外觀小幅調(diào)整 改款鋒范諜照首度曝光
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]繼廣州本田CITY鋒范在2008年12月上市后,至今已有三年的光景。根據(jù)日本車三年中期改款的慣例,鋒范也到了改款的時候。近日我們在網(wǎng)絡(luò)上看到了改款鋒范的諜照,側(cè)諜照上新車在外觀上和現(xiàn)款有較明顯的區(qū)別。

(圖片來源:搜狐汽車)
雖然新款鋒范路試車進行了重度偽裝,但還是可以發(fā)現(xiàn)新鋒范的進氣格柵和前保險杠進行了重新設(shè)計。進氣格柵之間的間隙明顯加大,橫條變得更加稀疏,格柵尺寸也更大。保險杠也進行了重新設(shè)計,取消了目前前臉的U型輪廓,下部進氣格柵變成了正梯形的設(shè)計,而且霧燈也從保險杠上移到了格柵上。

(圖片來源:搜狐汽車)
中期改款車型并不會對車身側(cè)面動手術(shù),尾部則會有細微的調(diào)整??梢宰⒁獾轿矡舻妮喞廊粵]有改變,但燈體進行了重新設(shè)計,加入了C型的紅色燈殼看起來更加優(yōu)雅。后保險杠應(yīng)該也會有所改動,比如在靠近下側(cè)的位置增加了兩個反光板的設(shè)計。

(圖片來源:搜狐汽車)
動力方面:新款鋒范的動力系統(tǒng)預計不會調(diào)整,繼續(xù)使用目前的1.5L的L15A7和1.8L的R18A1發(fā)動機。前者最大功率88kw/6000rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm,后者的最大功率103kw/6300rpm,最大扭矩174Nm/4300rpm。兩款發(fā)動機均配備了i-VTEC技術(shù),在同排量的自然吸氣發(fā)動機中,動力輸出還是具有一定優(yōu)勢。
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