[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]在成都車(chē)展首發(fā)亮相的東本新思域或?qū)⒂诮鹎?0月進(jìn)入市場(chǎng)，根據(jù)之前的消息，新思域?qū)⒂?a href="http://m.pay1999.com/guangzhou/" target="_blank" class="cmsLink">廣州車(chē)展前正式推出，因此10月就成了最佳的時(shí)機(jī)。加之騰翼C50和標(biāo)致308等，一共10款重點(diǎn)熱門(mén)新車(chē)也將于10月進(jìn)入市場(chǎng)。如果在近期有購(gòu)車(chē)的計(jì)劃，您不妨先了解一下。

　　為了您可以更方便的閱讀本片文章，我們將9款即將上市的新車(chē)匯總成表，并按照合資、自主、進(jìn)口分類(lèi)。如果您想直接了解中意車(chē)型的詳細(xì)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊相關(guān)車(chē)型的名稱，進(jìn)入該頁(yè)。

　　第九代本田新思域

　　預(yù)計(jì)售格：12.98萬(wàn)

　　全新的第九代思域已在成都車(chē)展上首發(fā)亮相，對(duì)于新思域最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于新增的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然外觀內(nèi)飾方面也有不少改動(dòng)但又有什么比新動(dòng)力更實(shí)在的改革呢？如果您想了解更多新思域的上市信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《第九代思域成都車(chē)展亮相 動(dòng)力提升》/《本田新思域車(chē)型解析 預(yù)計(jì)售12.98萬(wàn)》

　　外型方面，新思域擁有4535mm/1755mm/1450mm的車(chē)身尺寸，相比老款思域在長(zhǎng)度上增加了35mm。但軸距卻縮短30mm，為2670mm。由此可以看出新思域?qū)⒏屿`活了。細(xì)節(jié)更顯運(yùn)動(dòng)化，中網(wǎng)部分延續(xù)了思域以及本田家族的設(shè)計(jì)徽征，多層橫輻式中網(wǎng)與本田其他車(chē)型更加趨同。保留前臉X型造型設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣采用蜂窩格柵設(shè)計(jì)，而保險(xiǎn)杠外廓的造型讓思域更具運(yùn)動(dòng)效果。如果您想了解更多新思域詳細(xì)內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《成都車(chē)展圖解第9代思域 搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī)》

　　內(nèi)飾方面，新思域?qū)碛猩?淺色兩種內(nèi)飾配色。其中，深色內(nèi)飾以黑色為基礎(chǔ)搭配金屬灰色。用料以塑料材質(zhì)為主，但做工非常不錯(cuò)，讓內(nèi)飾看起來(lái)、摸上去都有不錯(cuò)的質(zhì)感。中控臺(tái)以硬質(zhì)塑料為主，但質(zhì)地比較厚實(shí)，并沒(méi)有那種單薄的感覺(jué)。

　　動(dòng)力方面，新思域與老款思域相比沒(méi)有變化，不過(guò)增加了2.0L排量。其中1.8L機(jī)型最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm，2.0L機(jī)型最大功率為114kW/6500rpm最大扭矩190nm/4300rpm。與之匹配的變速箱是五速手動(dòng)和五速自動(dòng)變速箱。如果您想了解更多新思域的試駕感受，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L》

　　東風(fēng)標(biāo)致308

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：10.98萬(wàn)左右

　　東風(fēng)標(biāo)致308于成都車(chē)展上首發(fā)亮相。作為標(biāo)致307的換代車(chē)型，不但在整體外型上煥然一新，其上市后的價(jià)格也成為大眾關(guān)注的熱點(diǎn)。如果您想了解更多標(biāo)致308信息，點(diǎn)擊可以進(jìn)入《與307同代銷(xiāo)售 標(biāo)致308或售10.98萬(wàn)起》/《東風(fēng)標(biāo)致308亮相成都車(chē)展 9月16日首發(fā)》

