盡管新伊蘭特備受媒體所關注，盡管美版新伊蘭特已經公布了售價，但北京現代何時引進到國內目前還是個未知數。之前有媒體報道這一時間會在明年年底，不過搜狐汽車近日收到了熱心網友發(fā)來的改款悅動的改款車型諜照，再加上北京現代已經上市的改款伊蘭特，新伊蘭特進入中國的時間或許要比我們預測的時間更晚。

　　前臉改動較大，改款悅動諜照曝光

　　本次搜狐汽車獲得的諜照偽裝較重，不過我們還是能一眼看出它的前臉進行了較大的改動。首先，改款悅動的保險杠進行了重新設計，保險杠上的進氣口發(fā)生了明顯變化，與已經推出的改款伊蘭特很相似，新車采用了上大下小的設計，與全新伊蘭特的設計也基本相同。上進氣口上，改款車型看上去變化不大，依然是現款悅動的飛翼形設計。大燈部分進行了重點偽裝，看線條似乎與現款有較大不同。

　　車型的側面，北京現代幾乎沒有什么新動作，包括腰線前輪拱等部分都與現款相同。后三角窗的設計與全新伊蘭特有非常明顯的差別，這也是我們區(qū)分悅動與新伊蘭特的關注點之一。

　　新車的尾部因為被偽裝完全覆蓋，我們無法了解它的真實模樣，不過從北京現代推出的改款伊蘭特和改款悅動的前臉來看，改款悅動的后保險杠和尾燈部分預計也發(fā)生了不小的變化，與前臉設計的改動相呼應。

　　總體來看，改款悅動的變化將會主要集中在前后部分保險杠和燈具的設計上，側面幾乎不會發(fā)生任何變化。在動力總成方面，幾乎可以肯定的是改款車型不會發(fā)生變動。而如果全新伊蘭特登陸中國，它的低配車型動力總成預計也會沿用現款悅動的動力總成。在高配上，或許會推出2.0L排量版本。

　　全新伊蘭特替代現款伊蘭特，悅動售價下壓?

　　新一代索納塔的名稱從YF到i50，再到廣州車展上確定為“第八代索納塔”，從這一名稱的變遷，我們也可以看出北京現代銷售戰(zhàn)略上的變化。YF這個名稱實際上也是索納特的傳統(tǒng)名稱，從第四代的EF到第五代NF再到第六代的YF。而i50這個名稱則是現代集團較新的車型命名序列，比如i20/i30/ix35等等。將新索納塔定名為“第八代索納塔”，是北京現代對索納塔這個車型名稱的肯定，希望借助渲染的車型歷史，來提升消費者心中現代汽車的名聲。

　　按照索納塔的最終命名我們可以預計，新伊蘭特引進中國之后，將會與現款伊蘭特垂直換代，而改款悅動的售價將會在終端進一步下探，取代現款伊蘭特的地位。如此一來，北京現代在A級緊湊車市場還將會保持兩代同堂的產品格局，改款悅動主要針對的市場是7-10萬元之間，而新伊蘭特則會在10-14萬元區(qū)間。

　　小結：明年北京現代的主要精力將會放在中級車索納塔身上。而全新伊蘭特的到來，或許因為索納塔的問題，會比我們想象得更晚。明年的上海車展上，全新伊蘭特或許會首次在國內登場，而今天我們所曝光的改款悅動屆時也可能將會首次亮相。不過，改款悅動的上市，并不一定會在上海車展上。全新伊蘭特的國產上市，則預計會在后年北京車展前后。（文/搜狐汽車）