從外觀上區(qū)分，1.8L車型采用的都是橫條進(jìn)氣格柵，而2.0L的運(yùn)動版車型在鍍鉻橫條格柵之下采用的是網(wǎng)狀的進(jìn)氣中網(wǎng)。1.8L具有兩款16寸的鋁合金輪轂，均配置205/55R1691V規(guī)格的車輪，而2.0L運(yùn)動版車型輪轂款式更加張揚(yáng)，205/50R1789V的輪胎在胎寬不變的情況下，輪轂尺寸也要更大一些。

　　國產(chǎn)新思域的尾部設(shè)計(jì)是與海外版車型差異最大之處，除了三角形的組合尾燈外，還在后備箱蓋上增加了兩組矩形燈組，其設(shè)計(jì)與廣本雅閣的尾燈如出一轍?；蛟S這是本田在權(quán)衡中國消費(fèi)者審美觀之后，作出的提高車型檔次的設(shè)計(jì)調(diào)整。2.0L的運(yùn)動版車型還會在尾部增加額外的“TYPE-S”標(biāo)識。

　　國產(chǎn)新思域?qū)⑿略鯰YPE-S運(yùn)動版

　　此次諜照最新曝光的車型從輪轂的配置來看，應(yīng)該是一款1.8L的中低配車型，因此其配置并不能代表新一代國產(chǎn)思域車型的最高水準(zhǔn)。內(nèi)飾諜照也是屬于國產(chǎn)新款思域車型的首次曝光。

　　首度曝光的國產(chǎn)新思域內(nèi)飾，此款車型為中低配置

　　車內(nèi)整體風(fēng)格不變，設(shè)計(jì)卻是全新的。階梯式的雙層儀表臺設(shè)計(jì)不變，但音響面板部分的操控按鈕變成更加簡潔的大尺寸旋鈕和四方向按鈕。而六碟CD的音響系統(tǒng)信息顯示屏變成更大尺寸的才是LCD屏幕，位置也提升到與上層時速表齊平的中部位置。方向盤上的圓形按鈕看上去也有利于提升操作的簡便性。前后車門的內(nèi)飾板也是重新設(shè)計(jì)，開門拉手都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。手剎拉桿的設(shè)計(jì)也回歸傳統(tǒng)不如現(xiàn)款車型那么前衛(wèi)。

　　由于不是頂配車型，因此我們還不清楚新款思域是否在配置豐富程度上較現(xiàn)款車型有所提升。比如是否會加入無鑰匙啟動系統(tǒng)、原廠的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)及DVD影音系統(tǒng)等，都成了值得期待的未確定配置。

　　文/騰訊汽車