　　外觀方面，新標(biāo)致308的長(zhǎng)寬高為4558mm/1805mm/1505mm。軸距為2612mm。設(shè)計(jì)風(fēng)格與408頗有相似之處，帶有強(qiáng)烈的“雕塑感”。東風(fēng)標(biāo)致308的前臉使用了更多的鍍鉻元素，細(xì)長(zhǎng)的黑底大燈顯得更加犀利和運(yùn)動(dòng)。這些變化或許會(huì)改變一些人對(duì)于標(biāo)致車(chē)型，相對(duì)刻板的固有印象。如果您想了解更多標(biāo)致308信息，點(diǎn)擊可以進(jìn)入《圖解東風(fēng)標(biāo)致308》

　　配置方面，308三廂應(yīng)該可以提供ABS+EBD、EVA緊急制動(dòng)輔助裝置、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、前排雙氣囊、前座側(cè)氣囊、前后貫穿式側(cè)氣簾、電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前后霧燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致308配備了205/55 R16輪胎(2.0L車(chē)型)，這樣的配置使得這款車(chē)不會(huì)顯得頭重腳輕，在保證了操控性與舒適性的同時(shí)，也不會(huì)影響車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。從目前我們得到的消息來(lái)看，三廂308仍將搭載與307相同的1.6L、2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　騰翼C50

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：10萬(wàn)左右

　　在成都車(chē)展上亮相的騰翼C50，將于10月正式上市，這款全新的長(zhǎng)城中級(jí)車(chē)。不知能否復(fù)制C30的成功。如果您想了解更多的騰翼C50信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《長(zhǎng)城騰翼C50量產(chǎn)版亮相 預(yù)計(jì)10月上市》

　　外型方面，騰翼C50的長(zhǎng)寬高分別為4650mm/1775mm/1455mm，而其軸距達(dá)到了2700mm。整體車(chē)身造型中規(guī)中矩，在前部線條上風(fēng)格與阿斯頓·馬丁頗有幾分相似。而側(cè)面腰線干凈利落的貫穿車(chē)身，尾部的造型十分簡(jiǎn)潔，雙鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。如果您想了解更多的騰翼C50信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《進(jìn)軍B級(jí)市場(chǎng) 車(chē)展實(shí)拍圖解長(zhǎng)城騰翼C50》

　　內(nèi)飾方面，騰翼C50采用了傳統(tǒng)的上黑下淺的配色風(fēng)格。儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)思路，采用了兩級(jí)式設(shè)計(jì)，方向盤(pán)正對(duì)的儀表為轉(zhuǎn)速表加水溫與油表的設(shè)計(jì)，藍(lán)色數(shù)字配合紅色指針運(yùn)動(dòng)感十足。而上部面積較小的儀表應(yīng)該是車(chē)速表，其顯示形式應(yīng)為數(shù)字顯示。如果您想了解更多的騰翼C50信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《騰翼C50將于車(chē)展亮相 部分配置曝光》

　　動(dòng)力方面，騰翼C50搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩為188N.m / 2000-4500 rpm，這樣的動(dòng)力對(duì)于騰翼C50的家用定義而言完全足夠。另外，騰翼C50配備了ABS+EBD的電子安全系統(tǒng)外加四輪盤(pán)剎的配置，這讓其安全性能大大提高。在展車(chē)上騰翼C50使用的是205/55R16的輪胎，這樣的輪胎可以提供更好的操作性與舒適性。

　　比亞迪e6

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：20萬(wàn)左右

　　近日比亞迪宣布已在深圳作為出租車(chē)運(yùn)營(yíng)15個(gè)月的純電動(dòng)車(chē)e6將于10月底“升級(jí)”上市面向個(gè)人銷(xiāo)售，車(chē)的性能、配置、做工都將有大的提升。如果您想了解更多比亞迪e6信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《比亞迪e6個(gè)人版內(nèi)測(cè)圖首曝 或十月上市》 

　　在純電動(dòng)車(chē)的推廣過(guò)程中，用電的安全性是大家顧慮較多的地方，特別是e6B的動(dòng)力電池平鋪在底盤(pán)上，因此對(duì)底盤(pán)的防水密閉性要求極高。據(jù)悉由于純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有排氣管不怕進(jìn)水熄火，因此其涉水能力要高于普通燃油車(chē)，即使驟降暴雨也能乘風(fēng)破浪不會(huì)“趴窩”。

