大眾途觀在09年廣州車展亮相后，引來眾多消費(fèi)者的高度關(guān)注。定位高端SUV，同時(shí)也是第一款國(guó)產(chǎn)德系SUV車型，途觀即將沖入國(guó)內(nèi)日漸火熱的SUV市場(chǎng)。編者獲悉，上海大眾TIGUAN途觀將于3月26日上市。與此同時(shí)，從2月1日起，途觀在全國(guó)范圍內(nèi)開始接受預(yù)訂。

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    TIGUAN的 TIG-意味著虎（Tiger），-GUAN意味著蜥蜴（Iguana），“TIGUAN”這一名稱同時(shí)具備了虎的優(yōu)雅力量與蜥蜴的堅(jiān)忍剛毅，這便是途觀充沛動(dòng)力、完美地形把控、卓越安全的象征。而廠家賦予”途觀”二字的寓意為“途有境而觀無垠”，在有限的道路上領(lǐng)略無盡的風(fēng)景，恐怕是對(duì)一輛SUV最好的詮釋。

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    途觀將提供都會(huì)版、風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版4種配置，搭載1.8TSI和2.0TSI兩種動(dòng)力并配以6檔手動(dòng)變速箱及6檔手自一體變速箱給消費(fèi)者選擇，其中都會(huì)版為前驅(qū)車型;風(fēng)尚版則提供前驅(qū)及四驅(qū)系統(tǒng)(4MOTION)兩種選擇;而菁英版和旗艦版兩個(gè)相對(duì)較高的配置版本為四驅(qū)系統(tǒng)。

    上市首推7款車型包括5款1.8TSI車型及2款2.0TSI車型，分別是：1.8TSI手動(dòng)前驅(qū)都會(huì)版、1.8TSI手自一體前驅(qū)都會(huì)版、1.8TSI手自一體前驅(qū)風(fēng)尚版、1.8TSI手自一體 4MOTION風(fēng)尚版、1.8TSI手自一體 4MOTION菁英版、2.0TSI手自一體 4MOTION菁英版及2.0TSI手自一體 4MOTION旗艦版。

      大眾途觀參數(shù)表如下圖：（點(diǎn)擊查看途觀詳細(xì)參數(shù)配置）

    對(duì)比進(jìn)口TIGUAN，途觀增加80mm，車長(zhǎng)也隨之增加了68mm，車身尺寸長(zhǎng)寬高達(dá)：4525/1809/1665mm，軸距2684mm。相較兩個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V和本田RAV4來說，途觀的車身尺寸并沒有顯示出過人之處，但軸距為3車最長(zhǎng)，這將為途觀的車主們帶來更加寬敞的車內(nèi)空間，最直接的受益者將是后排乘客。

大眾途觀/本田CR-V/豐田RAV4入門級(jí)車型詳細(xì)參數(shù)配置對(duì)比

    國(guó)產(chǎn)途觀標(biāo)配可加熱電動(dòng)外后視鏡、可鎖手套箱帶照明及冷藏功能、前排座椅手動(dòng)8向調(diào)節(jié)帶腰托、四門一鍵式防夾電動(dòng)車窗、無骨雨刷、大燈未關(guān)警告裝置，而高配車型則會(huì)出現(xiàn)真皮座椅、運(yùn)動(dòng)型真皮多功能方向盤及真皮換檔手柄、駕駛員座椅記憶功能、定速巡航、6.5寸彩色觸摸屏音響系統(tǒng)、雨量傳感器。同時(shí)，菁英版及旗艦版將出現(xiàn)Panorama全景電動(dòng)天窗，是同級(jí)車中惟一采用全景天窗的車型。

    較之CR-V及RAV4，途觀從軸距到配置都有著略高的定位，這將成為途觀抬高定價(jià)的理由。

    關(guān)于TSI發(fā)動(dòng)機(jī)：以雙增壓為其最主要的特點(diǎn)，機(jī)械+渦輪+分層直噴=TSI。TSI是Twincharger（渦輪增壓和機(jī)械增壓）和Fuel Stratified Injection（燃油分層直噴）三個(gè)關(guān)鍵特色的首字母縮寫。這是一款雙增壓的燃油分層直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI是Turbo FSI的縮寫，T即渦輪增壓、S指分層、I代表直噴。簡(jiǎn)單來說，TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術(shù)上講TSI與FSI是同一家族，缸內(nèi)直噴的工作原理相同，由于加入了增壓技術(shù)，TSI比FSI更先進(jìn)，屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。

    而國(guó)產(chǎn)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最有技術(shù)含量的兩個(gè)方面就是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴。

    大眾集團(tuán)最早推出的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在大眾的發(fā)展歷史上，大眾汽車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了2缸發(fā)動(dòng)機(jī)、5缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展階段。目前的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)綜合了前兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，是目前大眾的主流發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，擁有大眾發(fā)動(dòng)機(jī)家族中最先進(jìn)的技術(shù)。

    相信關(guān)注途觀的車友們同時(shí)理加關(guān)注其售價(jià)，而這一款具備了最先進(jìn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、6速Tiptronic手自一體變速箱及先進(jìn)的4 MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的高端SUV您認(rèn)為什么價(jià)更合適？

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    前文提到，相對(duì)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)有SUV車型包括CR-V、RAV4及奇駿在內(nèi)幾個(gè)車型，途觀裝備了更先進(jìn)的技術(shù)、更豐富的配置，同時(shí)帶著更加前沿的外觀設(shè)計(jì)而來。此次途觀的推出作為大眾國(guó)產(chǎn)化SUV市場(chǎng)的頭炮，一個(gè)更加合理的價(jià)格將更有利于打入市場(chǎng)贏得份額。參考途觀幾個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的入門車型價(jià)格：新CR-V 2.0 i-VTEC 兩驅(qū)都市手動(dòng)版官指導(dǎo)價(jià)為18.98萬、豐田RAV4 2.0MT 經(jīng)典版售18.98萬、奇駿 2.0L XE 舒適版 MT 售20.78 萬，編者由此推測(cè)定位略高的途觀1.8TSI低配版本入門價(jià)格將在19-20萬元區(qū)間，而具體定價(jià)將可能是19.98萬元。

     幾個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最高配車型售價(jià)，新CR-V 2.4 i-VTEC 尊貴自動(dòng)檔 25.28萬元、豐田RAV4 2.4AT 豪華導(dǎo)航版 26.43萬元、奇駿 2.5L XV 旗艦版 CVT 25.88萬元，搭載最先進(jìn)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配以6速Tiptronic手自一體變速箱及先進(jìn)的4 MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的途觀2.0TSI手自一體旗艦版售價(jià)將會(huì)更高，編輯預(yù)計(jì)其售價(jià)將在28萬元左右，具體價(jià)格將可能是28.28萬元。

    綜上所述，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)大眾途觀的售價(jià)將在19.98萬元-28.28萬元之間。

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