雪鐵龍新C5歐洲碰撞測(cè)試報(bào)告 獲5星評(píng)級(jí)
雪鐵龍c5即將于10月28日正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),引起眾多網(wǎng)友的關(guān)注,其歐洲版車(chē)型參加了歐洲NCAP的碰撞測(cè)試,并且獲得了五星的最高安全等級(jí)評(píng)價(jià)。


碰撞成績(jī)
成人乘員保護(hù) 5星
正面碰撞 15分 (滿(mǎn)分16分)
側(cè)面碰撞 16分 (滿(mǎn)分18分)
兒童乘員保護(hù) 4星
綜合評(píng)價(jià) 38分 (滿(mǎn)分49分)
行人保護(hù) 2星
綜合評(píng)價(jià) 11分 (滿(mǎn)分36分)

上圖為碰撞時(shí)車(chē)內(nèi)駕乘人員受傷情況 三幅圖依次為正面碰撞駕駛員、副駕駛員、側(cè)面碰撞駕駛員 (綠色為最好,黃色為標(biāo)準(zhǔn),橘黃色為邊緣,棕色為脆弱,紅色為最低)
簡(jiǎn) 評(píng)
正面碰撞

圖為新雪鐵龍C5以64公里/小時(shí)撞擊時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖
在碰撞中,車(chē)廂結(jié)構(gòu)變形較小。駕駛員的膝蓋部位受到膝部氣囊的非常好的保護(hù),同時(shí)前排駕駛員和乘客的膝蓋與儀表板的距離能夠被控制在較為安全的程度內(nèi)。另外,無(wú)論身材高矮胖瘦,坐姿如何,C5的其他氣囊也都能夠提供周到的保護(hù)。
側(cè)面碰撞

圖為C5側(cè)面障礙物撞擊情況
在這項(xiàng)測(cè)試結(jié)果中,C5獲得了滿(mǎn)分。
兒童保護(hù)

圖為C5在撞擊中對(duì)兒童的保護(hù)情況
前排乘客席的氣囊可以關(guān)閉,可以使用后向式兒童安全座椅。但是給駕駛員提醒的相關(guān)注釋不夠清晰,對(duì)于未關(guān)閉氣囊而使用兒童安全座椅存在的隱患,C5的標(biāo)記非常清晰,而且不易脫落。后排座椅上的兒童座椅固定裝置標(biāo)識(shí)不清。整體來(lái)看,新C5在這方面得到4星成績(jī),比老款車(chē)高出一個(gè)星級(jí)。
行人保護(hù)
C5前保險(xiǎn)杠前端對(duì)行人腿部的保護(hù)沒(méi)有得分,不過(guò)從整個(gè)保險(xiǎn)杠的保護(hù)效果來(lái)還是可以接受的。引擎罩的表面區(qū)域?qū)Ρ蛔残腥祟^部的緩沖作用十分有限。
C5被動(dòng)安全裝置
前排預(yù)緊式安全帶、安全帶拉力限制器、前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及膝部保護(hù)氣囊。
C5車(chē)型參數(shù)
車(chē)型:C5 2.0柴油版
車(chē)型:5門(mén)掀背版
測(cè)試時(shí)間:2008年
車(chē)重:1608公斤
(文章來(lái)源:新浪汽車(chē))
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1
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
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2
凱美瑞
17.18-25.98萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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3
帕薩特
16.45-30.98萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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4
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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5
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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6
Model 3
23.55-33.95萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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7
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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8
奔馳C級(jí)
33.48-38.06萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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9
君威
15.98-17.58萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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10
亞洲龍
17.88-25.68萬(wàn)
報(bào)價(jià)
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獲取底價(jià)>>
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AR實(shí)景很有看頭 細(xì)數(shù)2022款雪鐵龍C5 BEYOND變化
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