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它們能被接受嗎? 本周6款新車已上市

2012-06-29 02:05:03 作者:趙婷婷
1新奔騰B70/Q5 Hybrid/克萊斯勒300C回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新車就像割不完的麥子,一茬又一茬。本周已掀開價格面紗的新車共有6款,美系豪車克萊斯勒300C開價48.69萬元,僅有一款車型一個排量可選,它能在德系三強(qiáng)統(tǒng)治的領(lǐng)域開辟出一塊新天地嗎?

  PSA旗下的高端品牌DS帶來了DS4和DS5,盡管極具個性,但目前24.28萬的起售價顯然遏止了大多數(shù)人對它的期待。混動車型方面,奧迪Q5 Hybrid quattro性能更強(qiáng)了,但大家都會忍不住想,我這是要跑多少萬公里才能賺回油錢?……已經(jīng)點(diǎn)開本文的你,對這些新車有何看法呢?不妨盡情留言一起交流。

本周已上市新車 指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
全新奔騰B70 11.98-14.18
奧迪Q5 Hybrid 60.8
克萊斯勒300C 48.69
雪鐵龍DS4 24.28-27.28
雪鐵龍DS5 29.88-34.88
力帆X60發(fā)現(xiàn)版 8.4998-8.9998

 ●全新奔騰B70

  新車賣點(diǎn):保持性能的同時售價降低、變速箱和配置升級

  在自主品牌中級車市上,奔騰B70已躋身銷量前三。6月25日,一汽集團(tuán)在原車型2.0/2.3L排量的基礎(chǔ)上,新增了1.8L車型。新款奔騰B70外觀內(nèi)飾有所調(diào)整,配置也進(jìn)一步升級,5款車型售價區(qū)間為11.98萬-14.18萬元

新款奔騰B70 指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
1.8L MT 舒適型 11.98
1.8L MT 時尚型 12.38
1.8L MT 豪華型 12.98
1.8L AT 時尚型 13.38
1.8L AT 豪華型 14.18

 新款奔騰B70

  外觀上,前臉進(jìn)氣格柵上的鍍鉻帶由3輻減為2輻,霧燈更大,尾燈造型也由原來的豎立式改成了常規(guī)的橫向設(shè)計。配置方面,此次全系標(biāo)配日間行車燈,并新增胎壓報警裝置、智慧氙燈、自動雨刮、座椅記憶模式后視鏡聯(lián)動等等。

新款奔騰B70

  此次改款最大的亮點(diǎn)在于新增了一臺1.8L發(fā)動機(jī),其最大功率可達(dá)102kW(139PS),最大扭矩為172Nm。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不輸于現(xiàn)款2.0L車型。傳動部分,改款奔騰B70共有6速手自一體和6速手動變速器可選。

● 奧迪Q5 Hybrid quattro

  新車賣點(diǎn):節(jié)油環(huán)保、性能提升

  6月27日,奧迪Q5 Hybrid混合動力車型正式上市,售價為60.8萬元。雖然只有一款車型,但奧迪依然提供多種選裝配置。

  其2.0T發(fā)動機(jī)在搭配了一個電動機(jī)后最大功率達(dá)到了180kW(245PS),最大扭矩達(dá)到了480N·m。與同排量汽油版Q5相比,Q5 hybrid quattro的最大功率和扭矩分別提高了25kW(34PS)、130Nm。在8速Tiptronic變速箱的配合下,完成百公里加速只需7.1秒,成績也大幅超越了普通版本的7.9秒。

奧迪Q5 hybrid

奧迪Q5 hybrid 奧迪Q5 hybrid

  Q5 Hybrid增加了車寬降低了車高,整體更加扁平,調(diào)整后的長寬高分別為4629/1898/1625mm,軸距為2812mm。新車標(biāo)配10輻19寸渦輪扇葉狀鑄鋁輪轂,輪胎尺寸為235/55 R19。此外,新車還標(biāo)配MMI多媒體系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、全景天窗、帶換擋撥片的三幅多功能方向盤、自動氙氣大燈、倒車影像和自動防眩目后視鏡等多種配置。

  在電池充滿電的情況下,奧迪Q5 Hybrid能以110km/h的速度行駛3公里。在能力回收系統(tǒng)的共同作用下,奧迪Q5 Hybrid混合動力版的綜合油耗僅為7L/100km。

克萊斯勒300C

  新車賣點(diǎn):美式肌肉感、空間出色、動力充沛

  6月28日,克萊斯勒這款非同質(zhì)化的美系豪車登陸中國,售價48.69萬元。300C無論是巨大飛翼標(biāo)志和鍍鉻格柵,還是同級中最大的20寸鋁合金輪轂,領(lǐng)先所有競爭對手的車寬和輪距,以及堪比其他加長版車型的超過三米的軸距,都將美國豪華大氣的基因演繹到一個新的高度,問題在于,你能認(rèn)同和接納它嗎?

