[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]隨著華晨第二工廠在今年年底的竣工，寶馬X1的國產(chǎn)工作也在加緊進(jìn)行當(dāng)中。日前，我們獲得了一組國產(chǎn)寶馬X1的諜照讓我們先睹為快。

　　國產(chǎn)寶馬X1與進(jìn)口版無差異

　　通過諜照來看，國產(chǎn)寶馬X1已經(jīng)基本完成了前期工作，目前的進(jìn)展應(yīng)該是正在申報(bào)公告目錄中。試驗(yàn)車沒有做任何偽裝，這讓方便我們更好的提前了解國產(chǎn)寶馬X1。

　　雖然，我們沒有得到前部照片，但通過側(cè)面和尾部來看，國產(chǎn)版與進(jìn)口版沒有明顯差別。目前看只有輪轂造型上存在差異，另外就是車輛尾“華晨寶馬”的中文標(biāo)識(shí)。

　　車輛內(nèi)部照片并不是非常清晰，但通過對比我們還是能夠看出，國產(chǎn)寶馬X1與進(jìn)口版的設(shè)計(jì)基本一致，寶馬儀表、空調(diào)出風(fēng)口位置和造型、人工智能交互系統(tǒng)等都未發(fā)生任何改變。

　　2.0T動(dòng)力 有望明年北京車展上市

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)寶馬X1將會(huì)選擇哪一種配置目前還沒有確切說法，之前曝光的諜照顯示，代號為N20B20系列的發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在國產(chǎn)車型上，這個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，通過調(diào)教有兩種不同的功率。低配最大功率為135kW，最大扭矩為270N·m。高配版本功率為180kW，最大扭矩350N·m。我們預(yù)計(jì)國產(chǎn)寶馬X1將有可能于明年的北京車展上市。