新思域?qū)⒂?月中旬 在武漢上市發(fā)布
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]近期網(wǎng)絡(luò)有消息稱新思域將于9月中旬在武漢上市,而并非此前媒體報(bào)道的10月,目前新思域的上市準(zhǔn)備工作已在進(jìn)行中。而在年底,東風(fēng)本田自主品牌也將推向市場(chǎng)。
因受日本震后電子元件供應(yīng)不足的影響,新思域原計(jì)劃年內(nèi)上市延遲。而從7月開始,東風(fēng)本田的產(chǎn)能開始恢復(fù),新車上市計(jì)劃再度提上議程。
日本汽車企業(yè)旗下車型的換代周期一般在4-5年,而中期改款則只需要2年左右的時(shí)間。目前東風(fēng)Honda思域自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有4年多的時(shí)間了,而這款車在2009年1月推出了中期小改款車型(目前市場(chǎng)上銷售的車型-新思域),因此東風(fēng)Honda在2011年推出全新車型也是勢(shì)在必行。
本田新款思域的外觀采用了概念車CR-Z的設(shè)計(jì)元素,通過上圖我們也可以看到,這款新車將采用目前十分流行的“大嘴”設(shè)計(jì)元素。新思域的車頭前突而飽滿,配合上“大嘴”中網(wǎng)格柵使這款車看起來十分動(dòng)感和時(shí)尚。
本田思域的車身延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)理念,線條比較緊湊,腰線上揚(yáng)有力。另外這款新車的A柱下沿的下沉設(shè)計(jì)、與老款思域如出一轍,C柱的向上拉升、壓得較低尾部都顯得非常簡(jiǎn)潔,同時(shí)也顯示出了本田汽車對(duì)于細(xì)節(jié)的把握。
全新一代思域的內(nèi)飾一改居中儀表盤的設(shè)計(jì),采用常規(guī)設(shè)計(jì)方式。從下圖中我們可以看出新思域的方向盤、排檔桿均采用了全新設(shè)計(jì),完全體現(xiàn)出了思域動(dòng)感和時(shí)尚。中控臺(tái)設(shè)計(jì)線條感十足,高配車型將配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
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