中華首款SUV部分參數(shù)曝光 定名中華V5
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)漸入佳境,諸多自主品牌紛紛“轉(zhuǎn)型”,將更多的精力放置于這個(gè)新興市場(chǎng),分別在入門(mén)、緊湊、大型甚至全尺寸車(chē)型上全盤(pán)考慮,華晨也同樣如此。當(dāng)然最先曝光的除了金杯旗下的S50外,未來(lái)還會(huì)推出金杯S30以及中華SUV。
若不是中華V5的名稱(chēng)恐怕多數(shù)人都不會(huì)聯(lián)想到SY7160的編號(hào)會(huì)與新車(chē)有關(guān)系,SY7160的編號(hào)除了新近上市的中華H530外,還有老版的駿捷FRV、駿捷FSV也在采用。后綴的一串大寫(xiě)英文字母非常容易迷惑人,其實(shí)最簡(jiǎn)單有效的辨別方法就是看最后的兩個(gè)字母,其中“AA”代表了駿捷FRV,“AB”代表了駿捷FSV,而最新上市的中華H530的最后兩個(gè)字母則是“AC”,本期露面的除了名稱(chēng)是“中華V5”外,最后的兩個(gè)字母也變成了“AD”,很顯然這是一款全新車(chē)型。
由定名方式看,無(wú)論是SUV還是A0級(jí)轎車(chē)都能劃歸中華品牌旗下,不能作為充分的辨別理由,但從諜照曝光時(shí)間段來(lái)分析,最早曝光的是今年年初現(xiàn)身的中華SUV,而A0級(jí)則是八月上旬曝光,兩者有著半年的時(shí)間差。此外,在上海車(chē)展前夕,華晨官方也對(duì)媒體公布了一批中華SUV的官方圖樣,這說(shuō)明華晨在車(chē)展前夕是準(zhǔn)備將其納入?yún)⒄龟嚾莸?;而且由底盤(pán)順延關(guān)系上來(lái)說(shuō),中華SUV與中華H530共享平臺(tái),甚至連后懸都完全一致采用了扭力梁式結(jié)構(gòu),車(chē)頭、內(nèi)飾也完全相同,因此可以把中華SUV看作中華H530的CROSSOVER版本。
中華H530作為一款三廂轎車(chē)其1.6L的整備質(zhì)量為1290Kg(手動(dòng)版)、1340Kg(5AT版),而中華V5 1.6L的手動(dòng)與自動(dòng)版本分別為1340Kg與1390Kg,多出50Kg的重量,很顯然A0級(jí)轎車(chē)的重量是不會(huì)高于A(yíng)+級(jí)轎車(chē)的,可以直接排除A0級(jí)轎車(chē)的可能性,直接將目標(biāo)鎖定于中華SUV。
由整個(gè)動(dòng)力匹配計(jì)劃來(lái)看,也與中華H530相一致,全系目前只推出1.6L與1.5T兩個(gè)動(dòng)力型號(hào),其中1.6L為外購(gòu)的沈陽(yáng)航天三菱4A92S型發(fā)動(dòng)機(jī),功率87Kw/5600~6000rpm,扭矩可達(dá)151Nm/4000rpm。而1.5T為自產(chǎn)型BM15T型,功率100Kw/5500rpm,扭矩200Nm/2200~4500rpm;增加的50公斤體重是否會(huì)影響到動(dòng)力表現(xiàn)還需實(shí)車(chē)體驗(yàn)。
涉及尺寸數(shù)據(jù)目前還未有更為詳細(xì)的信息披露,特別是軸距方面是否與中華H530完全一致未有官方信息證實(shí)。不過(guò)有一點(diǎn)可以肯定,多出的50公斤體重主要涉及增高的車(chē)體結(jié)構(gòu),而與四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)關(guān),起碼多方諜照已經(jīng)表明其扭力梁式后懸無(wú)法安置四驅(qū)系統(tǒng),未來(lái)是否跟進(jìn)更改要看華晨本身的規(guī)劃,四輪獨(dú)立懸架是必備設(shè)計(jì)之一,而由此帶來(lái)的則是整備質(zhì)量的大幅攀升。
根據(jù)最新的定名信息來(lái)推測(cè),年底的廣州車(chē)展很有可能是其全球首發(fā)亮相的時(shí)間節(jié)點(diǎn),至于是否同期上市則需華晨官方的進(jìn)一步表態(tài)。
注:圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
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