300C

克萊斯勒300C 克萊斯勒300C

  車身內(nèi)部,300C除實木裝飾外,還有大量專屬真皮包裹,做工和豪華程度。此外,加熱可通風(fēng)真皮座椅方向盤加熱、8.4英寸觸摸信息顯示屏(由Garmin導(dǎo)航軟件支持),Harman Kardon音響系統(tǒng)和雙層電動全景天窗等舒適性配置都能找到。

車身尺寸對比
車型 全新300C 奧迪A6L 國產(chǎn)寶馬5系 國產(chǎn)奔馳E級
長(mm) 5066 5015 5039 5012
寬(mm) 1902 1874 1860 1855
高(mm) 1488 1455 1471 1464
軸距(mm) 3052 3012 3108 3014

300C

  克萊斯勒300C采用前置后驅(qū)布局方式,全新的3.6L Pentastar V6發(fā)動機(jī),其最大輸出功率210kw(286PS),峰值扭矩350Nm,配合ZF 8速自動變速箱,官方百公里油耗顯示僅為10.2L。

 

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2雪鐵龍DS4/DS5/力帆X60回頂部

● 雪鐵龍DS4/DS5

  新車賣點(diǎn):夠時尚夠個性、配置豐富

  長安集團(tuán)已與PSA建立了合資聯(lián)盟關(guān)系,國內(nèi)首家DS品牌經(jīng)銷門店也于今年6月20日在南京開業(yè)。此次DS4、DS5共推出5款車型,售價區(qū)間為24.28-34.88萬元。除了個性舒適的駕乘感受外,DS品牌還能拿什么打動我們呢?

長安雪鐵龍DS4/DS5上市車型信息
車型 官方指定售價(萬元)
DS4風(fēng)尚版 24.28
DS4雅致版 27.28
DS5雅致版 29.88
DS5豪華版 33.38
DS5尊享版 34.88

  DS4與DS5都采用了1.6T+6AT的動力組合,最大輸出功率120kW(163PS),最大扭矩240N·m,匹配6速手自一體變速箱。較之同級車,兩車配置都更為豐富,同時,它們都提供多種選配方案,包括車身顏色、輪轂尺寸等,進(jìn)一步強(qiáng)化個性。

  DS4定位緊湊級運(yùn)動型轎車,長寬高分別為4275/1871/1533mm,2612mm的軸距與世嘉幾乎相同,標(biāo)配有定速巡航、限速提示、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、正/側(cè)面氣囊和頭部氣簾、自動大燈、帶測距的泊車輔助系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、車載藍(lán)牙電話等。

DS4

DS4與競爭對手尺寸對比(單位:mm)
車型 雪鐵龍DS4 寶馬1系 雷克薩斯CT200h 大眾尚酷(雙門)
4275 4324 4320 4256
1810 1765 1765 1810
1533 1421 1440 1404
軸距 2612 2690 2600 2578

  而在高配車型上還擁有盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前部泊車測距系統(tǒng)、帶加熱的電動后視鏡、帶加熱/記憶/按摩功能的前排座椅以及后部中央扶手等。

雪鐵龍DS4/DS5聯(lián)袂上市

  DS5定位中型車,車身尺寸為4530/1871/1513mm,軸距為2727mm。以下都為標(biāo)配:定速巡航、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前/側(cè)面氣囊和頭部氣簾、自動大燈、LED日間行車燈、三片式全景天窗、帶加熱功能的電動后視鏡、帶按摩和加熱功能的前排座椅、后排空調(diào)出風(fēng)口等等。

DS5

DS5 DS5

  在高配車型上,我們還能找到7英寸液晶顯示屏、GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)、多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)、NAPPA真皮座椅多功能方向盤、自動氙氣大燈、前部泊車測距系統(tǒng)和倒車影像系統(tǒng)等。

力帆X60發(fā)現(xiàn)版

  新車賣點(diǎn):售價下調(diào)

  6月25日,力帆X60發(fā)現(xiàn)版正式上市,舒適型豪華型售價分別為8.4998和8.9998萬元,較之舊款分別下調(diào)了5千元。此次上市的新款動力不變,外觀略有調(diào)整。X60是力帆的首款SUV,車身尺寸與奇瑞瑞虎相當(dāng),但市場銷量情況卻截然相反。(注:配圖為2011款X60)

力帆X60

  新款X60發(fā)現(xiàn)版依然搭載1.8升發(fā)動機(jī)最大功率98kW(133PS),最大扭矩168Nm,匹配5擋手動變速器。力帆X60發(fā)現(xiàn)版在外觀方面進(jìn)行一些新的設(shè)計,采用新造型的五幅式鋁合金輪轂,新增迎賓踏板。

力帆X60

  靜音環(huán)保方面,力帆X60發(fā)現(xiàn)版車內(nèi)采用N.V.H靜音優(yōu)化設(shè)計,車身頂蓬、四門內(nèi)護(hù)板、A/B/C柱等多處采用3M吸、阻、隔音等減震降噪材質(zhì)和技術(shù),新添的發(fā)動機(jī)罩也進(jìn)一步降低了噪靜音。

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