廠家路試車(chē)諜照一般都帶有嚴(yán)重的偽裝，但是廠家提交給國(guó)家相關(guān)部門(mén)的申報(bào)圖就不帶偽裝，更容易讓人們提前看到未上市車(chē)型的造型設(shè)計(jì)。奇瑞最新步入路試階段的A16轎車(chē)近期也在專(zhuān)利申報(bào)圖中現(xiàn)身，整個(gè)外觀造型一覽無(wú)遺。

奇瑞A16專(zhuān)利申報(bào)圖

之前曝光的奇瑞A16測(cè)試諜照?qǐng)D

　　通過(guò)與諜照的對(duì)比，專(zhuān)利圖與測(cè)試車(chē)最明顯的區(qū)別在前后燈具部分。測(cè)試車(chē)采用的是奇瑞A1的前大燈、旗云2的尾燈臨時(shí)拼湊，而專(zhuān)利申報(bào)圖中其外觀輪廓終于確定，前大燈采用異型設(shè)計(jì)，這到是與走勢(shì)怪異的前進(jìn)氣格柵完全相配合。側(cè)面線條與路試車(chē)型完全相符，怪異的前大燈裝配之后反到與側(cè)面造型非常匹配。

　　根據(jù)專(zhuān)利申報(bào)圖提供的樣圖來(lái)看，量產(chǎn)版車(chē)型還會(huì)匹配天窗，與之相比，風(fēng)云2系列還未能及時(shí)實(shí)現(xiàn)，這可能與其下屬公司——莫森泰克的天窗開(kāi)發(fā)進(jìn)度有關(guān)。風(fēng)云2正在測(cè)試AMT變速器，同時(shí)還在測(cè)試天窗設(shè)備，預(yù)計(jì)后者會(huì)隨同AMT變速器一道上市銷(xiāo)售。

　　尾燈同樣采用異形化設(shè)計(jì)，風(fēng)格上與近期曝光的奇瑞E5非常接近。此外請(qǐng)注意尾蓋上的牌照框，與諜照顯示的相同，尺寸相當(dāng)寬闊，足夠容納全球所有國(guó)家的牌照規(guī)格。

　　底盤(pán)結(jié)構(gòu)無(wú)法通過(guò)專(zhuān)利申報(bào)圖一窺究竟，好在諜照已經(jīng)顯現(xiàn)大致結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)該車(chē)將采用前麥弗遜式后扭轉(zhuǎn)梁式結(jié)構(gòu)，主要目的是為了便于車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)。相比之下，奇瑞A3就是因?yàn)樗妮啰?dú)立結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空間非常緊張。

　　動(dòng)力方面目前不好判斷，主要是其定位無(wú)法確定。如果定位略高于風(fēng)云2而略低于奇瑞E5，則有可能采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，如若納入奇瑞A系列，不排除采用1.3DVVT、1.5DVVT的可能。另外自動(dòng)變速器的配備應(yīng)該無(wú)需擔(dān)憂(yōu)，無(wú)論是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還是二代發(fā)動(dòng)機(jī)，都有相應(yīng)的自動(dòng)檔可供匹配。1.5L車(chē)型可匹配AMT變速器以便降低成本，而二代發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)廣泛搭配CVT變速器來(lái)提升技術(shù)含量。

　　在沉寂近兩年之后，今年奇瑞動(dòng)作頗大，除了旗云3、東方之子、A1等改進(jìn)版車(chē)型諜照外，還有全新推出的B16、A01、X3等等，臨近年終，又一款全新車(chē)型漸露真容。

　　全新車(chē)型編號(hào)上看屬于奇瑞的第三代車(chē)型系列，與其保持同一水準(zhǔn)的就有B16(旗云6)、M16(奇瑞A4)、S19、T21(瑞麒X3)等車(chē)型，目前除了M16未能現(xiàn)身外，其它幾款不是諜照現(xiàn)身就是專(zhuān)利申報(bào)圖透露了外觀造型式樣，而A16則是無(wú)論是諜照還是專(zhuān)利申報(bào)圖都未曾出現(xiàn)過(guò)的一款全新車(chē)型，現(xiàn)在通過(guò)獨(dú)家諜照來(lái)為您揭開(kāi)其神秘面紗。

　　奇瑞測(cè)試車(chē)型在偽裝措施方面歷來(lái)不太重視，一般都是通過(guò)前后大燈、保險(xiǎn)杠等來(lái)達(dá)到外觀偽裝目的，這次到是在外飾件方面做的非常到位，幾乎就是完整狀態(tài)露面。當(dāng)然在燈具上還是臨時(shí)借用于其它現(xiàn)銷(xiāo)版車(chē)型，好在燈具輪廓掩蓋的不是非常嚴(yán)密，大致輪廓依然可以辨別，清晰的柳葉眉式前大燈很接近于奇瑞A3轎車(chē)，前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的有些前衛(wèi)，這可能是出于前LOGO擺放位置的考慮，另外也有可能是略微隆起的前鼻式設(shè)計(jì)的需要(這可以由前機(jī)艙蓋邊縫線判斷出來(lái))。

　　前保險(xiǎn)杠輔助進(jìn)氣口與前霧燈采用一體化設(shè)計(jì)，邊緣等寬式略凸線條設(shè)計(jì)雖然平淡，但也符合近年來(lái)的設(shè)計(jì)潮流。

　　犀利的側(cè)面高腰線條由前大燈后沿開(kāi)始橫貫整個(gè)車(chē)身直至尾燈，下裙邊設(shè)計(jì)則略為中庸，與高腰線處于同一水平線，切邊緣寬幅略厚，防擦條當(dāng)然不會(huì)出現(xiàn)。

　　注意上圖中的白車(chē)身側(cè)群邊，并未出現(xiàn)防擦條的安置預(yù)留口。后車(chē)門(mén)側(cè)三角窗直接融入側(cè)門(mén)內(nèi)，這個(gè)設(shè)計(jì)手法在奇瑞車(chē)型中并不多見(jiàn)，外型方面與長(zhǎng)城新近推出的騰翼C30非常接近，預(yù)計(jì)兩者定位和尺寸方面也會(huì)非常接近，屬于奇瑞的中低端車(chē)型。

　　車(chē)尾造型設(shè)計(jì)也未像風(fēng)云2那般前衛(wèi)突兀，整體上是走穩(wěn)重路線，略凸的尾箱蓋設(shè)計(jì)最早始于寶馬7系，當(dāng)初曾是最為爭(zhēng)議的尾部設(shè)計(jì)時(shí)隔不過(guò)十年左右就已成潮流，短小的尾翼設(shè)計(jì)也已非轎跑車(chē)的專(zhuān)利;尾燈臨時(shí)借用于瑞虎3，只是為了測(cè)試安全的考慮，看輪廓是類(lèi)似現(xiàn)銷(xiāo)版瑞麒G5的風(fēng)格式樣。

　　近來(lái)奇瑞新車(chē)最大的特色之一就是其最為偏愛(ài)的牌照框位置幾乎都走"復(fù)古"風(fēng)，安放至正常位置，注意尾蓋上的兩個(gè)白色牌照燈預(yù)留位，表明牌照框?qū)⒉捎瞄_(kāi)放式設(shè)計(jì)，不在牌照框的尺寸上糾纏不休，除了融入整體造型的設(shè)計(jì)外，另一個(gè)好處就是適應(yīng)能力強(qiáng)，可以容納世界上所有不同尺寸規(guī)格的牌照，這個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)與A01完全一致，說(shuō)明在設(shè)計(jì)初期就考慮到了出口問(wèn)題。

文/搜狐汽車(chē)