　　比亞迪e6是目前全球續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)車(chē)，綜合工況下單次充電可行駛300公里。目前，最先運(yùn)營(yíng)的50臺(tái)e6出租車(chē)，總運(yùn)營(yíng)里程已超440萬(wàn)公里，單車(chē)最長(zhǎng)行駛里程已達(dá)15萬(wàn)公里，相當(dāng)于普通私家車(chē)6年的行駛里程。比亞迪計(jì)劃在10月底啟動(dòng)個(gè)人版的全國(guó)巡回上市，首發(fā)地為深圳。

　　QQ3運(yùn)動(dòng)版

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：3.5-5萬(wàn)

　　近日據(jù)悉，已推出8年之久奇瑞QQ即將推出一款新版本的QQ3運(yùn)動(dòng)版。售價(jià)將可能會(huì)在3.5-5萬(wàn)元之間，預(yù)計(jì)將會(huì)在10月上市。如果您想了解更多QQ3運(yùn)動(dòng)版信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《奇瑞QQ3運(yùn)動(dòng)版諜照曝光 或?qū)?0月上市》

　　外觀方面，前臉?lè)矫?，?duì)比現(xiàn)款QQ3，運(yùn)動(dòng)版的改動(dòng)不小，前翼子板、前保險(xiǎn)杠都做了改動(dòng)，因?yàn)榍按鬅粼煨偷木薮笞兓?，前大燈已?jīng)不再是簡(jiǎn)單的圓形，而是采用了類(lèi)似于瑞麒M1那樣的設(shè)計(jì)，向后延伸了不少。

　　內(nèi)飾方面，QQ運(yùn)動(dòng)版的儀表與普通版沒(méi)有差別，而中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口以及各種控制按鈕的布局，也未發(fā)生變化。只是，中控臺(tái)的面板換成了銀色，這看上去要比普通款更具運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，目前官方并未透露確切消息。0.8L和1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能會(huì)出現(xiàn)在QQ運(yùn)動(dòng)版身上。這也就意味著，QQ運(yùn)動(dòng)版很可能會(huì)完全沿用現(xiàn)款QQ的動(dòng)力系統(tǒng)。1.0L二代發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)在它身上出現(xiàn)還是未知數(shù)，如果穩(wěn)定性能夠保證，奇瑞或許更愿意將新的動(dòng)力總成放在全新QQ上首發(fā)。

　　奧迪A1

　　上市時(shí)間：10月9日

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：23-30萬(wàn)

　　提起個(gè)性小車(chē)，你會(huì)想到MINI還是甲殼蟲(chóng)呢?或許單調(diào)的選擇，已經(jīng)無(wú)法突顯張揚(yáng)的個(gè)性。據(jù)悉，奧迪將于10月推出全新的A1車(chē)型，并將其定位于時(shí)尚的年輕一族，他們擁有活力，樂(lè)于自我表現(xiàn)，注重品質(zhì)生活。目前A1已開(kāi)始接受預(yù)定，首發(fā)的三款1.4TFSI車(chē)型預(yù)售價(jià)格區(qū)間為23萬(wàn)元至30萬(wàn)元。如果您想了解更多奧迪A1上市信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《奧迪A1開(kāi)始預(yù)售 三款車(chē)型售23-30萬(wàn)元》

　　外觀方面，奧迪A1采用了大眾的PQ25平臺(tái)，長(zhǎng)寬高分別為3950mm/1740mm/1420mm，軸距為2470mm，相比之下略小于MINI COOPER和奔馳A級(jí)車(chē)。但這一獨(dú)特的定位，將使其營(yíng)銷(xiāo)策略及目標(biāo)客戶群更加年輕化，僅車(chē)身顏色就達(dá)11種。如果您想了解更多奧迪A1外型信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《德國(guó)熱血鋼炮 PCauto實(shí)拍奧迪A1運(yùn)動(dòng)版》

