據(jù)悉，在本月16日舉辦的第十四屆成都國際車展上，上海通用將亮相三個品牌的24款車型。其中將包括君威GS、凱迪拉克SRX增置版和66號公路紀(jì)念版、雪佛蘭邁銳寶和別克君越eAssist等車型。

　　君威GS

　　將競爭對手鎖定為寶馬、奧迪等入門級高性能車型的君威GS，預(yù)計售價將會在30萬元左右。如果您想更詳細的了解君威GS，請點擊《君威GS將于9月15日上市 預(yù)計售價30萬》

　　外觀方面，君威GS車身將更低。并配備運動包圍。此外，裝備了全新的前鍍鉻進氣口和保險杠，氙氣大燈的將更加動感。內(nèi)飾方面，君威GS延續(xù)了經(jīng)典的360度環(huán)抱式設(shè)計，但其中具有眾多亮點比如以神秘黑色為主基調(diào)，搭配紅色雙縫線，紅色運動氛圍光和鋁合金踏板。動力方面，君威GS將搭配最大功率為162kW，最大扭矩為350N.m的2.0T雙流道直噴渦輪增壓發(fā)動機，并配備6速手自一體變速箱。

　　雪佛蘭邁銳寶

　　曾在上海車展亮相的雪佛蘭邁銳寶也將再次亮相于本次成都車展。如果您想更詳細的了解雪佛蘭邁銳寶，請點擊《邁銳寶將于11月上市 預(yù)計售價18-25萬》

　　外觀方面，邁銳寶不同于科魯茲的張揚，個性又不失風(fēng)度，非常適合中級車的定位。內(nèi)飾方面，邁銳寶采用了“大黃蜂”科邁羅風(fēng)格的方形儀表盤，方向盤用真皮包裹的非常精細，不過相對駕駛員一側(cè)的動感和獨特的弧形環(huán)抱式操控臺，中控面板略顯平庸，布局較為整齊，但沒有太多亮點可言，這也許正是邁銳寶內(nèi)飾穩(wěn)重的一面。從碩大的顯示屏來看，豐富的配置肯定不用質(zhì)疑。此外，變速器頂部設(shè)有加減檔按鍵的設(shè)計非常另類，這個設(shè)計恐怕需要一定時間的適應(yīng)過程。動力方面，邁銳寶同樣可能分享君威的動力系統(tǒng)，包括Ecotec 2.0L發(fā)動機和2.4L SIDI發(fā)動機以及1.6T渦輪增壓發(fā)動機，目前不太確定的只有2.0T渦輪增壓動力是否會配備給邁銳寶。這幾套動力在新君威上的表現(xiàn)國內(nèi)消費者也都頗為熟悉，因此這也能給邁銳寶在運動性上提升相當(dāng)?shù)膶嵙Α?/p>

　　凱迪拉克SRX 66號公路紀(jì)念版

　　此外，凱迪拉克SRX也將在此次車展上推出新增配置車型—66號公路紀(jì)念版，并增加了全新的摩卡灰車色。據(jù)悉，這款限量版車型將全國發(fā)售660輛。如果您想更詳細的了解凱迪拉克SRX，請點擊《308馬力 2012款凱迪拉克SRX將獲新動力源》

　　動力方面，此前，有媒體報道全新的2012款SRX將全系標(biāo)配3.6升的V6發(fā)動機，而原先的3.0升自然進氣以及2.8升渦輪增壓發(fā)動機將被取消。之所以替換老款的發(fā)動機，通用方面認(rèn)為新的3.6升發(fā)動機可以更好的發(fā)揮SRX的實力，而2.8升渦輪增壓發(fā)動機的成本過高是其被放棄的主要原因之一。通用的3.6升V6發(fā)動機可以提供220kW的最大功率以及353N.m的最大扭矩，這比此前3.0升發(fā)動機的195kW和302N.m的動力輸出要提升了不少。而相比2.8升渦輪增壓發(fā)動機來說，動力輸出指標(biāo)也并沒有什么落后的地方，只是扭矩少了47N.m，但這并不會影響車型的動力表現(xiàn)。

　　君越eAssist混動車

　　此前已接受預(yù)定的君越eAssist混動車型也將于車展中首次亮相，兩款車型售價分別為eAssist 2.4L雅致版26.59萬元和eAssist 2.4L豪雅版28.59萬元。如果您想更詳細的了解君越eAssist混動車，請點擊《君越混合動力版上市 售價26.59-28.59萬》

　　在外觀造型上，君越eAssist不同于上代混動車型隨處可見的“綠色”LOGO，只有從尾部才能找到區(qū)別，eAssist只有一個排氣尾管，而汽油版則有兩個。不過以上都僅僅是表象，在氣動布局方面，君越eAssist采用了電控格柵條，它可以使車輛在時速約48km/h以上時關(guān)閉底部格柵條。而滾動阻力更低的輪胎和車底設(shè)置的空氣動力學(xué)擋板也使其風(fēng)阻降至0.30。動力系統(tǒng)方面，君越eAssist混合動力系統(tǒng)結(jié)合了2.4升四缸直噴引擎，15kW的電動馬達和一組115V的鋰電池組。其中2.4升四缸直噴引擎和國內(nèi)君越剛剛換裝的2.4L SIDI直噴引擎一樣，可以提供134kW的最大功率和232N.m的最大扭力。