[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年6月21日，一汽大眾在佛山召開佛山基地供應(yīng)商會議，來自全國各地的300家一汽大眾供應(yīng)商聚首佛山。據(jù)了解，此次一汽大眾佛山基地供應(yīng)商會議，沒有邀請媒體參加，就連當(dāng)?shù)氐拿襟w也都沒有收到通知。“一來這是一汽大眾的性格使然，二來大會上有些信息不宜過早向媒體透露。”一位大眾人士坦陳。不過我們?nèi)匀慌c參加會議的部分人士取得了聯(lián)系，并將披露會議上的一些重要信息。

　　投產(chǎn)車型：大眾“F-11”、奧迪“W-66”2013年相繼下線

　　據(jù)一位與會者透露，此次會議，一汽大眾向供應(yīng)商首次明確了，一汽大眾佛山工廠將要投產(chǎn)大眾和奧迪品牌車型，實行雙品牌運作。安鐵成在會上介紹說，如果一切順利的話，到2013年8月，首款佛山產(chǎn)的代號為“F-11” 大眾車將有望下線，到當(dāng)年年底，另一款代號為“W-66”號奧迪品牌的車型也將正式下線。

大眾高爾夫7代海外假想圖

　　會議上一汽大眾播放了相關(guān)佛山工廠規(guī)劃的PPT，其中展示了首批國產(chǎn)的車型：“一款紅色的大眾品牌轎車和一款奧迪品牌的車型。”據(jù)這位人士透露，這款紅色的大眾車型，就是大眾高爾夫7代，而另外一款奧迪品牌車型，應(yīng)該是奧迪Q3或者A3。在會議上，安鐵成還介紹說，按照目標(biāo)，到2015年，一汽大眾的總產(chǎn)能將達(dá)到165萬輛，其中奧迪車超過58萬輛，大眾車超過100萬輛。

　　全新的高爾夫七代是基于大眾下一代平臺MQB開發(fā)的，這套被定名為MQB的平臺就是這種模塊化思路的產(chǎn)物，這套被定名為MQB的平臺就是這種模塊化思路的產(chǎn)物。據(jù)海外媒體報道第七代高爾夫的車內(nèi)空間將比現(xiàn)款有較大的提高，或?qū)⒊?.6米的行業(yè)平均水平。

　　大眾集團(tuán)的這款奧迪Q3車型的原型來源于2007年曾今在上海車展全球首發(fā)的Cross Coupéquattro概念車。量產(chǎn)版的Q3車型幾乎集成所有概念車所具有跑車流線身型，和人機(jī)工程學(xué)等方面的高等級品質(zhì)，同時具有商旅車的功能性。底盤采用奧迪的母公司大眾集團(tuán)的同規(guī)格的SUV車型途觀的PQ35平臺結(jié)構(gòu)開發(fā)而成。奧迪Q3是一款全新的緊湊型SUV車型，也是目前市場上除寶馬X1之后的第二款類似市場定位的車型。 

　　動力性方面，全新奧迪Q3將會有三款發(fā)動機(jī)可選，均為2.0升排量發(fā)動機(jī)。另外，奧迪Q3上還將加入自動啟停系統(tǒng)以及能量回收系統(tǒng)。首選將是一款2.0L的TSFI發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是最大功率125KW的低功率版還是最大功率155KW的高功率版，目前尚不得而知。