【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 巴黎車(chē)展】2016巴黎車(chē)展發(fā)布的重磅新車(chē)太多看不過(guò)來(lái)？我們知道國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)心的，當(dāng)然還是要數(shù)有望獲得國(guó)產(chǎn)的車(chē)型，畢竟勞斯萊斯曜影和賓利添越再好，也跟絕大部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者扯不上多于半毛錢(qián)的關(guān)系。

　　PCauto編輯在巴黎車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)��?lái)這9款將國(guó)產(chǎn)重磅新車(chē)最新的資訊與點(diǎn)評(píng)�？赐赀@9款新車(chē)，2016巴黎車(chē)展也就圓滿(mǎn)了。

● 新一代奧迪Q5

　　新車(chē)看點(diǎn)：Q7的外觀+A4的內(nèi)飾

　　預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2017年

>>新一代奧迪Q5實(shí)拍解析<<

　　新一代Q5的外觀就是一臺(tái)小Q7，銀色六邊形進(jìn)氣格柵加粗加大，棱角分明。矩陣式全LED大燈算是自家的招牌，雙L形LED燈帶與Q5外觀非常相襯。尺寸方面，新一代Q5長(zhǎng)寬高分別為4660/1890/1660mm，軸距2820mm。

　　新車(chē)尾部視覺(jué)效果更加寬大，全LED尾燈組造型相比現(xiàn)款車(chē)型犀利很多，而后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)則猶如縮小版的奧迪新Q7。據(jù)悉，海外版新Q5將提供多達(dá)14種車(chē)身顏色供選，并提供S line運(yùn)動(dòng)套件可選裝。

　　全新Q5內(nèi)飾采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)約。S-line運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型提供平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。其中控臺(tái)上部出現(xiàn)的全新8.3英寸多媒體顯示屏、MMI導(dǎo)航Plus系統(tǒng)以及平視顯示系統(tǒng)也使全新Q5的內(nèi)飾更具科技感。據(jù)悉，該車(chē)裝配了30色的車(chē)內(nèi)氛圍燈，座椅也融入了氣動(dòng)按摩功能。

　　MMI系統(tǒng)內(nèi)集成了娛樂(lè)模塊、LTE 4G網(wǎng)絡(luò)、WIFI熱點(diǎn)、導(dǎo)航模塊，亮點(diǎn)在于這套導(dǎo)航系統(tǒng)具有“自我學(xué)習(xí)”的能力，能夠通過(guò)數(shù)據(jù)分析得知客戶(hù)經(jīng)常選擇路線和目的地，然后將日歷和停車(chē)點(diǎn)附近的信息綜合起來(lái)，給你規(guī)劃一個(gè)更佳的出行方案。

　　動(dòng)力上，新一代Q5在歐洲提供4款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油機(jī)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)無(wú)緣就不多說(shuō)了，唯一的一款2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與新A4L 45TFSI同款，最大輸出185kW(252PS)@5000-6000rpm，峰值扭矩370Nm@1600-4500rpm。傳動(dòng)匹配七速S tronic雙離合變速箱，提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)可選。 

● 奧迪新款A3

　　新車(chē)看點(diǎn)：改款=換燈

　　預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2017年

>>奧迪新款A(yù)3實(shí)拍解析<<

　　新款?yuàn)W迪A3車(chē)系在外觀和內(nèi)飾上有輕微改動(dòng)，最顯眼的區(qū)別就是LED日間行車(chē)燈形狀的改變以及大燈總體輪廓加入了一個(gè)折角，類(lèi)似于新一代奧迪A4的設(shè)計(jì)。而新款?yuàn)W迪A3車(chē)型將首次使用矩陣式LED大燈系統(tǒng)，當(dāng)然這個(gè)大燈系統(tǒng)是肯定要花大價(jià)錢(qián)選裝的。

　　內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W迪A3配備全新的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，增加USB接口、升級(jí)版的MMI系統(tǒng)以及方向盤(pán)加熱等配置。

