【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本周新車看臺(tái)共有7位新秀登場(chǎng)，其中標(biāo)致408迎來(lái)了年度改款，動(dòng)力總成得到升級(jí)；新一代奔馳SL級(jí)敞篷跑車注入了最新的家族設(shè)計(jì)元素，并成功減重10%。起亞此次帶來(lái)了7排座椅的新款索蘭托，且動(dòng)力序列更為豐富，一同進(jìn)入國(guó)內(nèi)的還有加長(zhǎng)版起亞VQ。此外，長(zhǎng)安商用車在本周帶來(lái)了新長(zhǎng)安之星和新長(zhǎng)安星卡，新車的動(dòng)力和尺寸皆獲得升級(jí)；而昌河鈴木也帶來(lái)了北斗星X5車型，依然搭載現(xiàn)款的1.4L+5MT動(dòng)力總成。

● 2013款標(biāo)致408

　　新車看點(diǎn)：1.6L機(jī)型引入CVVT技術(shù)、2.0L車型換裝6AT、售價(jià)12.69-17.19萬(wàn)

　　全新標(biāo)致408為年度改款車型，新車亮點(diǎn)在于其動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，因此，外觀上并沒(méi)有過(guò)多變化。前臉部分，最顯著的變化莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的獅標(biāo)，原本為獅子標(biāo)志設(shè)計(jì)的凹槽以及鍍鉻條，已經(jīng)與前保險(xiǎn)桿融為一體了，更顯家族氣質(zhì)。

　　下進(jìn)氣格柵面積略有增大，裝飾其上的三橫幅鍍鉻條改為兩條。從車身側(cè)面來(lái)看，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈從現(xiàn)款車型的立柱位置變到了后視鏡外殼上，且光源變?yōu)長(zhǎng)ED。此外，新車尾燈也加入了LED元素，形狀改為“C”字獅爪型。

　　車身尺寸方面，新款408對(duì)車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了8mm；車身顏色上，同508一樣，原有的白色被珠光白所取代。新款標(biāo)致408內(nèi)飾整體布局不變，中控面板換上了更為典雅的鋼琴漆。配色方案上，新車共有2種內(nèi)飾配色可選，上深下淺的黑米配色彰顯家用風(fēng)格，而全黑內(nèi)飾則可滿足年輕消費(fèi)群體的需求。

　　新的1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩表現(xiàn)大為提升，2000轉(zhuǎn)時(shí)便可以輸出近140Nm，近90%的峰值扭矩輸出。最大功率則由78kW(106PS)提升至86kW(117PS)，仍匹配5速手動(dòng)和4速手自一體變速器，對(duì)應(yīng)的百公里綜合工況油耗分別為7.0L和7.4L。

　　而新款408換裝的6速自動(dòng)變速器來(lái)自愛(ài)信，國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C5、標(biāo)致508上都已搭載。2.0L+6AT的組合，新車平順性更好，燃油經(jīng)濟(jì)性上也有所幫助。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率依然為108kW(147PS)，在5MT和6AT變速器的配合下，百公里綜合工況油耗分別為8.1L和8.2L。

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● 新一代奔馳SL

　　新車看點(diǎn)：全新?lián)Q代車型、輕量化設(shè)計(jì)、SL350售價(jià)123萬(wàn)/155萬(wàn)

　　新一代奔馳SL級(jí)的車身尺寸為4618/1877/1316mm，相比現(xiàn)款車型稍有增加，此外新車首次采用鋁合金一體式車體結(jié)構(gòu)，比現(xiàn)款SL級(jí)跑車重量減輕超過(guò)10%。

　　全新奔馳SL前大燈采用了鷹眼式設(shè)計(jì)，更為圓鼓且注入了LED日間行車燈，霧燈由圓形變?yōu)闂l幅式，前臉的調(diào)整讓新車更加時(shí)尚動(dòng)感。

　　動(dòng)力部分，新車依然提供SL350和SL500兩款車型（此次僅公布了Sl350的售價(jià)），發(fā)動(dòng)機(jī)由電噴換成了CGI直噴，其中SL350搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW(306PS)，最大扭矩370Nm;SL500搭載4.7L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為320kW(435PS)，最大扭矩達(dá)到了驚人的700Nm。此外，兩款車型均匹配7速手自一體變速箱。

