[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]第九屆中國(廣州)國際汽車展覽會即將于2011年11月21日開幕。今天我們帶您提前了解一下大眾汽車品牌的展臺。

　　參展品牌：一汽-大眾、上海大眾、大眾進口汽車

　　參展規(guī)模：共30款車型

　　參展主題：“Think Blue. 藍(lán)•創(chuàng)未來”為主題參展，全面展示大眾汽車品牌亮點車型和創(chuàng)新技術(shù)。

　　展臺位置：中國進出口商品交易會琶洲展館1.2館，設(shè)立總面積達3,000平方米的展臺。

　　主要看點：新夏朗、新速騰、新CROSS POLO、1.4T途觀、三廂POLO、大眾自造

車型展出情況：

一汽大眾展臺亮點車型：

　　新速騰：軸距加長帶來一系列提升

　　全新速騰，速騰終于進行換代了。自2006年上市以來，速騰已擁有超過50萬用戶。全新速騰將由位于四川成都的一汽-大眾第三工廠生產(chǎn)。新車的軸距達到了2650mm。雖然只算是達到了A級車的標(biāo)準(zhǔn)，但是比現(xiàn)款速騰要長了不少。加長的軸距給新一代速騰帶來了更加優(yōu)雅的側(cè)面線條。新一代速騰的A柱迎角比現(xiàn)款速騰更大。高高的腰線從前燈貫穿到尾燈，使該車顯得立體感十足。NCS的后背箱略帶下傾角，與C柱連成一條柔和的曲線，看起來十分協(xié)調(diào)。

　　雖然新一代速騰的內(nèi)飾還是典型的大眾風(fēng)格，但是相對于現(xiàn)款速騰，新速騰的內(nèi)飾設(shè)計相對于以往的產(chǎn)品更有個性。新一代速騰內(nèi)飾設(shè)計改變了現(xiàn)款速騰的中庸設(shè)計風(fēng)格，中控臺與儀表版由曲線勾勒成為一體。傾斜向駕駛員的中控臺顯得更加活潑，更加符合該車的定位。另外，一汽-大眾還將展出新邁騰3.0 V6 FSI旗艦型。如果您想了解更多請點擊《軸距2650mm 大眾速騰換代車型NCS圖解》

　　邁騰3.0 V6：最高配置版本終露面

　　從7月底一汽大眾新邁騰上市以來，它成為了中級車市場上的焦點，加長的軸距、“TSI+DSG”優(yōu)異的動力組合、與歐洲同步的設(shè)計以及豐富的配置都讓其成為人們關(guān)注的焦點。盡管上市時官方公布了這款最高配置車型的價格，但是一直都沒能一睹其真正的面目。此次車展，大眾將首次展出這款最高配置的新邁騰。

　　新邁騰的設(shè)計以簡約為主，前臉進行了一些本土化調(diào)整，比如說中網(wǎng)格柵現(xiàn)在就變得特別醒目，遠(yuǎn)處看幾乎全被鍍鉻飾條所覆蓋，這樣的設(shè)計具有顯著的輝騰特征。同樣下方的散熱格柵也搭配了鍍鉻飾條，都在一定程度上強化了前臉的質(zhì)感。與前臉相比，尾部更加簡潔。之前“速騰式”的尾燈已經(jīng)進化到了“輝騰式”，給人以脫胎換骨的感覺。同樣地，尾燈也采用了LED燈泡，“M”型的燈泡布局會帶來非常出色的視覺效果。 

　　新邁騰3.0 V6版本的發(fā)動機，采用的是德國大眾進口的發(fā)動機，代號為CNG。這一代號目前為止還沒有出現(xiàn)過。雖然環(huán)保目錄中顯示它并沒有安裝渦輪增壓系統(tǒng)，但并不表示它沒有安裝機械增壓。如果您想了解更多請點擊《新邁騰3.0L 新車通過審批或用奧迪發(fā)動機》；《乘坐舒適性提升 評測新邁騰2.0T至尊型》；《向商務(wù)車轉(zhuǎn)型 測試新邁騰2.0TSI至尊型》

上海大眾展臺亮點車型：

　　新CROSS POLO：1.2T動力仍是謎，新車外觀更貼近家族設(shè)計

　　新CROSS POLO不僅延續(xù)了POLO品牌時尚、都會的品牌形象，更以其先鋒的“跨界”概念成為個性小車的經(jīng)典代表。最新家族化前臉設(shè)計，更為豐富的科技配置以及諸如車身大包圍、行李架、運動座椅等SUV跨界元素的運用。全新Cross Polo在尺寸上有所增加，長寬高分別為4000/1710/1505mm，而普通版新Polo的尺寸則分別為3970/1682/1462mm。尺寸的增加主要是因為跨界風(fēng)格的新包圍造成的，高度方面的增量則是因為行李架以及離地間隙的增加。