　　內(nèi)飾方面，奧迪A1將提供三種材質(zhì)的車(chē)內(nèi)飾，4種顏色的車(chē)頂飾條，以及兩個(gè)尺寸5種輪轂樣式供消費(fèi)者自由搭配。在配置上，奧迪A1配備了包括發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)、全景天窗等。在選裝配置上，奧迪A1提供了S-Line坐椅、模擬可視前后泊車(chē)輔助等配置選擇。

　　動(dòng)力方面，奧迪A1配備了一款1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.4 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和A3所使用的動(dòng)力系統(tǒng)一樣，最大輸出功率90kW，不過(guò)要比A3低了2kW，1500-4000rpm時(shí)輸出最大扭矩200N.m。配合7速S tronic雙離合變速器，令這臺(tái)小車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)值得期待。如果您想了解更多奧迪A1駕駛感受，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《小車(chē)公敵 測(cè)試進(jìn)口奧迪A1 1.4TFSI》

　　新雷諾科雷傲

　　上市時(shí)間：10月18日

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：22.58-29.28萬(wàn)

　　雷諾正在兌現(xiàn)去年提出的今年“引進(jìn)6款新車(chē)”的承諾。在推出梅甘娜CC之后，雷諾將會(huì)在10月18日在中國(guó)投放新款科雷傲。如果您想了解更多的新雷諾科雷傲信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《雷諾改款科雷傲將于今年10月引進(jìn)中國(guó)》

　　外型方面，小改款的科雷傲車(chē)型，主要對(duì)前臉進(jìn)行了設(shè)計(jì)升級(jí)。造型上，新車(chē)的立體格柵取代了老款的分割式格柵，并進(jìn)行了鍍鉻處理，頭燈樣式更加靈巧精致，同時(shí)兩側(cè)反光鏡上集成了轉(zhuǎn)向LED指示燈。相對(duì)于前臉，車(chē)身側(cè)面、尾部以及整體尺寸都沒(méi)有改變。不過(guò)改款車(chē)型推出了一款全新車(chē)身顏色———卡宴橙。如果您想了解更多的新雷諾科雷傲信息，請(qǐng)點(diǎn)擊可以進(jìn)入《改變重點(diǎn)在前臉 PCauto實(shí)拍新科雷傲》

　　動(dòng)力方面，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品配備的應(yīng)該是與現(xiàn)款相同的2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩226Nm，搭配CVT變速箱，預(yù)計(jì)仍然會(huì)同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型。

　　雅科仕加長(zhǎng)版

　　上市時(shí)間：10月11日

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：67.70-91萬(wàn)

　　來(lái)自現(xiàn)代汽車(chē)(中國(guó))整車(chē)銷(xiāo)售本部高層的消息稱，韓國(guó)現(xiàn)代全新旗艦雅科仕加長(zhǎng)版將于10月11日正式進(jìn)口，售價(jià)目前尚未公布。而目前雅科仕在售的系列為搭載Lambda V6 3.8L和Tau V8 4.6L引擎的高低排量版本共計(jì)4款型號(hào)，售價(jià)區(qū)間為67.70-91萬(wàn)元。

　　外觀方面，雅科仕加長(zhǎng)版在去年的進(jìn)口車(chē)展上亮相，該車(chē)屬于大型豪華車(chē)，新車(chē)最大的看點(diǎn)為軸距相比普通版增加了300mm，從而達(dá)到了3345mm，在內(nèi)部縱向空間上更為寬敞舒適。外觀方面加長(zhǎng)版車(chē)型舍棄了在普通版車(chē)型中應(yīng)用的直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，選用了橫梁樣式，車(chē)側(cè)和車(chē)尾則和現(xiàn)款車(chē)型基本型相同。

　　內(nèi)飾方面，加長(zhǎng)版雅科仕選用了沉穩(wěn)的黑色內(nèi)飾顏色，配以木質(zhì)裝飾。配置上，新車(chē)裝備了多功能方向盤(pán)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)載冰箱、萊斯康音響系統(tǒng)等，還有與寶馬i-drive系統(tǒng)類(lèi)似的DIS駕駛員信息系統(tǒng)，整體配置水平與普通版大體相同。

