[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]近日我們得到了比亞迪代號為6B的中級車型的申報圖與詳細(xì)參數(shù)，據(jù)消息稱這款車將在明年推出，并有望在明年的北京車展上公開亮相。（圖片來源：網(wǎng)易汽車）

比亞迪6B外觀專利申報圖

　　從詳細(xì)資料來看，這款新車將配備遙控駕駛、車載網(wǎng)絡(luò)平臺、防疲勞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏移警示系統(tǒng)以及膝部氣囊在內(nèi)的多項配置，看點十足。

比亞迪6B外觀專利申報圖

　　外觀方面，新車依然停留在對F6進(jìn)行外觀的拉皮改進(jìn)層次上，在車身結(jié)構(gòu)上沒有明顯的變化。前臉采用棱角分明的六邊形設(shè)計，配合緊挨著中網(wǎng)的異型大燈，較之前兩款中級車型都來得更為硬朗，多一分鋒利感。

比亞迪6B外觀專利申報圖

　　側(cè)身最能看出新車的真實身份，通過與之前的G6的申報圖片對比，兩者在A/B/C柱、油箱蓋等等位置都完全一致，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)無明顯區(qū)別。由此也可以大致估算新車的車身尺寸，其軸距應(yīng)維持在2745mm，長度也超過4850mm。

比亞迪6B外觀專利申報圖

　　為與前臉偏運(yùn)動化的設(shè)計呼應(yīng)，新車的輪轂樣式也有明顯的改變，拋開輪胎尺寸不談，其鏤空式雙五幅輪轂要較之前的多幅式輪轂顯得偏激許多，這也與L系列產(chǎn)品偏運(yùn)動化的設(shè)計有關(guān)。

比亞迪6B外觀專利申報圖

　　相對于前臉，尾部變化要稍微輕微一點，多邊形大燈是區(qū)別G6的明顯特征，此外，迎合其運(yùn)動化定位需求，排氣管采用了露出式雙排氣管設(shè)計。雖然車身造型尚未逃脫“雅閣式”設(shè)計，但6B車型的配置、動力較F6已有明顯改變。

　　從獲得的配置表來看，新車將推出舒適型、豪華型、尊貴型以及旗艦型在內(nèi)的4款配置車型，所有車型均配備一臺編號為476ZQA的1.5Ti直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)搭載在比亞迪G6身上，擁有113kw/5200rpm的最大功率及240Nm/1750-3500rpm的峰值扭矩。此外，與這款1.5T發(fā)動機(jī)搭配的，是一臺6速手動變速器和一臺6速雙離合變速器。

　　配置方面，所有車型均配備12.1寸彩色液晶護(hù)眼儀表，包括轉(zhuǎn)速表、時速表都將以模擬的形式展現(xiàn)。此外，包括雙溫區(qū)獨立空調(diào)、胎壓監(jiān)測、智能鑰匙等都將全系標(biāo)配。

“i”系統(tǒng)

　　作為車型的配置亮點，尊貴型、旗艦型將配備定速巡航、方向盤換擋撥片、“i”系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)以及膝部氣囊等配置。作為頂級型號，旗艦型還將配備車道偏移、防疲勞預(yù)警系統(tǒng)、遙控駕駛功能等，科技含量十足。其中，“i”系統(tǒng)其功能與豐田G-BOOK相似，提供安全、行車、資訊服務(wù)以及娛樂、商旅等服務(wù)。

防疲勞預(yù)警系統(tǒng)

　　防疲勞預(yù)警系統(tǒng)是比亞迪6B車型上的又一看點。該系統(tǒng)主要由攝像頭和ECU兩大模塊組成。車內(nèi)的感應(yīng)攝像頭可以實時監(jiān)控駕駛員的面部情況，在車輛行駛過程中，駕駛員閉眼試駕或未目視前方的時間超過設(shè)定的安全閥值，系統(tǒng)便會發(fā)出警示，提醒駕駛員注意駕駛安全。

　　遙控駕駛功能聽起來十分強(qiáng)大，起作用是，在車位擁堵的情況下，車主通過遙控，可以把車輛遙控開出，方便駕駛員上車。

　　據(jù)了解，比亞迪6B或命名為L6，于北京車展首發(fā)，并將在明年正式上市。作為比亞迪又一款中級車型，這款新車以自主車型中領(lǐng)先的電子裝備為賣點，噱頭十足。我們還會對這款車做后繼跟蹤報道，敬請關(guān)注。