隨著A3三廂版概念車(chē)的發(fā)布，這款在國(guó)內(nèi)漸漸有所起色的車(chē)型吸引了更多消費(fèi)者的目光。目前兩廂版的A3與寶馬1系和奔馳B級(jí)，在入門(mén)級(jí)豪華車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上雖然稍處劣勢(shì)，但是掩蓋不住奧迪對(duì)于其的信心。隨著三廂版的到來(lái)，奧迪A3將形成COUPE/SPORTBACK/CABRIO/SEDAN四款車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)力也將進(jìn)一步提升。

　　日前，搜狐汽車(chē)獲得了一份由熱心網(wǎng)友繪制的奧迪A3 SEDAN量產(chǎn)版設(shè)計(jì)效果圖。該車(chē)引入國(guó)內(nèi)的可能性非常大，雖然我們?cè)谥捌毓獾?a target="_blank" class="cmsLink">大眾新車(chē)計(jì)劃中并沒(méi)有看到國(guó)產(chǎn)A3的身影，但這并不能證明A3不會(huì)引人，或許可能會(huì)以進(jìn)口的身份先登陸中國(guó)。

搜狐汽車(chē)獲得的A3三廂量產(chǎn)版效果圖

搜狐汽車(chē)獲得的A3三廂量產(chǎn)版效果圖

　　量產(chǎn)版的奧迪A3將會(huì)在很大程度上保留概念車(chē)的設(shè)計(jì)。六邊形的進(jìn)氣欄，中間為銀黑色的橫條格柵。大燈眉角鮮明，使用了LED?？傮w上繼承了奧迪家族式的設(shè)計(jì)。既然是三廂版，大家最關(guān)注的莫過(guò)于尾部造型了，與早前的諜照相比，尾部造型要更為給力，梯形的貫穿設(shè)計(jì)以及C柱的和諧過(guò)渡，為其添色不少。從側(cè)面看來(lái)，與新一代速騰有著很多相似的地方。當(dāng)然，輪轂也不會(huì)使用概念車(chē)那么夸張，但是良好的抓地力也是必須的。

大眾2012年和2013年的計(jì)劃中都沒(méi)有奧迪A3國(guó)產(chǎn)的計(jì)劃，因此A3先期進(jìn)口的可能性很大

　　A3三廂版將使用大眾全新的MQB模塊化生產(chǎn)技術(shù)。這個(gè)模塊化平臺(tái)可以通用于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，共享部分整車(chē)零部件的同時(shí)在外形和軸距等方面根據(jù)產(chǎn)品需求進(jìn)行不同的定制，以達(dá)到跨級(jí)別生產(chǎn)的目的。出自MQB同一模塊平臺(tái)的產(chǎn)品，可以共享同樣的動(dòng)力總成，共享比例大約達(dá)到整車(chē)零部件的60%。模塊化戰(zhàn)略會(huì)給產(chǎn)品的生產(chǎn)、投資等帶來(lái)優(yōu)勢(shì)，增加協(xié)同效應(yīng)，既降低成本，又方便進(jìn)行造型設(shè)計(jì)的改進(jìn)。

日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的A3 SEDAN概念車(chē)

　　動(dòng)力總成上，新一代奧迪A3預(yù)計(jì)會(huì)采用的一款全新發(fā)動(dòng)機(jī)，即184馬力的2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，另外，海外市場(chǎng)上將會(huì)使用最大動(dòng)力輸出為75馬力的三缸1.2升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量?jī)H為89克/公里。如果引入國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)A3會(huì)使用1.4TFSI和1.8TFSI配合7擋DSG和6擋DSG變速器。

　　A3相對(duì)于A4來(lái)說(shuō)車(chē)型更為小巧，因此A3將會(huì)保留奧迪更多的運(yùn)動(dòng)基因。年輕、活力、運(yùn)動(dòng)的定位將會(huì)使奧迪放棄對(duì)A3進(jìn)行軸距加長(zhǎng)，而且2650mm的軸距已經(jīng)能夠基本滿足家用的需求。這將會(huì)吸引更多追求良好操縱表現(xiàn)的消費(fèi)者，而且三廂版引進(jìn)后，兩廂版以及SPORTBACK等車(chē)型也會(huì)以市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)決定日后的計(jì)劃。

日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的A3 SEDAN概念車(chē)

　　至于定價(jià)，目前現(xiàn)款A(yù)3的最低指導(dǎo)價(jià)為26萬(wàn)元，而A4L則在29萬(wàn)元，以此推測(cè)，A3在國(guó)內(nèi)的起步價(jià)格將會(huì)在23到25萬(wàn)元左右。如果定價(jià)過(guò)低，也會(huì)危及到CC這樣的大眾車(chē)型，另外，考慮到奧迪的品牌形象，即使國(guó)產(chǎn)，A3三廂版的售價(jià)也不會(huì)過(guò)低。

日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的A3 SEDAN概念車(chē)