　　新車(chē)型動(dòng)力有顯著改動(dòng)，汽油動(dòng)力采用了全新的1.0TFSI三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4TFSI可變氣缸四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0TFSI四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0TFSI最大功率為85kW(115PS)、峰值扭矩200Nm；1.4TFSI則維持不變，最大功率110kW(150PS)、250Nm；2.0TFSI最大功率為140kW(190PS)、峰值扭矩320Nm。

● 豐田C-HR

　　新車(chē)看點(diǎn)：中庸的豐田現(xiàn)在流行玩?zhèn)�性了

　　預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2017年

>>豐田C-HR實(shí)拍解析<<

　　C-HR的外觀采用了豐田最新的家族式風(fēng)格，配備了全LED燈組的大燈和中央的飾板采用了一體式設(shè)計(jì)。新車(chē)的保險(xiǎn)杠層次感很強(qiáng)，兩側(cè)還設(shè)計(jì)了三角形的黑色飾板。C-HR憑借動(dòng)感的線條設(shè)計(jì)、雙色車(chē)身營(yíng)造出個(gè)性的視覺(jué)效果。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4360/1795/1555mm，軸距為2640mm。此外，C-HR的后備廂儲(chǔ)物空間約為370L。

　　C-HR的內(nèi)飾以駕駛員為中心進(jìn)行布局，整體視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔而富有科技感。Nappa真皮座椅為座艙成員提供舒適的乘坐感受，8英寸觸控屏以及極度簡(jiǎn)約的中控按鍵布局保證視覺(jué)效果。升級(jí)版豐田HMI人機(jī)交互系統(tǒng)作為車(chē)載多媒體信息系統(tǒng)出現(xiàn)。

　　C-HR主推動(dòng)力是1.2T引擎，最大輸出功率85kW(116PS)，峰值扭矩185Nm，匹配6MT或CVT變速器；混動(dòng)版采用1.8L+電機(jī)組成，輸出功率高達(dá)90kW(122PS)，這套混動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自新一代普銳斯，熱效率可高達(dá)40%，油耗為3.7L/100km。C-HR在部分地區(qū)還提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW(150PS)，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。

● 斯柯達(dá)KODIAQ

　　新車(chē)看點(diǎn)：打響大眾集團(tuán)國(guó)產(chǎn)SUV反擊戰(zhàn)頭炮

　　國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2017年第一季度

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　　斯柯達(dá)Kodiaq的車(chē)身外觀大量運(yùn)用水晶設(shè)計(jì)，將捷克傳統(tǒng)水晶工藝的光影效果呈現(xiàn)，特別是采用水晶風(fēng)格的前大燈設(shè)計(jì)，蘊(yùn)含了象征著幸運(yùn)的四葉草元素。海外版斯柯達(dá)Kodiaq的標(biāo)配17英寸輪轂，中高配車(chē)型配備18英寸，最大還能升級(jí)至19英寸。

　　Kodiaq的軸距達(dá)到2791mm，標(biāo)配5座，第二排座椅可前后移動(dòng)并且座椅靠譜角度可調(diào)，另外還提供第三排座椅可選，即是7座版。入門(mén)版車(chē)型的整備質(zhì)量?jī)H為1452kg（1.4T前驅(qū)版），如此強(qiáng)悍的輕量化技術(shù)，自然要?dú)w功于MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)。

　　內(nèi)飾方面，斯柯達(dá)Kodiaq的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為規(guī)整，依舊為對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，三輻式方向盤(pán)與規(guī)整的儀表盤(pán)同樣是斯柯達(dá)的拿手好戲。用料與材質(zhì)自然無(wú)需擔(dān)心，除了標(biāo)準(zhǔn)的織物，還有皮質(zhì)/織物混合與真皮面料可選。

　　動(dòng)力方面提供三款汽油引擎和兩款柴油引擎可選。其中，將進(jìn)入中國(guó)生產(chǎn)的版本為汽油版，Kodiaq提供兩款高低功率的1.4TSI汽油引擎和一款2.0TSI汽油引擎，傳動(dòng)匹配6MT或者7速DSG變速箱，國(guó)產(chǎn)版本2.0T可選四驅(qū)系統(tǒng)。