　　海外市場上的全新Cross Polo使用了1.2T和1.4L兩款汽油發(fā)動機和一款1.6 TDI柴油發(fā)動機。1.2T發(fā)動機最大功率104馬力，1.4L發(fā)動機最大功率63Kw，而柴油發(fā)動機則調(diào)校分為66Kw和77Kw兩個版本。因為目前大眾在國內(nèi)還暫未投放1.2T動力，因此引入國內(nèi)后Cross Polo很可能將與普通版Polo動力系統(tǒng)保持一致。如果您想了解更多請點擊《全新一代Cross Polo國內(nèi)路試諜照曝光》

　　POLO三廂：打破隔代并存的局面

　　外觀方面-前臉，三廂新一代Polo與兩廂新一代Polo的主要前臉區(qū)別在前霧燈，三廂Polo依然延續(xù)了上一代車型的圓形霧燈風(fēng)格，這成為了最明顯的區(qū)別標(biāo)志。此外在前格柵方面，三廂新一代Polo變成了“兩道杠”，而不是兩廂Polo的“一道杠”。尾部，新一代Polo相比上一代車型風(fēng)格更加硬朗，棱線感明顯。所以在全新的尾部設(shè)計上，這一點也同樣得到了體現(xiàn)。不過遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，三廂新一代Polo的尾部更有老寶來，或者說老歐寶雅特的味道?；蛟S這種曾經(jīng)經(jīng)典的大眾設(shè)計能更吸引人們的認(rèn)同。新車的尾部看上去厚實飽滿，很有大眾味道。相比上一代車型，整體設(shè)計風(fēng)格更大氣、更有男人味兒。

　　內(nèi)飾方面，從之前公布的海外官圖來看，三廂新一代Polo與兩廂版不會有任何區(qū)別，全新Polo并沒有因為要追求運動氛圍而喪失親和感，雖然德國式的嚴(yán)肅與刻板依然明顯，不過嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致也正是大眾車型口碑積累的根本。

　　在動力方面，我們預(yù)計也將仍然延續(xù)1.4L和1.6L發(fā)動機。全新Polo采用了大眾集團的EA111系列發(fā)動機，擁有進氣可變正時功能，同時凸輪軸采用了靜音鏈條傳動，相對傳統(tǒng)的皮帶傳動而言，使用壽命更長，減小了后期的維護成本。1.6L排量機型的最大功率77kW/5250rpm，最大扭矩為155Nm/3750rpm。與這兩款發(fā)動機匹配的仍將是來自愛信的6速Tiptronic手自一體變速器。如果您想了解更多請點擊《新三廂Polo諜照曝光 預(yù)計明年初上市》；《大眾POLO三廂版諜照曝光 或明年初上市》

　　1.4T途觀：降低熱門SUV門檻

　　新款車型的尾燈仍然是現(xiàn)款車型的設(shè)計，因此推測國產(chǎn)車型并不會在外觀上做太大調(diào)整，一是為了和仍將繼續(xù)進口銷售的Tiguan車型間區(qū)分開，二是國產(chǎn)車型的前臉，尤其是進氣格柵的設(shè)計，實際上已經(jīng)是新的大眾家族風(fēng)格。另外，還會新增香檳金的車身顏色。

　　配置方面增加了智能感應(yīng)鑰匙和無鑰匙點火系統(tǒng)，通過觸摸車門拉手上開關(guān)，就能直接解鎖打開車門?，F(xiàn)款車型變速箱檔把位置的設(shè)計有所變動，自動泊車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能按鍵的面板移到了煙灰缸的位置，而折疊蓋板的煙灰缸被取消，采用了放在水杯架位置的移動式煙灰缸。

　　動力方面，根據(jù)目錄和此前消息表示，1.4T發(fā)動機應(yīng)該還是我們熟悉的那一臺EA111發(fā)動機，最大功率131馬力(96kW)，峰值扭矩220N·m。傳動系統(tǒng)配備的是6速手動變速器。除了手動版本，有消息顯示1.4T車型并不會推出自動擋車型。如果您想了解更多信息請點擊《新國產(chǎn)途觀諜照曝光 增1.4T/增加配置》 

進口大眾亮點車型：

　　Multivan：進軍中高端MPV市場

　　大眾希望通過Multivan車型快速占領(lǐng)中高端MPV這一市場。高端商務(wù)車型Multivan改款升級后，將引入中國市場，同時還有前面提到過的全新商務(wù)MPV車型夏朗首次引入中國市場。

　　Multivan最大的特點是前臉進行了重新設(shè)計，新的大燈和進氣格柵連為一體，相應(yīng)了新一代大眾車型的家族臉譜設(shè)計，采用黑底大燈，配上鍍鉻裝飾，使得這款有些笨重的車型一下子運動了不少。中控臺功能很符合大眾風(fēng)格，所有功能區(qū)觸手可及，6速手自一體變速箱換擋手柄與速騰的基本一致，但被挪到了中控臺上，操作很方便。不是多功能的方向盤倒有點吝嗇。

　　動力系統(tǒng)的更換，取消了原有的3.2L V6自然吸氣發(fā)動機，取而代之的是全新的2.0TSI動力，150kW/350N.m的動力輸出與老款發(fā)動機在最大功率輸出和最大扭矩輸出上各有千秋，同時還將增加4Motion四輪驅(qū)動技術(shù)。在定位上，大尺寸的Multivan仍然屬于50萬元級別的高端商務(wù)接待用車定位。如果您想了解更多相關(guān)信息請點擊《年內(nèi)上市 大眾Multivan/新夏朗諜照曝光》

