[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道] 在進(jìn)入7月的第一周里，共有兩款新車(chē)正式上市，分別為奇瑞E5以及標(biāo)致508。而在本周里，榮威W5和國(guó)產(chǎn)奔馳新C級(jí)將公布售價(jià)。另外，日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)MURANO也將在下周首次正式亮相。

　　下周將上市新車(chē)預(yù)覽

　　榮威W5

　　上市時(shí)間：7月12-13日左右

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：17-25萬(wàn)

　　期待等級(jí)：★★★★★

　　榮威W5采用了非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)。目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上硬派越野車(chē)呈現(xiàn)了兩極分化的局面，長(zhǎng)城的哈佛系列牢牢霸占著低端硬派越野車(chē)市場(chǎng)，而較高端的市場(chǎng)上，豐田的蘭德酷路澤、三菱的帕杰羅與吉普牧馬人等車(chē)型也依靠其良好的口碑或出色的性能控制著高端越野車(chē)市場(chǎng)。榮威W5的推出彌補(bǔ)了價(jià)格在15-25萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間里硬派越野車(chē)的空白。另外值得一提的是，根據(jù)廠(chǎng)商介紹，榮威W5的最大爬坡角度為35.72°悍馬的爬坡角度約為35.75°可以看出榮威W5僅就爬坡能力而言還是相當(dāng)強(qiáng)悍的。

　　榮威W5的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4676mm/1888mm/1765mm，軸距為2740mm，從車(chē)型尺寸來(lái)看，榮威W5的內(nèi)部空間算是比較充裕。上市后的榮威W5會(huì)有白、紫、銀、灰、黑五種車(chē)身顏色，內(nèi)飾方面則有適合年輕人的黑色內(nèi)飾與迎合商務(wù)人群的米色內(nèi)飾兩種選擇。新車(chē)配置包括航空式儀表板、觸摸導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)，以及智能手機(jī)和SDS智能換擋。

　　動(dòng)力上，在普通版和標(biāo)準(zhǔn)版上配備了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)全新調(diào)整后功力是128kW，扭矩125Nm。另外還有一款車(chē)型裝備奔馳的3.2L G32D發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是162kW，最大扭矩310Nm。該車(chē)型還使用了一套被稱(chēng)為P-4WD的四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為三種驅(qū)動(dòng)模式。分別是：兩驅(qū)(2H)模式除此之外，高速四驅(qū)(4H)模式以及高動(dòng)力四驅(qū)(4L)模式。其中在高速四驅(qū)模式下：分動(dòng)箱平均分配前后軸扭矩，在雨雪路況完美兼顧高速與穩(wěn)定;而在高動(dòng)力四驅(qū)模式的時(shí)候：分動(dòng)箱會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步的減速增扭，輕松通過(guò)泥濘路面、沙地等崎嶇地形。

　　國(guó)產(chǎn)奔馳新C級(jí)

　　上市時(shí)間：7月16日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：30.8萬(wàn)起

　　期待等級(jí)：★★★★

　　雖然本次將上市的新C級(jí)將是小改款產(chǎn)品，不過(guò)新車(chē)將增加部分舒適性配置，以及原本只有C300才配備的7速手自一體變速箱也裝配到了C200和C260上，雖然7速手自一體變速箱并不少見(jiàn)，但國(guó)產(chǎn)新C級(jí)首級(jí)引入到了中端車(chē)型中，使這一裝配降低了門(mén)檻，也使得國(guó)產(chǎn)新C級(jí)得到了更多的關(guān)注。

　　車(chē)身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)版新C級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為4581mm、1770mm1448mm，軸距為2760mm，與老款車(chē)型完全相同。從消費(fèi)者的反饋信息來(lái)看，C級(jí)的空間僅僅是夠用，距離寬敞還有一定距離。

　　從官方公布的配置表上看，新款奔馳C級(jí)轎車(chē)全系在現(xiàn)款基礎(chǔ)上全系增加了無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙音樂(lè)輸入功能、注意力警示系統(tǒng)、保持輔助功能、LED日間行車(chē)燈等，人性化的駕駛輔助功能。實(shí)際上，新款C級(jí)轎車(chē)不同車(chē)型間的配置差異也是緣與各車(chē)型裝備的配置模塊不同所導(dǎo)致的。對(duì)于的C200/C260/C300時(shí)尚型而言，其裝備的氙氣車(chē)燈與全系車(chē)型標(biāo)配的日間行車(chē)燈可以組成一套完備的智能照明系統(tǒng)。智能照明系統(tǒng)也自然就成為了時(shí)尚型車(chē)型的標(biāo)配。

