一直以來，寶馬M系列車型的開蓬版本總會受到市場青睞，像M3和M6就是最為典型的例子。按照這樣的思路，懸掛M勛章的開蓬版1系的出現(xiàn)也就不足為奇了。

    寶馬內(nèi)部人士透露，公司確實有推出敞篷版M1車型的計劃。根據(jù)目前掌握的資料，有設(shè)計師自行制作了這組效果圖。

    由效果圖可以看到，敞篷版M1的車體寬度得到擴展，比135i的葉子板更為外凸。前防撞桿下方的進(jìn)風(fēng)口刻畫得鏗鏘有力，將1系這輛小車武裝成張牙舞爪的小老虎。從車身后方看，M系列車型獨有的新鴨尾翼、一體式氣流擴散器和側(cè)裙，配合18寸合金輪圈，使M1敞篷版的車身看上去更為結(jié)實、動感。

    預(yù)料，新車會搭載渦輪增壓直列六缸機器，無疑，其將超越135i成為1系列最強悍型號。新車數(shù)據(jù)仍然是公司內(nèi)部機密，但是有消息稱，新車馬力會高達(dá)330匹，比135i還要多30匹。馬力當(dāng)然不是一切，寶馬還將對新車的操控性能加強，并對重量進(jìn)行削減，使這個M標(biāo)志變得更加熱辣。

    究竟新車會否同時推出5門版本？我們估計這個可能性較低，看看5門版的M3，銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如3門版，所以M1沒必要冒這個險。另外，不得不提，這輛“M1”將不會使用“M1”的名字，而改稱為M Turbo或1M Turbo，皆因M1是寶馬70年代的賽場大將，這個名字的分量太大了。

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