　　新夏朗：定位高于途安，車身更大配置更豐富。

　　全新夏朗，經(jīng)過重新設(shè)計的車身尺寸更寬大，2.0TSI發(fā)動機和6速DSG變速器更強勁高效。而多達33個儲物空間、高達2297升的后備箱容積，以及可實現(xiàn)垂直駕駛方向泊車的新一代自動泊車輔助系統(tǒng)，極大地提升了全新夏朗的駕乘舒適性和便利性。相比途安車型4411 X 1794 X 1670mm的長寬高尺寸和2678mm的軸距，夏朗車型軸距達到了2919mm，車身尺寸也達到4854 X 1904 X 1720mm，長度和寬度的大幅提升，有助于留出足夠?qū)挻蟮能噧?nèi)空間。即將導(dǎo)入的夏朗車型是海外市場剛剛大改款換代的車型，在車身尺寸上較上一代車型有明顯提升。

　　在動力上將全面導(dǎo)入新的TSI+DSG技術(shù)，將進口到中國的車型版本將配備兩種動力，分別是1.4TSI和2.0TSI車型，全系搭載DSG雙離合變速器。比較特別的是，除了2.0TSI車型配備6速DSG變速器和在國內(nèi)廣泛與7速DSG匹配的1.4TSI車型，在進口的夏朗車型上，1.4TSI發(fā)動機匹配的是6速DSG變速器。如果您想了解更多請點擊《年內(nèi)上市 大眾Multivan/新夏朗諜照曝光》

展臺主題、技術(shù)亮點以及展臺活動

　　大眾展臺主題：Think Blue. 藍(lán)•創(chuàng)未來

　　大眾汽車品牌以“Think Blue. 藍(lán)•創(chuàng)未來”為參展主題，旨在以其引領(lǐng)汽車行業(yè)的節(jié)能環(huán)保動力技術(shù)與產(chǎn)品，促進更為清潔的“藍(lán)色未來”。“Think Blue. 藍(lán)•創(chuàng)未來”將會展出大眾的新技術(shù)。在本次廣州車展上，大眾汽車品牌近90%的參展車型配備了高效、環(huán)保的TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機和DSG雙離合自動變速箱技術(shù)，為消費者提供低能耗、低排放的環(huán)保選擇。另外，在特別設(shè)置的“大眾電動腳踏板車e-Scooter”展示區(qū)，大眾電動腳踏板車e-Scooter租賃方案，以其獨特的商業(yè)模式和創(chuàng)新性的城市零排放短途交通方案，向公眾展現(xiàn)了大眾汽車致力于可持續(xù)發(fā)展交通模式的創(chuàng)新探索。

　　“Think Blue. 藍(lán)•創(chuàng)未來”這一品牌理念延續(xù)了上世紀(jì) 60 年代的傳奇品牌標(biāo)語“Think Small” 。在上世紀(jì) 60 年代，大眾汽車甲殼蟲促進了私人轎車的迅速普及;展望未來，大眾汽車還將繼續(xù)扮演為廣大公眾提供高效、可持續(xù)出行方式的先鋒角色。如果您想了解更多請點擊《大眾啟動 Think Blue藍(lán)•創(chuàng)未來活動》

　　大眾自造：全民創(chuàng)意

　　此外，大眾汽車品牌還將在展臺上設(shè)立一個互動展區(qū)：“大眾自造”，展示大眾汽車互動、創(chuàng)意、激情的特別魅力，為公眾搭建探索未來汽車設(shè)計與制造的互動和對話平臺，更直接的聆聽公眾對理想車型的訴求，以更豐富的想象力和創(chuàng)造力，共同創(chuàng)造更好的未來之車。如果您想了解更多“大眾自造”活動在各地的情況請點擊《“大眾自造”激揚時尚創(chuàng)意 展現(xiàn)個性魅力》；《“大眾自造”變形車亮相中國中關(guān)村》

　　大眾電動腳踏板車e-Scooter：創(chuàng)新探索可持續(xù)發(fā)展交通模式　　

　　在特別設(shè)置的“大眾電動腳踏板車e-Scooter”展示區(qū)，大眾電動腳踏板車e-Scooter租賃方案，以其獨特的商業(yè)模式和創(chuàng)新性的城市零排放短途交通方案，向公眾展現(xiàn)了大眾汽車致力于可持續(xù)發(fā)展交通模式的創(chuàng)新探索。

　　總結(jié)：大眾旗下的一共有三個品牌分別是進口大眾、一汽大眾、上海大眾。大眾每次參展總會給人感覺陣容龐大氣勢洶洶，此次也不例外。我們可以看到此次大眾帶來了不少新車型。其中邁騰可能關(guān)注度最高，其次就是1.4T途安與夏朗等車型。大家可以在這里留下自己最為關(guān)注的車型，以便我們更好的為您報道。有關(guān)的后續(xù)報道請繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)。