兩廂馬自達3已經(jīng)以進口方式在國內(nèi)銷售，全新三廂馬自達3上海車展上亮相，而據(jù)了解，全新馬自達3三廂版車型將采用合資方式在長安馬自達生產(chǎn)，并于9月中旬在南京工廠投產(chǎn)，預(yù)計在年底正式上市。國產(chǎn)初期全新馬自達3將會沿用現(xiàn)款馬自達3的動力系統(tǒng)，全新直噴發(fā)動機有望于2012年啟用。

　　新一代馬自達3和老款車型采用同一平臺，這一平臺還被用于福特?？怂?/a>以及沃爾沃S40上。該平臺采用前麥弗遜后多連桿懸掛系統(tǒng)，自推出以來就以極佳的操控性能而聞名于世。因此新款馬自達3擁有和老款一樣犀利的操控體驗。

主要賣點：

　　新馬自達3最明顯的特點就是采用了新家族式大嘴造型和鷹眼大燈，而且其內(nèi)飾方面也更為時尚，中控臺、儀表盤以及方向盤等都經(jīng)過重新設(shè)計。尤其值得一提的是，海外新馬自達3已經(jīng)配備SkyActiv-G動力，國產(chǎn)版本也將換芯，提升競爭力。

　　新Mazda3三廂是以“追求極致駕馭激情的運動緊湊型轎車”為開發(fā)理念推出的全新“世界級轎車”，在吸收概念車“流雅”設(shè)計精髓的同時，更加強化Mazda3車系的新“家族臉譜”——設(shè)計語言更為活躍，大膽強調(diào)了“臉”的個性和“表情豐富”。

車型解析：

　　新一代三廂馬自達3的長、寬、高分別比老款增加了80mm、10mm、5mm，軸距方面并沒有變化。新一代馬自達3三廂版的車頭造型與兩廂版基本一致，采用了馬自達品牌最新的大嘴造型并且運用了大量流線形線條。新一代車型的車頭看起來比老款馬自達3更寬而且更低，運動感有所增強。

　　新Mazda3三廂通過“5點式前欄柵”匯集所有設(shè)計要素至中心，在突顯力量和動感的同時，還提高了空氣動力學(xué)性能(進一步降低風(fēng)阻系數(shù))，并且增加了散熱器冷卻性能;側(cè)面的腰線設(shè)計上，設(shè)計師運用細部的鈑件變化，讓新Mazda3三廂散發(fā)出更富動感的車側(cè)風(fēng)格和更為矯健的動感姿態(tài);在尾部設(shè)計上，新Mazda3三廂的車尾線條也更為洗練成熟，富有立體感的線條令車尾更為飽滿，全新設(shè)計的紅白雙色尾燈組銳利簡潔并與頭燈造型相呼應(yīng)，小巧上揚的尾翼是營造運動效果的點睛之筆。

　　內(nèi)飾方面三廂版馬自達3和兩廂版幾乎完全一樣，和老款車型相比造型更加具有立體感和層次感，在保持運動風(fēng)格的同時變得更加時尚。