【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)工信部網(wǎng)站近日發(fā)布的目錄顯示，東風(fēng)日產(chǎn)將在明年推出全新一代天籟，有媒體表示上市時間可能會是在明年3月份。新一代天籟將與已經(jīng)在美國上市的日產(chǎn)Altima共享設(shè)計，并且已經(jīng)可以確認新一代東風(fēng)日產(chǎn)國產(chǎn)天籟2.5L車型的發(fā)動機將由此前的VQ25DE V6發(fā)動機替換成QR25DE直列四缸發(fā)動機。

　　外觀方面，新天籟還是能找到許多不同于現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，最顯著的區(qū)別在在于前后燈光設(shè)計都采用了箭頭形的輪廓，看上去自然更動感。這種設(shè)計風(fēng)格在日產(chǎn)甚至英菲尼迪的多款概念車上能見到，現(xiàn)在已經(jīng)用到了已上市的新軒逸上了。相信今后許多日產(chǎn)車型、包括英菲尼迪都會采用相似的設(shè)計。

　　新一代天籟將采用的QR25發(fā)動機雖然是一臺直列四缸發(fā)動機，但是動力比現(xiàn)有的VQ25DE V6發(fā)動機更強，最大功率達到136kW(185PS)/6000rpm，與現(xiàn)款持平，但峰值扭矩要高出12Nm，且輸出轉(zhuǎn)數(shù)提前了400rpm。日產(chǎn)宣稱搭載這款發(fā)動機的新天籟2.5L車型的0-100km/h加速可以達到7.1秒?。ǜ鶕?jù)外國媒體實測表示也有7.7秒的水平）而2.0L車型的發(fā)動機則沒有改變。

　　新一代日產(chǎn)天籟將會繼續(xù)采用CVT無級變速器，而日產(chǎn)宣稱將采用更加優(yōu)化的CVT變速器，因此油耗可以進一步降低。新天籟2.5L實測7.7秒的百公里加速肯定也有賴新型變速器的幫助，并且在沒有采用燃油直噴技術(shù)下的2.5L QR25車型可以達到6.2L/100km的超低油耗。因此可以說，盡管新一代天籟的動力沒有什么驚人進化，但從實際表現(xiàn)來看，已經(jīng)足夠達到換代的標準了——性能更強、油耗更低，這不正是我們所需要的么？

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