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● 新款索蘭托

　　新車看點(diǎn)：引入7座車型、外觀微調(diào)、搭2.2T/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)、售23.48-30.58萬(wàn)

　　起亞此次將在國(guó)內(nèi)帶來(lái)了第三排座椅的索蘭托，使其成為5門7座SUV車型。新車外觀調(diào)整細(xì)微，中網(wǎng)鍍鉻更為精細(xì)，霧燈區(qū)域面積放大，霧燈造型更為銳利。車尾部分，尾燈及后霧燈都采用了新的設(shè)計(jì)。

新款索蘭托

現(xiàn)款索蘭托

　　車身尺寸方面，新款索蘭托長(zhǎng)寬軸距均保持不變，僅高度減少了10mm。配置方面，高配車型上裝備了方向盤加熱、自動(dòng)空調(diào)、通風(fēng)座椅、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等配置。 

　　此外，頂配車型上獨(dú)有的UVO系統(tǒng)也是新車的一大亮點(diǎn)，通過(guò)UVO，車主可實(shí)現(xiàn)緊急救援、車輛診斷、遠(yuǎn)程控制車輛以及安全方面的服務(wù)。

　　動(dòng)力部分，新款索蘭托依然有2.2L柴油機(jī)和2.4L汽油機(jī)可選，其中2.2L柴油機(jī)車型動(dòng)力不變，最大功率為145kW(197PS)，峰值扭矩達(dá)436Nm。而2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新車有兩種功率版本可選，它們的最大功率分別為129kW(176PS)、141kW(192PS)。傳動(dòng)部分，全系匹配6擋手自一體變速箱(由階梯式換擋方式改為直線式換擋方式)。

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● 起亞Grand VQ-R

　　新車看點(diǎn)：搭2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、起亞VQ加長(zhǎng)版、配置較豐富、售29.7-32.5萬(wàn)

　　起亞Grand VQ-R中Grand代表超大空間，R代表柴油版，它其實(shí)就是起亞VQ的柴油加長(zhǎng)版。雖然在起亞VQ的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長(zhǎng)，但Grand VQ-R其5130/1985/1815mm的長(zhǎng)寬高相比別克GL8(5256/1878/1899mm)還是相差了不少。

　　內(nèi)飾部分，起亞Grand VQ-R基本延續(xù)了VQ車型的內(nèi)飾布局，配置同樣豐富，擁有真皮座椅、后排獨(dú)立空調(diào)、雙側(cè)電動(dòng)滑門、帶記憶功能的八向可調(diào)座椅、自動(dòng)巡航、GPS導(dǎo)航、電動(dòng)天窗等等。

　　搭載在起亞Grand VQ-R上的這臺(tái)2.2升DOHC渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)并不陌生，它已經(jīng)出現(xiàn)在了索蘭托身上，其最大功率為145kW(197PS)/3800rpm，峰值扭矩為436Nm/1800-2500rpm，匹配6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗僅為8.1L/100km。 

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● 新長(zhǎng)安之星 & 新長(zhǎng)安星卡

　　新車看點(diǎn)：尺寸加大、動(dòng)力升級(jí)、售價(jià)3.19-4.39萬(wàn)

　　游走于我國(guó)大江南北的長(zhǎng)安之星大家應(yīng)該不會(huì)陌生，這位勞模最近也迎來(lái)了改款。此次上市的新長(zhǎng)安之星搭載的1.2L小引擎相比老款，有足夠的驚喜，兩個(gè)車型售價(jià)分別為3.89/4.39萬(wàn)。此外，新長(zhǎng)安星卡的售價(jià)也得到了公布，單排和雙排車型的售價(jià)區(qū)間分別為3.19-3.84萬(wàn)和3.59-4.14萬(wàn)。

