比亞迪新車(chē)大批量換裝DCT雙離合變速器
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】繼三月份比亞迪G6雙離合版正式上市后,近日我們從工信部的網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),比亞迪開(kāi)始大規(guī)模地為新車(chē)換上自主研發(fā)的DCT變速器。
● DCT雙離合變速器特點(diǎn):
比亞迪自主研發(fā)的DCT雙離合變速器所有的關(guān)鍵部件包括雙離合器模塊和電控系統(tǒng)都由比亞迪自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。傳統(tǒng)的變速箱換擋時(shí)間為0.5秒,而雙離合變速器換擋時(shí)間小于0.2秒,齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)效果高,可使燃油消耗降低15%。
● 換裝車(chē)型:比亞迪G6、比亞迪F3R、比亞迪G3、比亞迪L3、比亞迪G3R
資料顯示,以上車(chē)型的1.5L版本原本都是使用5速手動(dòng)變速器,而1.8L的車(chē)型則使用CVT無(wú)級(jí)變速,本次工信部的數(shù)據(jù)顯示,比亞迪大規(guī)模地為新車(chē)裝上DCT雙離合變速器,都是在1.5L車(chē)型上,而1.8L的變速箱依然保持不變。這確實(shí)是一件可喜的事情,DCT雙離合變速器將會(huì)使比亞迪的更具技術(shù)含量并且更有競(jìng)爭(zhēng)力。
比亞迪G3
雖然之前有消息指出比亞迪只會(huì)在2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)上搭配DCT變速器,不過(guò)當(dāng)G6上市后,謠言不攻自破,比亞迪還把G6的黃金組合TID(TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+DCT雙離合變速器)作為主流的動(dòng)力配置推廣,DCT雙離合變速器有著良好的市場(chǎng)未來(lái),在這一步上,比亞迪雖談不上占得市場(chǎng)先機(jī),起碼也緊隨未來(lái)車(chē)市的發(fā)展趨勢(shì)。
從工信部的資料來(lái)看,這以上這五款車(chē)除了更換了DCT雙離合變速器以外,其他數(shù)據(jù)沒(méi)有變化,發(fā)動(dòng)機(jī)還是與原來(lái)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)一致。通過(guò)比較,換上了雙離合變速器以后對(duì)油耗也并沒(méi)有產(chǎn)生影響,也就是說(shuō),這幾款車(chē)只是單純的進(jìn)行了雙離合變速器的更換,至于換上雙離合變速器后會(huì)為車(chē)帶來(lái)什么變化,既然數(shù)據(jù)上找不出區(qū)別,那么未來(lái)我們對(duì)這幾款車(chē)的試駕體驗(yàn),將會(huì)詳盡告訴你答案。
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