上市已有年頭的頤達、騏達早就傳出換代的意圖，去年中旬新陽光草圖一度被傳聞是頤達的換代車，而事實證明只是一款全新推出的車型，那么現(xiàn)銷版的頤達、騏達是否有換代的可能性呢?起碼去年12月騰訊獨家公布的一組新騏達諜照從一個側(cè)面證實了此車系確有換代或者是更新的意圖和打算，而近期公布的一個東風日產(chǎn)新編號很有可能是其車系換代的明確信號。

新騏達目錄資料曝光

　　相比現(xiàn)銷款騏達，此次申報一共六個車型，而前者最高記錄是四個編號，借助中期小改款縮小至兩個編號，由目錄編號來分析，不排除東風日產(chǎn)同期推出新頤達的可能，當然還有一個可能性同樣存在——騏達運動版，請注意表格中的6MT的出現(xiàn)，說明主攻運動化，其實與之相配的連發(fā)動機都做了相應(yīng)的調(diào)整——由原先的HR16型更改為MR16型，這也就說完全一款偏向運動化調(diào)校的車型，此款發(fā)動機功率可達140Kw，扭矩達到240Nm，采用渦輪增壓手段來提升各項參數(shù)值，這是既大眾1.4TSI、通用1.6T之后第三個涉足小排量增壓發(fā)動機的合資廠家。

新騏達諜照

　　其它方面的動力參數(shù)相同，除了推出普通吸氣版本的HR16型外，變速器方面也做了相應(yīng)的調(diào)整，全系搭配CVT變速器，即使是運動版車型也會搭配CVT變速器，當然運動版的整備質(zhì)量也會有相應(yīng)的增加，好在充足的動力儲備完全可以抵消這些不足。

　　通過諜照分析新騏達的前進氣格柵采用了梯形設(shè)計，同時格柵孔也改成了蜂巢狀。除了前保險杠外，新騏達的大燈形狀也有變化，其比現(xiàn)款車型大燈顯得更修長。另外和現(xiàn)款車型相比，新騏達的前引擎蓋中央還增加了明顯的凸起筋線，使車頭看起來更加的飽滿。

新騏達諜照

　　新騏達的牌照框、尾燈已經(jīng)后保險杠的形狀均有變化。諜照的兩臺新騏達測試車，一臺(左)是普通版車型，另一臺(右)則是一輛運動款高配車型。兩款車的尾燈樣式有著明顯的區(qū)別，其中新騏達普通版的尾燈底色為純紅色，而運動版尾燈則采用了透明燈罩，此外請注意運動版與普通版前保險杠底裙邊的不同，很明顯的看出右邊的運動版裙邊外凸線條，說明其更為注重下壓力的問題，畢竟其動力總成提升，相應(yīng)速度的提升必須在氣動細節(jié)上做出些許調(diào)整;除了上述幾處外，新騏達的后雨刮器以及擾流尾翼并沒有變化，和08款車型的設(shè)計相同。

　　諜照顯示內(nèi)飾方面也做了適當?shù)恼{(diào)整，可惜清晰度不佳，無法一窺全貌，預(yù)計其內(nèi)飾造型會添加更多的曲線條來勾勒整個型面，起碼日產(chǎn)前幾年提成的家具式內(nèi)飾風格開始逐漸轉(zhuǎn)變。

　　預(yù)計新騏達將會在今年四月開幕的上海車展上正式對外公布，當然在車展之前我們也能及時一睹真容，目前此車已經(jīng)申報223期新車準入目錄，初步推算在本月20號前相關(guān)申報圖就會陸續(xù)公布，屆時普通版與運動版的整個尊容就能公之于眾，到時再做更為詳細的解讀。