　　作為一款A(yù)級(jí)豪華車(chē)，這樣的售價(jià)不僅會(huì)吸引更多的客戶，還會(huì)帶動(dòng)寶馬1系和奔馳B級(jí)的價(jià)格戰(zhàn)，屆時(shí)，消費(fèi)者將迎來(lái)更大的實(shí)惠。如果寶馬和奔馳無(wú)法接受這樣的現(xiàn)實(shí)，那么他們低端車(chē)型國(guó)產(chǎn)也將會(huì)進(jìn)入議事日程。當(dāng)然，還要記住，S60已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)了，坐擁沃爾沃的吉利也不會(huì)善罷甘休的。

　　第81屆日內(nèi)瓦車(chē)展已經(jīng)正式開(kāi)幕，本屆車(chē)展上，奧迪帶來(lái)了一款全新車(chē)型的概念車(chē)——奧迪A3 Sedan概念車(chē)，這款車(chē)型將會(huì)在未來(lái)量產(chǎn)，并成為奧迪A3的三廂版本。奧迪全新的2代A3將會(huì)在現(xiàn)有的COUPE\SPORTBACK\CABRIO三款主要車(chē)型的基礎(chǔ)上，新增一款全新三廂版SEDAN車(chē)型。如此，在高端A級(jí)車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)，奧迪將具備更為完善的產(chǎn)品線排列。

　　奧迪A3 Sedan擁有奧迪的家族臉譜，采用了六邊形的進(jìn)氣格柵和LED前大燈造型，此外還有一個(gè)20英寸五幅輪轂。這款4座4門(mén)轎車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4440mm，比現(xiàn)款的5門(mén)掀背版長(zhǎng)15mm，寬1840mm，高為1390mm。其車(chē)身重量?jī)H為1540kg。

　　這款概念車(chē)最終量產(chǎn)版可能會(huì)在明年下半年推出。而對(duì)于奧迪的重要市場(chǎng)中國(guó)來(lái)說(shuō)，目前奧迪A3 SPORTBACK已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，而這款A(yù)3三廂車(chē)型有望2013年引入中國(guó)市場(chǎng)，并可能先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)。

　　奧迪A3 Sedan概念車(chē)與下圖現(xiàn)款?yuàn)W迪A3 Sportback相比，少了幾分圓潤(rùn)，多了幾分硬朗和剛強(qiáng)。不變的是奧迪霸氣的家族式大嘴。奧迪A3 Sedan概念車(chē)的大嘴格柵比A3 Sportback更佳夸張，面積尺寸更大，而棱線的增加，讓前格柵霸氣十足。傳統(tǒng)霧燈處的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，好似翻開(kāi)的衣領(lǐng)，一向引領(lǐng)汽車(chē)時(shí)尚的奧迪，這次會(huì)不會(huì)又帶新的流行設(shè)計(jì)風(fēng)潮。

　　奧迪A3 Sedan概念車(chē)身上有諸多的新一代家族特征設(shè)計(jì)，比如新前格柵、鷹眼前大燈尾部線條、全新內(nèi)飾等等，都流露出奧迪家族的全新摩登潮流。

　　剛與柔的結(jié)合遍布全身

　　剛與柔的感覺(jué)遍布全身，不僅僅有男人味兒，也是一件藝術(shù)品。奧迪A3 Sedan概念車(chē)就是一款三廂版的A3。與全新一代A6的輪轂相比，新概念車(chē)的輪轂更柔美，更像是一朵美麗的五掰花朵。材質(zhì)的區(qū)別形成了剛與柔的強(qiáng)烈對(duì)比。

奧迪A3 Sedan概念車(chē)與奧迪A1和新一代A6尾部對(duì)比

　　尾燈依然采用鷹眼設(shè)計(jì)，讓尾部也炯炯有神。相比前臉，尾部設(shè)計(jì)飽滿圓潤(rùn)，但卻通過(guò)車(chē)燈等點(diǎn)睛的地方強(qiáng)調(diào)硬朗。

　　內(nèi)飾體現(xiàn)科技，一鍵操作簡(jiǎn)單方便

　　內(nèi)飾雖然很多部件還是模具，但是依然可以很清晰的看到A3 Sedan概念車(chē)擁有更多的科技產(chǎn)品，更適合年輕人的定位。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，僅僅只有幾個(gè)旋鈕和按鍵，不過(guò)更多的信息都在上面的信息屏中，奧迪未來(lái)簡(jiǎn)化操作的新理念。車(chē)門(mén)上似乎沒(méi)有什么亮點(diǎn)可言，不過(guò)門(mén)把手很大很過(guò)癮。

　　動(dòng)力方面，高性能版本有望搭載一款2.5L 五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到408馬力，比現(xiàn)款RS3 Sportback上所搭載的還要高出68馬力，而與之匹配的是一款7擋S-tronic變速器。官方公布的百公里加速時(shí)間為4.1s。

文/搜狐汽車(chē)