　　新C級(jí)共搭載1.6L機(jī)械增壓、1.8T渦輪增壓、3.0L自然吸氣三種發(fā)動(dòng)機(jī)。名為C180K的入門(mén)級(jí)車(chē)型，采用的是1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率、扭矩分別為115kw/5200rpm、230Nm/3000~5000rpm，配合5速手自一體變速箱。名為C200、C260的中端車(chē)型，采用了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只是其在調(diào)校上略有不同。C200車(chē)型的最大功率、扭矩分別為135kw/5250rpm、270Nm/1800~4600rpm;C260為150kw/5500rpm、310Nm/2000~4300rpm。與老款不同的是，C200及C260車(chē)型變速箱從之前的5AT升級(jí)為7AT。0~100km/h加速方面，新C200、新C260分別為7.8s、7.2s。名為C300的高端車(chē)型，采用了3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別為180kw/6000rpm、300Nm/2500~5000rpm。

　　價(jià)格方面，考慮到老款C級(jí)在經(jīng)銷(xiāo)商處的大幅度現(xiàn)金優(yōu)惠，其新款車(chē)型的價(jià)格應(yīng)該會(huì)與老款車(chē)型基本持平，30.8萬(wàn)元或?qū)⒊蔀樾翪180K經(jīng)典型的官方起步價(jià)格。至于頂配的C300時(shí)尚型，其價(jià)格則很可能會(huì)定在47.8萬(wàn)元左右。

　　日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)MURANO

　　亮相時(shí)間：7月16日 (預(yù)計(jì)將于9月正式上市)

　　期待等級(jí)：★★★★

海外版日產(chǎn)Murano

　　MURANO是東風(fēng)日產(chǎn)繼逍客、奇駿后國(guó)產(chǎn)的第三款SUV車(chē)型。在下周的16日，國(guó)產(chǎn)MURANO將首次正式亮相并正式公布中文定名。MURANO在國(guó)內(nèi)流傳最早的中文名為美人奴，該車(chē)曾以非官方進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，而“美人奴”這個(gè)中文名也是由當(dāng)時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者起的。在前段時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)曾曝光國(guó)產(chǎn)MURANO將正式定名為“樓蘭”。而此消息是否屬實(shí)，在等一周就會(huì)見(jiàn)分曉。

(本圖片來(lái)源：搜狐汽車(chē))

　　國(guó)產(chǎn)版MURANO車(chē)長(zhǎng)4860mm、寬為1882mm、高為1727mm，軸距為2825mm。雖然在車(chē)寬和車(chē)高方面稍遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手漢蘭達(dá)，但車(chē)長(zhǎng)和軸距卻比漢蘭達(dá)分別多出了38mm和34mm。加強(qiáng)了的乘坐空間和舒適感。并且，國(guó)產(chǎn)版MURANO與海外版在外觀設(shè)計(jì)上也略有不同。

海外版日產(chǎn)Murano

　　從之前曝光的信息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)MURANO在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上將與海外版保持一致，不過(guò)在選材上有所改變，桃木材質(zhì)似乎有被取消的可能，取而代之的是金屬拉絲面板材質(zhì)。而多功能四幅方向盤(pán)、7英寸觸控操作的多功能屏幕、9GB容量的硬盤(pán)式音樂(lè)播放和導(dǎo)航系統(tǒng)也是該車(chē)型的亮點(diǎn)。此外，BOSE9音箱的揚(yáng)聲器系統(tǒng)、iPad接口、藍(lán)牙免提、帶指南針的后視鏡、方向盤(pán)加熱功能、電動(dòng)后視鏡、后排電加熱等等也一應(yīng)俱全。

　　在動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)MURANO在上市之初將搭載3.5L(VQ35DE)發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最高260馬力的最大功率以及325牛米的最大扭矩，并匹配CVT變速箱。而在未來(lái)，還將有望推出2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

　　本周上市新車(chē)回顧

　　奇瑞E5

　　上市時(shí)間：7月6日

　　正式售價(jià)：5.98-8.18萬(wàn)

　　奇瑞E5與7月6日正式上市，此次奇瑞E5共推出6款車(chē)型，其中1.5L版車(chē)型僅有手動(dòng)變速箱可供選擇，而1.8L則全部搭載了CVT變速箱，新車(chē)售價(jià)區(qū)間為5.98-8.18萬(wàn)元。另外，奇瑞E5還將提供碳晶黑、 冰川白、 鈦輝銀、 寶石灰、 琥珀金5種車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇。