　　新長(zhǎng)安之星的車體將比現(xiàn)售車型更大更寬，長(zhǎng)寬高分別為3980/1620/1890mm，軸距達(dá)到了2560mm。新車的外觀設(shè)計(jì)也是改變良多，前燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)有點(diǎn)大金杯的味道，而保險(xiǎn)桿和霧燈的設(shè)計(jì)則是家轎的設(shè)計(jì)走向。并提供四種車身顏色可選，包括閃光亮銀灰、閃光咖啡金黃、閃光雷諾灰以及三菱白。

　　內(nèi)飾方面，新長(zhǎng)安之星內(nèi)飾變得十分溫馨家用化，儀表盤背景燈使用藍(lán)色暖色調(diào)的燈系，增強(qiáng)了車內(nèi)溫馨感。新長(zhǎng)安之星還在車內(nèi)加入了大量的桃木裝飾，給這樣一款微面帶來(lái)了更濃厚的家用氛圍。

　　配置方面，前排座椅可通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)靠背，中排座椅采用2/2+1人座的布局形式，有5-8個(gè)座位提供，并且可翻折騰出更多空間，后排座椅靠背可完全放平，同樣可以翻折為后尾箱增容。新長(zhǎng)安之星同樣采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和5片鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架設(shè)計(jì)，并配備了前盤后鼓、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)。新長(zhǎng)安之星標(biāo)配前門防撞鋼梁、安全帶、轉(zhuǎn)向柱鎖、水溫燃油表等，達(dá)到了普通入門轎車的配置。

　　新車側(cè)門的門把手不再是豎直放置，而尾部的設(shè)計(jì)則與車頭相呼應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)依然設(shè)置于前排座椅下方，1.2L的新機(jī)型在排量比長(zhǎng)安之星1.3L引擎更小的情況下，功率提升12kW（16PS）達(dá)到了72kW（98PS），與之匹配的仍然是一款5擋手動(dòng)變速箱。舊款的長(zhǎng)安之星和長(zhǎng)安之星2將不會(huì)停產(chǎn)，三款車型將同堂銷售。

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● 昌河鈴木北斗星X5

　　新車看點(diǎn)：尺寸更大、配置厚道、售5.39-5.59萬(wàn)

　　據(jù)悉，昌河鈴木北斗星X5近日正式上市。這款新車依然搭載現(xiàn)款的1.4L+5MT動(dòng)力總成，共提供兩款車型，售價(jià)分別為5.39萬(wàn)和5.59萬(wàn)。

　　北斗星X5由現(xiàn)款北斗星改進(jìn)而來(lái)，其車身尺寸為3664/1610/1722mm，軸距達(dá)到2485mm。相比現(xiàn)款北斗星e+，新車車身加長(zhǎng)了214mm，軸距增長(zhǎng)150mm。

　　北斗星X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更像派喜，但是方向盤貼的是鈴木標(biāo)，中控面板區(qū)和派喜一個(gè)款式，比北斗星e+更顯復(fù)雜高檔，空調(diào)出風(fēng)口經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，尤其兩側(cè)的出風(fēng)口采用了圓形三蓋片的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)化視覺(jué)效果。 在車內(nèi)使用空間方面，新車型行李廂空間達(dá)890L，后排座椅放倒折疊后可擴(kuò)展至1690L。

　　動(dòng)力方面，北斗星X5依然搭載了鈴木的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kW（95PS），峰值扭矩為120Nm，匹配5擋手動(dòng)變速箱。官方稱，該車百公里綜合工況油耗僅為5.3L。

　　北斗星的原型車-鈴木瓦缸R(shí)在全球早已突破了500萬(wàn)臺(tái)的累積銷量，也算得上A00級(jí)里世界名車。雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)難成主流，但無(wú)論是誰(shuí)都不能否認(rèn)它具備相當(dāng)高的實(shí)用性。廠家以多功能跨界車來(lái)定義它無(wú)非是想在營(yíng)銷口號(hào)上叫的響亮點(diǎn)，在筆者看來(lái)，北斗星X5的誕生還有較大意義的，畢竟和同陣營(yíng)的另外2款車型相比，它尺寸更大，光是這個(gè)特點(diǎn)就足以能吸引更多對(duì)空間有訴求的消費(fèi)者。

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