　　動(dòng)力方面，加長(zhǎng)版雅科仕搭載的是一臺(tái)擁有雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)294kW，與之搭配的為一款6速手自一體變速箱。而綜合最新信息顯示，韓國(guó)現(xiàn)代更希望以整系列動(dòng)力總成引進(jìn)的方式加強(qiáng)雅科仕加長(zhǎng)版的吸引力，除了在韓國(guó)現(xiàn)代旗下數(shù)百款車(chē)型中首次也是唯一配置的最大功率為316kW、峰值扭矩可達(dá)510N.m的Tau V8 5.0 GDI引擎之外，Lambda V6 3.8 GDI引擎版本也會(huì)出現(xiàn)在雅科仕加長(zhǎng)版的產(chǎn)品大名單中，全新雅科仕加長(zhǎng)版還將搭載8速手自一體變速器。同時(shí)，雅科仕加長(zhǎng)版還將全系搭載主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)，配合前后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，獲得更為卓越的穩(wěn)健駕控表現(xiàn)和乘坐舒適度。

　　全新一代奔馳CLS

　　上市時(shí)間：10月11日

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：80-180萬(wàn)

　　據(jù)悉，全新一代的奔馳CLS將于10月11日正式上市，新CLS將會(huì)推出CLS 300 CGI、CLS 350 CGI及CLS 63 AMG三款車(chē)型，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為80-180萬(wàn)。此外，奔馳E級(jí)也將同步亮相。

　　外觀方面，新一代奔馳CLS外觀設(shè)計(jì)借鑒了概念車(chē)的諸多設(shè)計(jì)元素，巨大的單橫幅進(jìn)氣格柵加上三叉星LOGO的前臉設(shè)計(jì)十分搶眼，而全新設(shè)計(jì)的燈組內(nèi)集成了71顆LED燈泡，側(cè)面轎跑車(chē)型的流線延伸至車(chē)尾，環(huán)繞式LED尾燈加以弧形的尾箱蓋線條，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　內(nèi)飾方面，有別于平臺(tái)的E級(jí)，在運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)上不乏一絲優(yōu)雅。筒式儀表搭配黑白底色，石英表設(shè)計(jì)為一大特色。導(dǎo)航和DVD顯示屏在儀表右側(cè)中控臺(tái)上方，方便隨時(shí)查看。車(chē)載40G硬盤(pán)儲(chǔ)存地圖和影像資料。大部分的功能都可以通過(guò)中控臺(tái)上的按鍵直接控制。

　　雷克薩斯CT200h

　　上市時(shí)間：10月26日

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：30萬(wàn)-40萬(wàn)

　　據(jù)目前得到的消息，雷克薩斯CT200h將于10月26日上市。此車(chē)于上海車(chē)展發(fā)布后，時(shí)隔半年終于與消費(fèi)者見(jiàn)面了。通過(guò)雷克薩斯CT200h的定位和配置來(lái)看，預(yù)計(jì)售價(jià)為30萬(wàn)-40萬(wàn)元之間。

　　雷克薩斯CT200h搭載了1.8L VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和鎳氫電池組，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW，最大扭矩為142N.m，電動(dòng)機(jī)功率為60kW，扭矩則為207N.m，官方給出零至百公里加速時(shí)間為10.3秒。

　　雷克薩斯CT200h不僅是雷克薩斯油電混合動(dòng)力技術(shù)的璀璨成果，也是緊湊型豪華車(chē)型的先鋒代表。優(yōu)化的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了超低的廢氣排放量。該車(chē)秉承了雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)理念，將動(dòng)力性能和動(dòng)態(tài)平衡性進(jìn)一步提升，優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)外形，與眾不同、且棱角分明的輪廓，將靜謐與激情、優(yōu)雅與魅力完美融于一體。

　　總結(jié)：介于成都車(chē)展和廣州車(chē)展間的10月注定了不會(huì)有太多的新面孔，但少而精的局面則更加便于我們選擇購(gòu)買(mǎi)。標(biāo)致308、新思域以及奧迪A1等多達(dá)10款新車(chē)相信總會(huì)有一款能夠捕獲你的心。