【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉，國產(chǎn)寶馬5系Li的部分車型將更換2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并將在2.0T低功率版車型中搭配手動(dòng)變速箱，以拉低車系入門門檻。

現(xiàn)款國產(chǎn)寶馬5系Li

　　新款國產(chǎn)寶馬520Li將不再搭載直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而更換為2.0T直列4缸增壓機(jī)型，最大功率150kW（204PS)。國產(chǎn)的N20系列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)將比現(xiàn)款進(jìn)口N53系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省一筆可觀的成本，再者排量的減小將產(chǎn)生更低的消費(fèi)稅，因此新款520Li的價(jià)格將比現(xiàn)款520Li有所降低。此外，華晨寶馬還將新增一款搭載高功率版2.0T機(jī)型的525Li車型，最大功率輸出為178kW（242PS)。

　　即將推出的新款520Li和525Li車型搭載不同調(diào)校的2.0T直列4缸機(jī)型，較小的價(jià)格間隙，再加上更低的車價(jià)很可能令搭載2.5L直列6缸機(jī)型的523Li無處容身，因此523Li車型很有可能會(huì)被取消。最終5系Li的產(chǎn)品線預(yù)計(jì)將會(huì)如下表所示：

　　根據(jù)最新一期的新車目錄，華晨將為新款520Li配備一款6速手動(dòng)變速箱，5系Li的入門價(jià)格門檻將會(huì)被進(jìn)一步拉低。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：參照銷售成績(jī)頗佳的新奧迪A6L產(chǎn)品線，寶馬也開始根據(jù)中國國情為5系Li打造一條以2.0T+MT起步的特色車型序列。

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