隨著車展的正式發(fā)布，對于定妝版的哈弗H6車型外觀已經(jīng)沒有任何疑慮。這也成為了繼已經(jīng)上市的力帆X60之后又一款即將上市的城市型SUV。雖然自主品牌在SUV領(lǐng)域有些后知后覺，但縱觀幾大主要廠商，包括吉利帝豪EX7，比亞迪S6，中華A3等SUV車型都早已是蓄勢待發(fā)，國產(chǎn)車型也將在這一細分市場迎來井噴。

　　之所以哈弗H6對于長城具有一定代表意義，是因為這個一直以SUV為立家之本的廠商此前并沒有涉足這一細分市場。要么是老款哈弗系列的非承載式車身結(jié)構(gòu)，采用前置后驅(qū)模式，雙橫臂式獨立前懸架和四連桿螺旋彈簧非獨立后懸架的懸架結(jié)構(gòu)。要么就是哈弗M系列的偽SUV車型，實際上也就是打著Crossover旗號的轎車車型而已。

　　而哈弗H6雖然已經(jīng)暴露了其借鑒本田CRV車型技術(shù)的本質(zhì)，但CRV正是這個四輪獨立懸架，前置前驅(qū)承載式車身結(jié)構(gòu)，城市SUV車型的經(jīng)典代表。雖然哈弗H6的編號與其他哈弗車型一脈相承，但是從車身結(jié)構(gòu)的布局上確實明顯有別于現(xiàn)有長城車型的。

　　哈弗H6遲遲沒有上市，其中一個因素就是其搭載的全新動力系統(tǒng)。日前長城汽車官方表示，長城全新研發(fā)的一款1.5T小排量汽油機將在6月中旬正式發(fā)布，性能參數(shù)表現(xiàn)同級中表現(xiàn)出色。據(jù)了解，該引擎將會應(yīng)用在7月份上市的哈弗H6和騰翼C50車型上。

　　長城全新研發(fā)的這臺型號為GW4HG15型號的1.5T引擎采用了鋁合金缸體，并配備雙頂置凸輪軸、進氣端VVT技術(shù)以及廢氣渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率為110kw/5600rpm，最大扭矩為210Nm/1800-4200rpm，賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級中表現(xiàn)出色。也是長城的首款小排量渦輪增壓發(fā)動機，實際上除了長城，已經(jīng)有多家廠商將跟進類似技術(shù)，比如華晨同樣也有1.5T機型準(zhǔn)備退出，而奇瑞方面也將率先在瑞麒G3(配置 圖庫 口碑 4S店)車型上開始使用1.3S的機械增壓發(fā)動機。

　　哈弗H6除了代號GW4HG1的1.5T汽油發(fā)動機，還有另外兩款發(fā)動機分別是代號4G63S4M的2.0L汽油發(fā)動機和GW4D20的2.0L柴油發(fā)動機。這兩款機型已經(jīng)分別在工信部的221期目錄和222期目錄中，以CC6460RM00和CC6460RM40的車型編號先后登上目錄。

　　此后長城又對221期目錄中的CC6460RM00車型信息進行了注銷，然后在224期目錄中進行了重新登記，新的變化主要是長城將為哈弗系列啟用單獨的全新品牌標(biāo)識。實際上此次換標(biāo)不僅僅是代表SUV的哈弗系列，還包括了代表皮卡的風(fēng)駿系列和代表轎車的騰翼系列。三大品牌都將啟用自有的全新品牌LOGO。但是這一消息并未得到長城方面的正式回應(yīng)，新款標(biāo)識能否在哈弗H6上市的同時啟用，目前還是未知數(shù)。從種種消息來看，新款標(biāo)識的更換工作可能被延后進行。

　　相信隨著新款1.5T發(fā)動機的啟用，搭載新發(fā)動機的哈弗H6也將很快出現(xiàn)在工信部新車目錄上。而目前已經(jīng)出現(xiàn)的兩款車型除了發(fā)動機差異帶來的數(shù)據(jù)變化，在其他方面基本保持一致。均配置了225/65R17的大尺寸車輪，諸如前霧燈，天窗，行李架等都作為選裝件以體現(xiàn)哈弗H6不同車型的配置差異。

　　2.0L汽油發(fā)動機選用沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司制造的4G63S4M機型，最大功率98kw。2.0L柴油機型則是保定長城內(nèi)燃機制造有限公司制造的GW4D20機型。這兩款發(fā)動機的使用都已經(jīng)非常成熟，比如目前哈弗H5配置的就是這款綠靜2.0VGT柴油發(fā)動機。其采用了電控高壓共軌直噴技術(shù)以及可變截面廢氣渦輪增壓系統(tǒng)VGT，最大功率為110kw/4000rpm，且在1800-2800轉(zhuǎn)時可輸出310Nm的峰值扭矩，并滿足國內(nèi)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　自身質(zhì)量更重的柴油機型帶來了車身整備質(zhì)量的增加，因此柴油車比汽油車重了95kg，整備質(zhì)量達到1620kg。但柴油車標(biāo)稱油耗只有7.4L/100km，比起汽油版的8.7L/100km油耗，也體現(xiàn)了柴油經(jīng)濟性的一面。

　　而尚未正式發(fā)布的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，雖然發(fā)動機自身的性能參數(shù)已經(jīng)公布，但匹配在哈弗H6車型上究竟會有何表現(xiàn)，還是值得期待的。柴油技術(shù)已經(jīng)做的相當(dāng)不錯的長城汽車，在小排量渦輪增壓汽油發(fā)動機方面如何表現(xiàn)，穩(wěn)定性可靠性是否值得信賴，都將成為哈弗H6另外的使命。(文章來源/新浪汽車)