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標(biāo)致307將以Cross運(yùn)動(dòng)版再戰(zhàn) 諜照曝光

2011-07-14 11:46:15 作者:王一

  三廂標(biāo)致308已經(jīng)在最新一期的新車(chē)公告中亮相,意味著秋季上市已成定局。與此同時(shí),有傳言稱(chēng),標(biāo)致307將被垂直換代,退出市場(chǎng)。不過(guò),剛剛收到的諜照表明,這個(gè)說(shuō)法有待商榷,兩廂標(biāo)致307,很可能以Cross運(yùn)動(dòng)版的新車(chē)款式,繼續(xù)征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

標(biāo)致307將以Cross運(yùn)動(dòng)版再戰(zhàn) 諜照曝光

前臉的變化

  距離標(biāo)致307的上一次全系改款,已有兩年時(shí)間,在此期間,沒(méi)有明顯改動(dòng)。即將推出的兩廂標(biāo)致307運(yùn)動(dòng)版,外觀更加時(shí)尚新潮,不但提供了原廠的運(yùn)動(dòng)套件,主要參數(shù)也略有變化。至于三廂標(biāo)致307是否推出2012款,暫時(shí)還沒(méi)有消息。不過(guò),東風(fēng)標(biāo)致即將全系推出三廂標(biāo)致308,暗示著三廂標(biāo)致307或許會(huì)被徹底替換,就此退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

標(biāo)致307將以Cross運(yùn)動(dòng)版再戰(zhàn) 諜照曝光

尾部變化

  兩廂標(biāo)致307運(yùn)動(dòng)版,仍然延續(xù)了2010款的整車(chē)造型,在此基礎(chǔ)上做了一些小規(guī)模的拉皮改造。中網(wǎng)隔柵的上部,新添了一條粗大的黑色裝飾條,與兩廂標(biāo)致308的相應(yīng)部件,非常類(lèi)似。后方的橫向支撐條,有所簡(jiǎn)化,僅保留兩條左右貫通的鍍鉻亮條。整體式保險(xiǎn)杠下方,附加了黑色的小包圍,以及銀色的塑料護(hù)板。在此基礎(chǔ)上,車(chē)身長(zhǎng)度增加了37毫米,接近角也略微減小,通過(guò)性反而有所下降。

 標(biāo)致307將以Cross運(yùn)動(dòng)版再戰(zhàn) 諜照曝光

側(cè)面變化

  兩廂標(biāo)致307運(yùn)動(dòng)版的輪眉和側(cè)圍上,附加了黑色裝飾條,車(chē)身寬度小幅增加24毫米。車(chē)頂增配了行李架和運(yùn)動(dòng)型定風(fēng)翼,將高度提升了25毫米。但軸距不變,仍為2608毫米,車(chē)身結(jié)構(gòu)以及底盤(pán)懸掛系統(tǒng),自然沒(méi)有變化,操控性能和內(nèi)部空間,維持原樣。兩廂標(biāo)致307運(yùn)動(dòng)版的配置較豐富,提供了真皮座椅面料、天窗、四種規(guī)格的鋁合金輪輞、車(chē)身同色裝飾件、側(cè)安全氣囊等一系列選裝部件。

標(biāo)致307將以Cross運(yùn)動(dòng)版再戰(zhàn) 諜照曝光

參數(shù)對(duì)比

  兩廂標(biāo)致307運(yùn)動(dòng)版尾部的變化較小,除了黑色的小包圍,底部新增了銀色護(hù)板。兩側(cè)還添加了一對(duì)紅色的反射板,使整體布局更加緊湊流暢。通過(guò)這一系列改造,兩廂標(biāo)致307運(yùn)動(dòng)版的整備質(zhì)量,重了14公斤,好在相關(guān)數(shù)據(jù)表明,對(duì)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性能幾乎沒(méi)有影響。

  兩廂標(biāo)致307的原始設(shè)計(jì)已推出多年,雖然無(wú)法引領(lǐng)時(shí)尚潮流,但并不過(guò)時(shí)。添加了運(yùn)動(dòng)套件之后,與Cross POLO、兩廂新天語(yǔ)SX4等的改款,有異曲同工之妙,或許會(huì)再次獲得新生,吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注??上?,動(dòng)力性能并沒(méi)有同步提升。首批推出的,僅有DC7164DB一種型號(hào),繼續(xù)搭載額定功率78千瓦,型號(hào)為N6A10XA3APSA的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之配合的,還是略顯落后的5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。雖然技術(shù)成熟,維修保養(yǎng)比較方便,但動(dòng)力和油耗表現(xiàn)平平。

  東風(fēng)標(biāo)致對(duì)兩廂標(biāo)致307運(yùn)動(dòng)版,采取相對(duì)保守的產(chǎn)品策略,目的非常明顯,就是在盡可能挖掘現(xiàn)有產(chǎn)品潛力的基礎(chǔ)上,避免與年底上市的新一代兩廂標(biāo)致308產(chǎn)生定位沖突。

  預(yù)計(jì)兩廂標(biāo)致307運(yùn)動(dòng)版,將大體保持目前¥10.38萬(wàn)~13.08萬(wàn)元的定價(jià)區(qū)間。而兩廂標(biāo)致308定位略高,主要接替2.0升排量兩廂標(biāo)致307,目前¥11.68萬(wàn)~15.38萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。屆時(shí),兩廂標(biāo)致307運(yùn)動(dòng)版與兩廂標(biāo)致308將攜手合作,形成高低搭配,全面覆蓋¥10萬(wàn)~¥15萬(wàn)元區(qū)間。

  文/新浪汽車(chē)

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