近日有消息稱，繼東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田之后，上海大眾和一汽-大眾也可能推出合資企業(yè)的自有品牌。大眾中國(guó)相關(guān)人士已經(jīng)證實(shí)，德國(guó)大眾汽車正計(jì)劃開發(fā)一個(gè)僅面向中國(guó)市場(chǎng)的品牌，目前正在就此與其中國(guó)合作伙伴進(jìn)行磋商。據(jù)悉，一汽大眾首款自主車型的價(jià)格將低于8000歐元（約合人民幣70759元）。

　　本月19日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)大眾中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人稱，中國(guó)政府要求推出面向中國(guó)市場(chǎng)的品牌已有時(shí)日。在這一形勢(shì)下，包括一汽-大眾汽車有限公司及上海大眾汽車有限公司在內(nèi)的所有外資廠商的在華合資公司，都被要求開發(fā)面向中國(guó)市場(chǎng)的品牌。

　　據(jù)稱，大眾將推出的“中國(guó)本土品牌”，瞄準(zhǔn)其至今未曾在中國(guó)涉獵的細(xì)分市場(chǎng)。該品牌汽車價(jià)格將低于8000歐元。但大眾中國(guó)公關(guān)部相關(guān)人士稱，目前大眾中國(guó)還處于與合作伙伴磋商的階段，未有定論。

　　合資企業(yè)自有品牌也被稱為合資企業(yè)的自主品牌。此前，東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽本田都已對(duì)外發(fā)布了合資企業(yè)的自有品牌，分別為啟辰和理念。其中理念首款車型S1將于3月初上市，被稱為第一款合資企業(yè)擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型。

　　目前已經(jīng)有多家合資企業(yè)外方稱，推出自有品牌是中國(guó)政府的要求。但全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)認(rèn)為，外資的想法是，用“自主品牌產(chǎn)品”大幅降價(jià)保銷量，來壓制內(nèi)資企業(yè)發(fā)展，外資品牌則用來保利潤(rùn)。這樣可能會(huì)出現(xiàn)很多合資企業(yè)把老產(chǎn)品改進(jìn)一下，再換個(gè)商標(biāo)就可成為“自主品牌”爭(zhēng)奪內(nèi)資企業(yè)自主品牌的市場(chǎng)。