今年5月份，一汽轎車張丕杰發(fā)布了奔騰品牌未來規(guī)劃。根據(jù)這一規(guī)劃，奔騰B90將會在2012年下半年問世。今年4月份舉行的上海車展上，一汽奔騰所展出過的名為B9的概念車，實際上也是奔騰B90的原型車，只不過在造型上，量產(chǎn)版與概念車差別較大。

【一汽奔騰所展出過的名為B9的概念車，實際上也是奔騰B90的原型車】

　　對一汽來說，奔騰目前的產(chǎn)品格局頗為尷尬。奔騰B50和奔騰B70都來自于現(xiàn)款馬自達(dá)6平臺。兩款車型的軸距都為2675毫米，與馬自達(dá)6相同。對比目前國內(nèi)汽車市場的競爭對手，B50和B70的這一軸距尺寸，頗有一些高不成低不就的味道。既不太符合中級車的定位需要，又高于普通的緊湊級車需求。

【奔騰B90將會在2012年下半年問世】

　　而即將登場的歐萊品牌車型G0量產(chǎn)版以及奔騰B90，或許將會改變奔騰產(chǎn)品線目前存在的這一現(xiàn)象。昨日，搜狐汽車為大家?guī)砹俗钚碌臍W萊品牌車型諜照(G0概念車量產(chǎn)版)。今天，我們?yōu)榇蠹曳钌系膭t是奔騰B90的詳拍圖片。

　　自媒體曝光奔騰B90存在以來，關(guān)于它的諜照就經(jīng)常出現(xiàn)在媒體頭條，之前也曝光過多次。今天我們帶來的這一組諜照，相當(dāng)全面，我們可以以此為基礎(chǔ)，對奔騰B90做一個全面的了解。

【B90的外觀設(shè)計，與奔騰B70、B50一樣，都是屬于比較中庸的設(shè)計造型，設(shè)計都比較耐看、大氣】

　　與之前的測試車一樣，奔騰B90依然蒙上了黑色斑狀偽裝，燈具的造型只有輪廓，內(nèi)部設(shè)計是否真實有待考察。雖然我們到今天還依然沒有看到奔騰B90的最真實面容，但通過諜照我們至少能夠知道，B90的外觀設(shè)計，與奔騰B70、B50一樣，都是屬于比較中庸的設(shè)計造型，設(shè)計都比較耐看、大氣，沒有多少讓人眼前一亮的細(xì)節(jié)設(shè)計，但也沒有讓你覺得十分不舒服的地方。這一特點，倒是與馬自達(dá)汽車一貫十分濃郁的運(yùn)動氛圍大相徑庭。

【量產(chǎn)版B90的尺寸與睿翼基本相仿，側(cè)面的設(shè)計也非常相似】

　　奔騰B9概念車的尺寸為4875/1826/1469毫米，軸距為2780毫米。這一尺寸要比B90的原型車馬自達(dá)睿翼要大出不少，在軸距上超出睿翼55毫米。對比諜照與睿翼，量產(chǎn)版B90的尺寸與睿翼基本相仿，側(cè)面的設(shè)計也非常相似，只不過B90的車頂后部線條，比睿翼要更高一些。

 　　或搭載睿翼相同的2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)

　　內(nèi)飾設(shè)計上，奔騰B90與馬自達(dá)睿翼也有一定的相似性。這主要體現(xiàn)在儀表上，在中控臺部分的設(shè)計上，外觀穩(wěn)重大氣的B90，卻要比外觀更加運(yùn)動化的睿翼要更加活潑。馬自達(dá)車型的內(nèi)飾設(shè)計一向是它的軟肋，而奔騰不會存在這一現(xiàn)象。

【內(nèi)飾設(shè)計上，奔騰B90與馬自達(dá)睿翼也有一定的相似性】

　　奔騰B90的內(nèi)部基本上是以黑色為主，之前媒體曝光的內(nèi)飾為全黑色，而本次我們曝光的內(nèi)飾，座椅和中控臺部分區(qū)域使用的是中等灰色。不管哪一種，奔騰B90未來的內(nèi)飾，都將會使用暗色調(diào)。

