2011年6月30日，斯柯達(dá)汽車董事會(huì)主席范安德博士一行匆匆來華，除宣布斯柯達(dá)中國(guó)新任CEO人選外，范安德博士還透露了斯柯達(dá)未來幾年的新車計(jì)劃。除早已熟知的Yeti外，一款由上海大眾參與研發(fā)的全新緊湊級(jí)新車將成為斯柯達(dá)征戰(zhàn)市場(chǎng)的有力武器。

　　“這款緊湊級(jí)新車將于2013年年初正式上市，其價(jià)格與晶銳接近，但空間要更為寬大，而且還將是一款三廂轎車。值得一提的是，這款新車還將在全球范圍內(nèi)推出。”發(fā)布會(huì)時(shí)間雖然緊湊，但關(guān)于新車的描述已經(jīng)相當(dāng)詳盡。

　　緊湊型新車=斯柯達(dá)版三廂POLO?

　　其實(shí)，關(guān)于這款斯柯達(dá)新車的消息早有傳聞。早在2009年，我們便已曝出上海大眾將投產(chǎn)Model A的消息，文中的Model A正是上海大眾與斯柯達(dá)聯(lián)合開發(fā)的全新車型。

斯柯達(dá)全新緊湊級(jí)新車效果圖

　　消息人士表示，Model A尚處于保密階段，即便是上海大眾員工，知曉詳情的人也少之又少。

斯柯達(dá)全新緊湊級(jí)新車海外測(cè)試諜照

　　這并不妨礙我們對(duì)這款車型的了解。作為全球車型，Model A早已在熱帶國(guó)家印度顯露足跡。

　　印度當(dāng)?shù)叵⒈硎荆@款全新轎車內(nèi)部代號(hào)為SK251(晶銳的內(nèi)部代號(hào)為SK250)，將被定名為Rapid，是一款基于大眾PQ25平臺(tái)的全新車型。

新一代三廂POLO

　　從曝光的諜照來看，該車與新一代三廂POLO相當(dāng)接近，無論是平直的車身腰線抑或是向上收斂的C柱小窗，都與新一代三廂POLO如出一轍。若不出意外，將國(guó)產(chǎn)的這款斯柯達(dá)新車正是新一代POLO的姐妹車型，兩者將共享底盤及動(dòng)力系統(tǒng)。

斯柯達(dá)全新緊湊級(jí)新車海外測(cè)試諜照

　　按此前消息，新一代三廂POLO將于2012年引入國(guó)內(nèi)，這無疑為斯柯達(dá)新車的引入打下基礎(chǔ)。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定新陽光

　　雖無新車的車身參數(shù)，但可以從它的姐妹車型新一代三廂POLO那找到一些頭緒。

　　新一代三廂POLO長(zhǎng)寬高尺寸達(dá)到4530mm/1682mm/1453mm，已經(jīng)接近緊湊級(jí)轎車水平。4530mm的車身長(zhǎng)度較現(xiàn)款猛增330mm，加上32mm的車身寬度增幅，新三廂POLO造型上更接近傳統(tǒng)的三廂造型。從三廂POLO的參數(shù)不難猜測(cè)，斯柯達(dá)這款全新緊湊型車目標(biāo)將鎖定本田鋒范、日產(chǎn)陽光等A0+車型。

斯柯達(dá)全新緊湊級(jí)新車假想圖

　　動(dòng)力方面，按上海大眾的“傳統(tǒng)習(xí)俗”，新車仍會(huì)裝配現(xiàn)款之上的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒆鳛楦吲湫吞?hào)推出。變速箱方面，現(xiàn)款晶銳使用的6速手自一體變速器和五速手動(dòng)變速器都將成為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳拍檔。1.2TSI增壓車型有可能與7速DSG雙離合變速器搭配。

　　2011 年上半年，斯柯達(dá)汽車在中國(guó)市場(chǎng)共銷售超過112,000 輛汽車，創(chuàng)造了其在中國(guó)市場(chǎng)半年期銷量的新紀(jì)錄。由上海大眾參與研發(fā)的這款新車將在2013年正式上市，更多信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注網(wǎng)易汽車。（文：網(wǎng)易汽車）