最佳性能：極低的油耗與二氧化碳排放、極長(zhǎng)的續(xù)航里程與優(yōu)異的駕駛性能。

　　沃爾沃汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官斯蒂芬·雅克布(Stefan Jacoby)說(shuō)：“V60插電式混合動(dòng)力車保持了沃爾沃V60優(yōu)異的駕駛樂(lè)趣、極高的安全標(biāo)準(zhǔn)與豪華的舒適性。同時(shí)，平均二氧化碳排放與油耗要比目前市場(chǎng)上的車型降低一半，是沃爾沃DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略的里程碑。”

　　純電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式和柴油動(dòng)力模式，三車合一

　　在沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力車上，駕駛者可以輕松獲得三種不同類型汽車的最佳性能。駕駛者只需按動(dòng)儀表板上的三個(gè)按鈕就可以得到想要的行駛模式：純電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式或柴油動(dòng)力模式。

　　在純電動(dòng)模式下，汽車完全靠電力行駛，行駛里程可高達(dá)50公里，而全歐洲大多數(shù)汽車駕駛者每天的行駛距離不超過(guò)50公里，比如用于上下班。如果電池使用可再生能源充電，二氧化碳排放即為零。

　　混合動(dòng)力模式是汽車起動(dòng)時(shí)的默認(rèn)模式。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的相互配合實(shí)現(xiàn)了享受駕駛樂(lè)趣與降低環(huán)境影響這兩者之間的最佳平衡。二氧化碳排放(歐盟綜合循環(huán))為49克/公里，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗1.9升/100公里?？偫m(xù)航里程可達(dá)1,200公里。

　　在柴油動(dòng)力模式下，駕駛者將會(huì)體驗(yàn)到發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁性能帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合總輸出功率達(dá)215+70馬力，最大扭矩為440+200牛米。電動(dòng)機(jī)快速的扭矩傳遞使汽車從0至100公里/時(shí)的加速時(shí)間僅為6.9秒。對(duì)于較長(zhǎng)的路途，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可自動(dòng)激活，使汽車具有與傳統(tǒng)混合動(dòng)力車同樣良好的性能和行駛里程。

　　除三種行駛模式之外，V60插電式混合動(dòng)力車還有很多其他優(yōu)點(diǎn)：駕駛者可以選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，使蓄電池保持充足的電量，從而保證在需要純電力模式行駛時(shí)有足夠電力。按下中控臺(tái)上的EL-AWD按鈕就可激活電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)。V60插電式混合動(dòng)力車沒(méi)有采用傳統(tǒng)AWD的機(jī)械式動(dòng)力傳輸，而是由中央控制器來(lái)管理柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的前輪和電動(dòng)后軸的扭矩分配。駕駛者可通過(guò)汽車的設(shè)置菜單，輸入計(jì)劃的路線距離(短、中或長(zhǎng))?？刂葡到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)之間的平衡，以獲得給定距離下盡可能低的二氧化碳排放。

　　沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力車可用家里或停車場(chǎng)中普通的電源插座(230V/6A,10A或16A)來(lái)充電，充電時(shí)間取決于電流的大小。如果用6安培插座給電池充電(230V/6A, 10A或16A)。6安培充滿電需要7.5小時(shí)，10安培需要4.5小時(shí)，16安培充電僅需3小時(shí)。為了保證啟程的舒適，駕駛員可以選擇在充電時(shí)給車艙預(yù)熱或制冷，這樣也會(huì)節(jié)約蓄電池電量，這種預(yù)設(shè)定可通過(guò)一個(gè)定時(shí)器編入汽車的設(shè)置菜單或通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程設(shè)置。

　　沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力車采用了杜邦的白色專用漆，內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)獨(dú)特，可與普通V60相媲美。其外觀也特意突出了低碳的形象，采用了風(fēng)阻極低的輕質(zhì)車輪與低滾動(dòng)阻力型Pirelli輪胎。

　　沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力車的儀表板也做了特殊改進(jìn)，可以為駕駛者提供有關(guān)柴油消耗與耗電量、蓄電池充電水平、剩余續(xù)航里程等一整套重要的信息。車主還可以通過(guò)移動(dòng)式通信裝置來(lái)訪問(wèn)汽車的很多智能功能。