【B90的后排空間似乎與奔騰B70相仿】

　　后排空間方面，諜照并不能給我們帶來非常直觀的表達(dá)。對比來看，它的后排空間似乎與奔騰B70相仿。如果以此為參照，B90的軸距與睿翼相同的可能性大大增加。

　　動力方面，到目前為止，網(wǎng)絡(luò)上所見到的任何一款奔騰B90車型，都是搭載的自動變速箱，我們不知道它將來是否會出現(xiàn)手動擋版本。雖然馬自達(dá)睿翼到目前為止還沒有手動擋，奔騰B90又是以睿翼的平臺打造而來，但我們預(yù)計，六檔手動變速箱，將來會出現(xiàn)在奔騰B90上，以進(jìn)一步擴(kuò)大奔騰B90的產(chǎn)品價格區(qū)間。

　　而奔騰B90將來會使用哪一款發(fā)動機(jī)，目前我們還不得而知。使用睿翼相同的發(fā)動機(jī)可能性較大，即2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)搭配六檔手動變速箱和五檔手自一體變速箱。

　　另外還有一種可能，我們昨天提到了，歐萊G0上搭載的將是一汽自主開發(fā)的發(fā)動機(jī)。那么，在B90上，一汽會不會也有自己開發(fā)的發(fā)動機(jī)呢?

【B90的后懸架，與睿翼的后懸架在設(shè)計上基本相似】

　　底盤設(shè)計上，B90的后懸架，與睿翼的后懸架在設(shè)計上基本相似，但不是完全相同的。后懸架彈簧的托臂設(shè)計就有明顯區(qū)別。睿翼的這一零部件采用了焊接技術(shù)，而B90的則是一體成型的。

　　以這款車型的定位來看，奔騰B90未來的市場定價，大約會在15萬-20萬元之間。這款車型在明年的北京車展上應(yīng)該會展出它的真實面容，我們屆時將重點關(guān)注。

　　一汽歐萊新車路試照曝光 外觀已基本定型

　　關(guān)于一汽的這款全新A級小車，各大媒體已經(jīng)對它關(guān)注了兩年有余，從老造型被推翻以后圍繞各種新造型的猜測一直不斷。之前曾報道，一汽將打造全新的歐萊品牌來推出這款全新車型，只不過目前該新品牌暫未發(fā)布。隨著新車上市日期的日益臨近，這款小型車的全新造型路試諜照也終于曝光。

【和上次曝光的諜照不同，此次歐萊新車的造型已經(jīng)基本確定，風(fēng)格與GO概念車相似】

【上海車展亮相的奔騰GO概念車】

　　外觀設(shè)計：從這張新車的路試照片上看，新造型和之前所曝光的造型在前臉風(fēng)格上有著本質(zhì)的區(qū)別。原本老造型中庸的前臉被富有運(yùn)動氣息的風(fēng)格所代替，而新造型所呈現(xiàn)出的風(fēng)格甚至讓我們想起了在不久前上海車展上所亮相的GO概念車。只不過在搭配了圓圓滾滾的造型之后，GO概念車上所呈現(xiàn)出來的富有侵略感和未來感的設(shè)計語言有所削弱。

【新諜照曝光出的大燈、格柵樣式都已經(jīng)很清晰明了】

【早期曝光的測試諜照】

　　不規(guī)則形狀的大燈采用了細(xì)長的造型，同時燈組內(nèi)部增加了透鏡。而前保險杠則用一條筋線勾勒出了一張?zhí)摂M的大嘴。從高高隆起的發(fā)動機(jī)艙造型可以看出它的機(jī)艙內(nèi)部空間似乎有些捉襟見肘。車身鈑金部分的造型相比于老造型并沒有經(jīng)過大的改變，僅僅是對車輛的兩條腰線進(jìn)行了強(qiáng)化。在幾年前很流行的蒼穹車頂依舊出現(xiàn)在新造型的路試車上，這樣的設(shè)計保證了后排乘員擁有足夠的頭部空間，但是從外部看來，這樣的設(shè)計略顯得單薄。

【之前所曝光的測試諜照】

　　亮相時間：縱觀目前的小型車市場，無論是合資品牌的車型還是自主品牌的車型，幾乎都有三廂和兩廂車型提供。同樣，在這款全新品牌歐萊首款新車上，一汽也將會打造兩廂和三廂的不同車身形式。從目前所掌握的情況來看，三廂車型目前已經(jīng)在一汽內(nèi)部進(jìn)行小批量試裝，預(yù)計將于明年正式上市銷售，而兩廂車型目前還處于研發(fā)狀態(tài)，預(yù)計將于2013年正式上市。

文/搜狐汽車