【太平洋汽車網 新車頻道】可以確認的是，續(xù)航里程350-400km的新一代日產Leaf（聆風）將于今年內發(fā)布，或為9月。補充信息點是，日產新一代電動車將于2020年落地，新車比新聆風要更先進一些。（本文配圖為日產IDS概念車）

　　與新聆風相似的是，傳說中的日產新一代電動車同樣沿用IDS概念車的設計元素。鑒于IDS概念車與新聆風同樣裝備容量60kWh的全新電池組，相比現款車型電池容量增加1倍，卻還不足以支撐550km的續(xù)航。預計新一代電動車的電池組將擴容。

　　此前早有傳聞稱，雷諾和日產再次合作共同開發(fā)一個全新的電動車通用平臺，想必也是“傳說中”的這個了，雖然日產官方并未透露更多信息點。

　　至于日產ProPilot自動駕駛系統(tǒng)，預計在2018年實現高速路況下多車道自動駕駛，而更完善的自動駕駛模式至少要等到2020年才能實現。正好就是新一代電動車落地的日子。（編譯：太平洋汽車網 黃恒樂）