　　斯柯達(dá)Kodiaq提供四驅(qū)系統(tǒng)可選，并可選裝Off-road Mode來(lái)強(qiáng)化越野性能。另外Kodiaq還配有DCC (Dynamic Chassis Control) 主動(dòng)式懸掛系統(tǒng)，可通過(guò)車(chē)內(nèi)的Drive Mode Selector界面設(shè)定，有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適4種模式可選，可同步調(diào)整轉(zhuǎn)向、油門(mén)、變速箱及懸掛系統(tǒng)的反應(yīng)。

● 新一代標(biāo)致5008

　　新車(chē)看點(diǎn)：MPV換代后居然是一臺(tái)SUV，為了討好中國(guó)消費(fèi)者也是拼了

　　預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2017年上半年

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　　標(biāo)致新一代5008在2016巴黎車(chē)展正式全球首發(fā)。新車(chē)基于EMP2平臺(tái)打造，從5座MPV變成了7座中型SUV。全新5008未來(lái)還將在東風(fēng)標(biāo)致第四工廠國(guó)產(chǎn)。

　　全新標(biāo)致5008前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常立體，前大燈組采用了獅眼式設(shè)計(jì)。從A柱延伸至D柱的銀色飾條使得全新5008的尾部看起來(lái)更加垂直，輔以黑色車(chē)頂擾流板。

　　車(chē)尾部分，家族式獅爪尾燈組造型與海外新3008也保持一致，而帶有GT Line的車(chē)型還采用了雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì)。新一代5008長(zhǎng)/寬/高尺寸分別為4641×1844×1646mm，軸距2840mm。整體尺寸比海外版3008更加魁梧。

　　內(nèi)飾方面，全新5008將配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)以及8英寸的中控屏幕，設(shè)計(jì)風(fēng)格與海外版全新3008相仿。此外還有科技感十足的電子檔桿、氛圍燈以及全景天窗等配置。全新5008采用了2+3+2排布的七座設(shè)計(jì)，后兩排座椅可分別獨(dú)立放倒，而將第三排座椅完全放倒后，新車(chē)將獲得1060L的行李廂空間。

　　動(dòng)力方面，全新5008搭載與全新3008相同的1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配6AT變速箱。未來(lái)國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)會(huì)增加1.8T動(dòng)力可選。

● 新一代標(biāo)致3008（國(guó)產(chǎn)版稱(chēng)為4008）

　　新車(chē)看點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)后升級(jí)為4008

　　國(guó)產(chǎn)車(chē)型上市時(shí)間：2016年11月

　　海外版3008外形采用全新的標(biāo)致家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不規(guī)則前大燈效果非常炫酷，周身的銀色裝飾條也很好的烘托了該車(chē)的立體感。流行的雙色車(chē)身在3008上也有體現(xiàn)，尾部的設(shè)計(jì)則與剛剛發(fā)布的308如出一轍。

　　3008是標(biāo)致旗下的一款跨界車(chē)型，現(xiàn)款車(chē)型于2009年發(fā)布，至今已有7年歷史，如今已到換代的時(shí)機(jī)。新車(chē)基于全新EMP2平臺(tái)打造。布局方面，預(yù)計(jì)初期上市的新一代3008將以5座車(chē)型為主。

　　新一代3008內(nèi)飾采用了更加科幻的設(shè)計(jì)，大量平直線條和金屬質(zhì)感的按鍵勾勒出極富未來(lái)氣息的座艙。在配置上，拋開(kāi)中控大屏不說(shuō)，該車(chē)還配備了全液晶儀表盤(pán)和電子擋桿。

　　動(dòng)力方面，新一代標(biāo)致3008將提供包括1.2T三缸、1.6T四缸在內(nèi)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，此外還有可能增加一款混合動(dòng)力系統(tǒng)。（圖/文：太平洋汽

