即將于年中上市的瑞麒G3除了目前已知的1.3S與1.8CVT兩個(gè)動(dòng)力型號(hào)外，最新的信息表明還將增添1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，而最新的諜照也從側(cè)面證實(shí)這個(gè)車型的存在。

　　外觀方面相比去年北京車展上的瑞麒G3還是略微做了細(xì)小的變動(dòng)，主要是進(jìn)氣格柵由原先的雙翼式鍍鉻橫條更改為單一橫條，并且LOGO被放置于進(jìn)氣格柵正中央位置，讓整個(gè)前端造型更加趨向中庸化。

瑞麒G3最新諜照

北京車展展出的瑞麒G3

　　而此次諜照中的重點(diǎn)當(dāng)屬發(fā)動(dòng)機(jī)的變更，原先北京車展上只有1.3S機(jī)械增壓版本與1.8CVT兩個(gè)型號(hào)，前者功率達(dá)到95Kw，扭矩182Mm，達(dá)到普通2.0L自然吸氣型發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，提高的是動(dòng)力性能的發(fā)揮，而1.8CVT則更為注重市區(qū)擁堵路況的便利性。但是兩者都有各自的問(wèn)題存在，前者目前沒(méi)有自動(dòng)檔可供選擇，而后者則無(wú)法進(jìn)入節(jié)能減排優(yōu)惠目錄。一個(gè)缺乏便利性，一個(gè)缺乏性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，到頭來(lái)近期剛剛在新車準(zhǔn)入目錄中出現(xiàn)的1.6DVVT+CVT動(dòng)力套件組到是更為合適。既兼顧了動(dòng)力性能的發(fā)揮又能獲取節(jié)能優(yōu)惠的支持，一舉兩得。

瑞麒G3最新諜照

北京車展展出的瑞麒G3

　　發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有太多可言，畢竟其已裝配A3上市。目前這臺(tái)測(cè)試車是MT版本，不過(guò)近期奇瑞已經(jīng)開(kāi)始CVT的試產(chǎn)工作，這與上月奇瑞宣傳瑞麒G3 1.6DVVT+CVT配置完全吻合。由近期生產(chǎn)線提供的生產(chǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看，上市車型的動(dòng)力配置方案將是1.3S+MT、1.6DVVT+MT、1.6DVVT+CVT、1.8L+CVT四套。

瑞麒G3最新諜照

北京車展展出的瑞麒G3

　　瑞麒G3 1.6DVVT的出現(xiàn)將與近期曝光的旗云E3直接拉開(kāi)檔次，前者集中奇瑞最新的動(dòng)力總成，而后者則更加偏向穩(wěn)定性。特別是成本方面的優(yōu)勢(shì)，是否會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)重疊問(wèn)題而互相干擾目前不好下結(jié)論，但從動(dòng)力總成的配置方案來(lái)看，瑞麒G3顯然會(huì)在定價(jià)上高于旗云E3。至于奇瑞與瑞麒4S店銷售合并的問(wèn)題，只是銷售層面上的合并，具體到未來(lái)依然存在變數(shù)，不排除剛剛獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的旗云公司單獨(dú)建立渠道的可能性，特別是廣大的二三線甚至于四線市場(chǎng)都極有可能成為旗云公司排兵布陣的主要著眼點(diǎn)。因此兩者在未來(lái)主攻區(qū)域會(huì)逐漸分化，當(dāng)然這只是根據(jù)現(xiàn)有信息的推斷，具體操作還是留待未來(lái)由奇瑞官方做出更加明確詳細(xì)的解答。

　　文/搜狐汽車