寶馬1系三廂版上市 售20.48-31.98萬(wàn)元
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】華晨寶馬全新1系四門(mén)轎車(chē)(F52)已經(jīng)在廣州車(chē)展亮相并在鐵西工廠正式下線(xiàn)，2月27日，該車(chē)正式上市。國(guó)產(chǎn)1系四門(mén)轎車(chē)共推出五款車(chē)型，售價(jià)為20.48-31.98萬(wàn)元，詳見(jiàn)下表：
| 華晨寶馬全新1系四門(mén)轎車(chē) 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 118i時(shí)尚型 | 20.48 |
| 118i運(yùn)動(dòng)型 | 22.98 |
| 118i設(shè)計(jì)套裝型 | 25.98 |
| 120i設(shè)計(jì)套裝型 | 28.98 |
| 125i運(yùn)動(dòng)型 | 31.98 |
寶馬1系四門(mén)轎車(chē)的外觀沒(méi)有任何驚喜，用Compact Sedan概念車(chē)套上2系Active Tourer量產(chǎn)車(chē)的元素便是。前臉采用標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵，配備了帶有寶馬風(fēng)格日間行車(chē)燈的全LED頭燈，燈組內(nèi)樣式和3系類(lèi)似。
車(chē)尾造型借鑒了3系的設(shè)計(jì)，雙邊共兩出的排氣看起也更加運(yùn)動(dòng)。與3系一樣，1系四門(mén)轎車(chē)也會(huì)提供豪華設(shè)計(jì)套裝和M運(yùn)動(dòng)型兩種外觀套件。
全新1系四門(mén)轎車(chē)的車(chē)身尺寸為4456×1803×1446mm，軸距2670mm，并沒(méi)有加長(zhǎng)，大小跟A3差不多。新車(chē)有多達(dá)10種車(chē)身顏色可選，其中的曙(tu)光(hao)金在寶馬車(chē)系中首次使用，是為1系四門(mén)轎車(chē)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)屬色。此外，該車(chē)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)唯一無(wú)需選裝M套件也能選擇艾托斯藍(lán)的寶馬車(chē)。
新車(chē)共推出9種不同樣式的輪圈，其中118i車(chē)型可選裝16/17/18寸輪圈、120i與125i車(chē)型可選裝17/18寸輪圈。此外，新車(chē)根據(jù)車(chē)型的不同還將有兩種配色的外后視鏡等。
1系四門(mén)轎車(chē)的內(nèi)飾與進(jìn)口的后驅(qū)1系五門(mén)掀背車(chē)有不少差異，整體設(shè)計(jì)與同為UKL前驅(qū)平臺(tái)的2系A(chǔ)ctive Tourer基本相同。新車(chē)中控臺(tái)采用略微向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，并配備了大尺寸顯示屏。擋把造型X1、2系旅行車(chē)相同。此外像iDrive系統(tǒng)、電子手剎、駕駛模式選擇等配置也沒(méi)有少。
| 華晨寶馬1系三廂配置信息( 部分) | |||||
| 車(chē)型(具體名稱(chēng)待定) | 118i標(biāo)配 | 118i中配 | 118i高配 | 120i標(biāo)配 | 125i標(biāo)配 |
| 17寸輪圈 | - | ● | ● | - | - |
| 18寸輪圈 | - | - | - | ● | ● |
| LED大燈 | - | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 電子手剎 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 8.8寸中控屏幕 | - | - | ● | ● | ● |
| 藍(lán)牙 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 真皮多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 換擋撥片 | - | - | - | ● | ● |
| 感應(yīng)式后備廂 | - | - | ● | ● | ● |
| - | ● | ● | ● | ● | |
| 防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | - | - | ● | ● |
| HUD平視顯示系統(tǒng) | - | - | - | - | ● |
| 自動(dòng)泊車(chē) | - | - | - | - | ● |
| 駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛系統(tǒng) | - | - | - | - | ● |
| *注：此表信息僅供參考，具體配置信息以未來(lái)官方公布的為準(zhǔn) | |||||
配置方面，新車(chē)將會(huì)標(biāo)配駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)(運(yùn)動(dòng)模式SPORT、舒適模式COMFORT、省油模式ECO PRO)、牽引力控制系統(tǒng)、10年免費(fèi)的智能緊急呼叫、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、PM2.5濾清器等。其他配置車(chē)型配備包括8.8英寸液晶屏、抬頭顯示、倒車(chē)影像、全景天窗、LED大燈、電子駐車(chē)等。此外，這款車(chē)的座椅可以按照40：20：40的比例放倒，官方公布的后備廂空間為425L。
| 寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)動(dòng)力搭配 | |||
| 1系三廂車(chē)型 | 排量 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| B38系列發(fā)動(dòng)機(jī) | |||
| 118i | 1499cc | 100kW(136PS)@4400rpm | 220Nm@1250-4300rpm |
| B48系列發(fā)動(dòng)機(jī) | |||
| 120i | 1998cc | 141kW(192PS)@4700-6000rpm | 280Nm@1250-4300rpm |
| 125i | 1998cc | 170kW(231PS)@5200-6000rpm | 320Nm@1250-4800rpm |
1系四門(mén)轎車(chē)動(dòng)力與2系A(chǔ)ctive Tourer相同，1.5T三缸渦輪增壓引擎搭配6AT變速箱；高低功率版的2.0T四缸渦輪增壓引擎搭配8AT變速箱。
1系四門(mén)轎車(chē)是寶馬專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車(chē)型，也是寶馬首款前驅(qū)轎車(chē)，該車(chē)僅在中國(guó)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
● 華晨寶馬1系三廂版競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
豪華品牌緊湊三廂車(chē)市場(chǎng)，目前也只有ABB在耕耘，所以1系三廂版的對(duì)手幾乎脫口而出：奧迪A3三廂版和奔馳CLA。但其實(shí)細(xì)究起來(lái)，CLA還有點(diǎn)不一樣，一是轎跑的定位、二是目前還沒(méi)國(guó)產(chǎn)，價(jià)格比另外兩位都高上一大截兒，要是哪天A級(jí)再出個(gè)三廂版并且國(guó)產(chǎn)，這三位才真是門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)的好基友。
簡(jiǎn)單對(duì)比下三臺(tái)車(chē)尺寸，CLA在長(zhǎng)度和軸距上優(yōu)勢(shì)明顯，但是要考慮到24.70萬(wàn)的起售價(jià)，這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)被抵消大半。
A奧迪A3三廂版
| 和對(duì)手尺寸對(duì)比 單位（mm） | ||||
| 車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
| 奧迪A3三廂版 | 4462 | 1796 | 1421 | 2629 |
| 奔馳CLA | 4645 | 1777 | 1413 | 2699 |
| 寶馬1系 | 4456 | 1803 | 1446 | 2670 |
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)A3提供1.4T/1.8T，匹配7速雙離合變速箱；奔馳CLA提供1.6T/2.0T，同樣匹配7速雙離合變速箱；寶馬1系提供1.5T/2.0T，匹配6AT或者8AT。怎么看，都是有默契的選手。
其實(shí)，不管怎么對(duì)比，1系三廂好賣(mài)肯定是注定的，我以這些年豪華品牌下探的每一款產(chǎn)品銷(xiāo)量做擔(dān)保，20萬(wàn)左右就能手握藍(lán)天白云的鑰匙，對(duì)于正在經(jīng)歷消費(fèi)升級(jí)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，有致命誘惑。前驅(qū)、后驅(qū)，對(duì)于普通人的意義真不大，看看新X1的銷(xiāo)量就明了，當(dāng)然如果是3系以上又是另外一說(shuō)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋）
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