● 新一代日產(chǎn)瑪馳

　　新車(chē)看點(diǎn)：酷似藍(lán)鳥(niǎo)兩廂版

　　預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2017年

>>新一代日產(chǎn)瑪馳實(shí)拍解析<<

　　日產(chǎn)新一代瑪馳（第五代）采用了日產(chǎn)家族式V-Motion前臉，其外觀酷似國(guó)產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)兩廂版。黑色的V型前進(jìn)氣格柵兩側(cè)線條向上方延展，直至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)。新車(chē)前大燈造型較為修長(zhǎng)，內(nèi)部融入了LED光帶，看上去十分犀利，此外，新車(chē)還將提供10種配色供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾方面，全新瑪馳主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，相比現(xiàn)款車(chē)型變化較大。配置方面，新車(chē)標(biāo)配有三輻式多功能方向盤(pán)、7英寸的彩色顯示屏（支持手機(jī)連接/下載應(yīng)用、蘋(píng)果Carplay以及衛(wèi)星導(dǎo)航等功能）以及6個(gè)Bose音響，其中有一個(gè)音響在駕駛員的頭枕后面來(lái)提供更加震撼的音樂(lè)享受。

　　動(dòng)力方面，全新瑪馳先期搭載三缸0.9T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率都為67kW(91PS)，峰值扭矩分別為140Nm（超增壓后為150Nm）和220Nm。隨后，日產(chǎn)還將推出搭載三缸1.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，最大功率為54kW(74PS)，峰值扭矩為95Nm。傳動(dòng)方面與三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都將是一臺(tái)5MT變速箱。

● 鈴木新款鋒馭

　　新車(chē)看點(diǎn)：外觀終于向SUV靠攏了

　　預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2017年

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　　鈴木新款SX4 S-Cross（國(guó)產(chǎn)車(chē)型名為鋒馭）在巴黎車(chē)展亮相。作為中期改款車(chē)型，新車(chē)在外觀細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整，而今后的國(guó)產(chǎn)車(chē)型也有望參照其設(shè)計(jì)進(jìn)行改款。

　　新車(chē)前臉改動(dòng)頗大，全新的豎向多幅鍍鉻裝飾和現(xiàn)款橫向格柵相比更顯霸氣，鍍鉻處理的條幅以及格柵邊框也更加精致。與此同時(shí)，該車(chē)全新設(shè)計(jì)的前燈組與格柵相連，內(nèi)部為熏黑處理并融入了LED光源以及帶透鏡的燈組，而尾部線條則與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)除搭載1.0T和1.4T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，另有一款1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配5速手動(dòng)變速箱，而1.4T和1.6T柴油則有6MT和6AT兩種變速箱可選。此外，AllGrip車(chē)型還配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

● 本田思域兩廂版 

　　新車(chē)看點(diǎn)：日系小鋼炮，比三廂版更具運(yùn)動(dòng)感

>>本田思域兩廂版實(shí)拍解析<<

　　全新思域兩廂的量產(chǎn)版與此前的原型車(chē)高度一致。與舊款不同，第十代思域兩廂與三廂基于同一平臺(tái)打造。外觀方面，為了凸顯思域兩廂版的運(yùn)動(dòng)元素，車(chē)頭兩側(cè)進(jìn)氣格柵尺寸更大。

　　思域三廂本來(lái)就具有性感的溜背設(shè)計(jì)，變成兩廂版后多了個(gè)小尾翼連接兩邊的“C”型尾燈，又是一處令人眼前一亮的設(shè)計(jì)。最讓車(chē)迷腎上腺素飆升的要數(shù)中置雙出的排氣布局，但這僅出現(xiàn)在美版思域兩廂上，歐版思域兩廂的中置排氣管被隱藏了。

　　思域兩廂版同樣搭載1.5T渦輪增壓引擎，并且有兩種調(diào)校，分別為129kW(176PS)和135kW(183PS)，峰值扭矩都是220Nm。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6MT或CVT變速箱。 

● 更多資訊

　　敬請(qǐng)關(guān)注PCauto巴黎車(chē)展專(zhuān)題：//m.pay1999.com/paris/

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃恒樂(lè)、謝鵬）