今年上海車展之前，我們披露了長(zhǎng)安汽車發(fā)展高端微車的計(jì)劃和測(cè)試車諜照信息，此次我們?cè)俣葞磉@款車型更多角度的清晰實(shí)拍諜照以及相關(guān)信息。實(shí)際上在商用車領(lǐng)域，長(zhǎng)安一直都不甘心于被五菱超越，謀求差異化的定位以實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)格局的改變。

　　車型定位：說到與五菱汽車的競(jìng)爭(zhēng)，我們此前一直都認(rèn)為長(zhǎng)安這款新車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將瞄準(zhǔn)五菱最新推出的同樣偏重高端市場(chǎng)的五菱宏光車型。實(shí)則并不完全是這樣，與五菱宏光更加偏重轎車化和家用化的定位不同，長(zhǎng)安新款車型則傾向于MPV化和商用家用的全面兼顧。

　　外觀設(shè)計(jì)：從外形風(fēng)格上，新的諜照已經(jīng)能夠清晰的表現(xiàn)這款車型的輪廓和尺寸，外形風(fēng)格的確與五菱宏光相似，都采用了盒子風(fēng)格的線條，以及更加符合安碰標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)鼻翼設(shè)計(jì)。比起傳統(tǒng)的微面車型，長(zhǎng)安新款車型車身要更長(zhǎng)更加寬大，高度卻要略低一些，以突出更低重心帶來的更好的操控。

　　實(shí)際上這種類MPV車型仍然算作是傳統(tǒng)微面車型的升級(jí)，只是隨著消費(fèi)水平和個(gè)人需求的上升，車主會(huì)更加看重車輛的駕控和舒適度。能夠兼顧家庭使用的同時(shí)，又不能放棄原本的貨物運(yùn)輸?shù)绕渌枨?，因此亦家亦商的定位，則成為車款車型的訴求。

　　準(zhǔn)確的說，長(zhǎng)安這款車型與東風(fēng)在御軒MPV車型上打造的帥客商用車型比較相似，不過是前者選擇了微車MPV化，后者選擇了MPV商用化的不同角度而已。新的諜照顯示，這款長(zhǎng)安車型在采用了類似于轎車化的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)艙的后方，擁有方正的車體設(shè)計(jì)。

　　空間優(yōu)勢(shì)：BOX風(fēng)格的造型可以確保寬大的車內(nèi)空間，車身線條硬朗的設(shè)計(jì)也沒有過于追求流線的造型，分布均等的三排車窗可以說明車內(nèi)的各部分空間都相當(dāng)不錯(cuò)。此次諜照中的大燈和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)比上次要更加清晰，其設(shè)計(jì)水準(zhǔn)也明顯超越了傳統(tǒng)的微面車型，菱形大燈的集成度和美觀度都相當(dāng)不錯(cuò)。

　　側(cè)滑門設(shè)計(jì)：仍然采用側(cè)滑式設(shè)計(jì)的第二排車門也成為了與五菱宏光設(shè)計(jì)理念上的最大不同，側(cè)滑門可以最大化的保證第三排乘客的上下便捷，同時(shí)可以完全升降的車窗也并不影響第二排車窗的通風(fēng)。

　　尾部設(shè)計(jì)還略有此前長(zhǎng)安金牛星的影子，尾燈組同樣采用了菱形的風(fēng)格，與前臉設(shè)計(jì)比較呼應(yīng)。同時(shí)更大面積的尾燈組一直延續(xù)到后備箱門的表面，比起以往微面車型過于蒼白的尾箱門設(shè)計(jì)，顯得更加注重美觀和時(shí)尚。

　　按照目前的測(cè)試車情況，新款車型有望在今年晚些時(shí)候推向市場(chǎng)。

文/搜狐汽車