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　　在中國的傳統(tǒng)觀念里，八的諧音是“發(fā)”，所以八月是一年中寓意最好的一個月。而且在八月之后，緊跟著就是“金九銀十”，趕在八月上市的新車或許就是為九、十月份熱賣做好準(zhǔn)備。那么，不管是在傳統(tǒng)觀念里還是從商機的角度來說，八月十八日這個日子自然是好上加好的日子。編者近日從相關(guān)渠道獲悉，在本月十八日將有新款現(xiàn)代雅科仕以及斯柯達昊銳齊上市。下面為大家做簡單介紹：　

　　新款現(xiàn)代雅科仕

　　上市時間：8月18日

　　近日，編者從消息人士處獲悉，新款現(xiàn)代雅科仕將于8月18日上市。據(jù)了解，新款雅科仕在最初階段推出兩款發(fā)動機供選擇，一款為3.8L V6發(fā)動機，另一款為4.8L V8發(fā)動機，兩款發(fā)動機的輸出功率分別約合216千瓦以及273千瓦。

　　新款雅科仕采用了富有領(lǐng)導(dǎo)力的外觀設(shè)計，并且與現(xiàn)代勞恩斯的設(shè)計十分相似。新款雅科仕EQUUS采用了世界高端汽車廠商所通用的后輪驅(qū)動方式，并且采用了短懸垂及長軸距的設(shè)計。新款雅科仕的尾部設(shè)計十分大氣， LED尾燈的配備可以保證消費者在夜間行駛的安全性。 另外，這款車還配備了倒車攝像頭，駕駛者在倒車時可以保證安全性。

　　新款雅科仕（EQUUS）大量采用了世界級頂尖技術(shù)及便利配置；如預(yù)警安全帶系統(tǒng)(PSB, Pre-Safe Seat Belt)，該系統(tǒng)可提前判斷危險情況，并通過安全帶提供身體感觸上的警告；車道偏航提醒系統(tǒng)(LDWS, Lane Departure Warning System)可在車輛偏離車道時，提供危險警告；而泊車智能引導(dǎo)系統(tǒng)(PGS, Parking Guide System)通過判斷方向盤的可行操作，標(biāo)示出理想的車輛行駛路線，為停車提供極大的便利性。

　　上海大眾斯柯達昊銳　

　　上市時間：8月18號

　　預(yù)計價格：19.5-28.5萬

　　近日，編者從上海大眾斯柯達處獲悉，斯柯達昊銳將于今年8月18號正式上市。據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測，斯柯達昊銳的售價將在19.5-28.5萬元區(qū)間。據(jù)了解，此次上市的昊銳有搭載2.0TSI引擎的車型和配備1.8TSI引擎的車型，與之相匹配變速箱除6檔手自一體變速箱外，還有5速手動變速箱。目前，編者從相關(guān)渠道獲得昊銳的詳細(xì)參數(shù)和配置。

　　在動力方面，斯柯達昊銳將搭載廣泛應(yīng)用在速騰、邁騰與明銳等車型上的1.8TSI與2.0TSI引擎。據(jù)介紹，國產(chǎn)斯柯達昊銳的生產(chǎn)基于大眾的PQ46中級車平臺，該車推出后將成為繼上海大眾-斯柯達明銳、晶銳之后的第三款國產(chǎn)車型。與邁騰同為PQ46平臺的昊銳，車身軸距整整加長了52毫米、整車長度也超過了4.8米、但寬度和高度卻都小于邁騰。

　　斯柯達昊銳在車身正面保持了斯柯達轎車多幅鍍鉻式水箱格柵的特征，車頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車燈，并且?guī)в星逑春碗S動轉(zhuǎn)向功能。在舒適豪華配置方面，斯柯達昊銳8款車型比同級車更加豐富。前后排一觸式電動防夾車窗、B柱空調(diào)出風(fēng)口、手套箱冷藏功能及后風(fēng)窗遮陽簾等配置，均是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。但停車輔助系統(tǒng)、駕駛席電動12向調(diào)節(jié)及車內(nèi)環(huán)境照明等豪華配置，只出現(xiàn)在斯柯達昊銳2.0TSI和1.8TSI優(yōu)雅型車上。

　　內(nèi)飾方面，儀表臺的層次感和桃木內(nèi)飾的選用都提升了內(nèi)飾的整體感覺。此外時下頗為流行的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和多碟音響系統(tǒng)也都出現(xiàn)在了該車的配置中。此外，斯柯達昊銳還配備了冷光儀表盤、真皮多功能方向盤、自動恒溫空調(diào)、AFS雙氙氣前車燈、觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)、自動停車系統(tǒng)以及多達9個的安全氣囊�！　�

　　編輯點評：

　　關(guān)于昊銳，傳來網(wǎng)友這樣的聲音：太陽能智能天窗其實不智能、雙段式開啟尾門藏隱患、控制成本、車頂沒有采用激光焊接技術(shù)、全系不搭載DSG雙離合變速器……詳細(xì)閱讀請點擊太平洋網(wǎng)友博文《昊銳上市前來點評下軟肋同時曝光下售價》。

　　其實，對于目前車市殘酷的競爭局面來說，一款新車的上市所能掀起的波瀾，主要源于其自身的配置及定價，同類市場的相同定價車型之間的殘殺已經(jīng)形成一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。中國懂車的人是越來越多，買車的人也是越來越理性，面對如此琳瑯滿目的汽車后選市場，購車者則是心明眼亮、貨比多家地進行橫縱向?qū)Ρ�，挑選性價比最優(yōu)的車型來作為自己的駕乘工具。只憑幾則廣告打動消費者的時代早已過去，商家若想讓如此理智的消費者買單，看來不拿出點真本事，形勢真如同虎口拔牙了。

　　倘若如目前預(yù)測價格一樣，昊銳價格優(yōu)勢并不明顯，以及國產(chǎn)后的昊銳與歐版的相比似乎不夠“原汁原味”。這些也許會使得昊銳上市的道路并不會像人們之前預(yù)測的那樣平坦。但是作為B級車市場的一款新作，昊銳的加入也使得消費者多了一個新的選擇，或許還會讓平靜了許久的B級車市場再次展開價格戰(zhàn)，最終得益的還是消費者。