　　奇瑞E5所針對(duì)的市場(chǎng)是家用緊湊級(jí)車(chē)型市場(chǎng)，目標(biāo)人群定位為希望擁有一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的三廂車(chē)人群。 從最關(guān)鍵的車(chē)身設(shè)計(jì)來(lái)看，奇瑞E5的確是相當(dāng)于旗云3的改款，不僅懸掛結(jié)構(gòu)沒(méi)有變，而且車(chē)身框架、底盤(pán)尺寸也沒(méi)有做出任何調(diào)整。奇瑞E5的軸距仍然是2600mm，與旗云3完全相同，4580mm的長(zhǎng)度和1760mm的寬度略超旗云3，這主要也是由于車(chē)身覆蓋件的不同所致，1483mm的高度，則與旗云3毫無(wú)區(qū)別。

　　奇瑞E5在外形上的確僅相當(dāng)于旗云3/奇瑞A5的改款，車(chē)身結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)生任何變化，但此次改動(dòng)的幅度很大，而且改動(dòng)的地方也堪稱(chēng)成功，達(dá)到了“花小錢(qián)辦大事”的效果。奇瑞E5在車(chē)頭上完全是重新設(shè)計(jì)的，變動(dòng)幅度絕不是簡(jiǎn)單的拉拉皮這么簡(jiǎn)單。在車(chē)尾設(shè)計(jì)上，新車(chē)相比奇瑞A5在C柱結(jié)合相對(duì)流暢，但是與合資品牌車(chē)型相比仍舊略顯生硬。

　　內(nèi)飾上奇瑞E5采用了上深灰色下米色的搭配，座椅采用了仿真皮材質(zhì)，顏色并無(wú)新奇，非常大眾化，做工上奇瑞E5相比老款車(chē)型有所提升，從娛樂(lè)系統(tǒng)主機(jī)的操作界面來(lái)看，奇瑞E5擁有USB接口并且支持MP3格式，單碟CD等。

　　奇瑞E5的發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩個(gè)排量：1.5L與1.8L種。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功能輸出80kw(6000rpm)，峰值扭矩140Nm(4500)。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功能97kw(5750)，峰值扭矩170N·m(4300-4500)。其中1.8L車(chē)型全部搭載CVT變速箱。

　　標(biāo)致508

　　上市時(shí)間：7月10日

　　正式售價(jià)：16.97-22.97萬(wàn)

　　與雪鐵龍C5出自同一平臺(tái)的標(biāo)致508車(chē)型于本月10正式上市。本次上市的東風(fēng)標(biāo)致508共上市2.0L和2.3L兩個(gè)排量共4款車(chē)型，售價(jià)為16.97-22.97萬(wàn)元。新車(chē)最大的特點(diǎn)是裝配了Info-Drive系統(tǒng)、四驅(qū)空調(diào)、主駕駛座椅裝有按摩功能、無(wú)鑰匙進(jìn)入等高科技配置。PSA集團(tuán)通過(guò)東風(fēng)標(biāo)致508的推出，進(jìn)一步提升在中國(guó)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的地位。東風(fēng)標(biāo)致508的定位相對(duì)更加年輕，并且高配車(chē)型上的各種豐富的舒適性配置，也突出了舒適性，所以東風(fēng)標(biāo)致508的目標(biāo)市場(chǎng)人群是追求浪漫優(yōu)雅，且注重舒適的年輕B級(jí)車(chē)用戶(hù)。

　　東風(fēng)標(biāo)致508的外觀設(shè)計(jì)源自標(biāo)致概念車(chē)5 by peugeot，車(chē)身除了前臉的鍍鉻裝飾之外，其他線(xiàn)條均采用沖壓成型技術(shù)，在身側(cè)面除了常規(guī)的腰線(xiàn)，東風(fēng)標(biāo)致508還在車(chē)門(mén)位置加入了一條貫穿前后的肩線(xiàn)，造型簡(jiǎn)潔流暢。新車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高為：4826mm/1855mm/1465mm，軸距為2817mm。

　　在配置方面，東風(fēng)標(biāo)致508最大的亮點(diǎn)Info-Drive系統(tǒng)。從之前曝光的圖片來(lái)看，Info-Drive系統(tǒng)所集成的功能至少可達(dá)到八個(gè)，操作感覺(jué)與寶馬汽車(chē)上的I drive控制系統(tǒng)非常相似。而相比觸屏式操作系統(tǒng)來(lái)看，旋鈕系統(tǒng)操作也更為精準(zhǔn)。

　　動(dòng)力總成方面，東風(fēng)標(biāo)致508將配備2.0L和2.3L兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米。而2.3升的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米，并匹配一臺(tái)6速手自一體變速箱。