【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福特中國官方近日向外宣布，新一代福克斯RS將于5月11日以進(jìn)口方式正式引入國內(nèi)市場。目前，它在國內(nèi)同等級的對手只有一個，高爾夫R。

　　新車將搭載一臺2.3T發(fā)動機(jī)，最大功率257kW(350PS)，峰值扭矩440Nm。而在15秒的超增壓模式下，扭矩還可以進(jìn)一步提升至470Nm。對比之下，高爾夫R的206kW(280PS)/380Nm直接低了一個等級。

　　新一代�？怂筊S的馬丁臉加大了六邊形進(jìn)氣格柵的尺寸，格柵下方還額外增加了大尺寸的中央進(jìn)氣格柵。霧燈裝飾罩區(qū)域也被擠壓出了一部分空間用于布置導(dǎo)風(fēng)槽。新車全身的空氣動力學(xué)套件比福克斯ST更加激進(jìn)和熱血，全身無論從哪一個角度看上去都是霸氣外露。

　　車尾部分除了尾翼之外，后保險杠下方也增加了帶有尾部擴(kuò)散器效果的護(hù)板，以加強(qiáng)空力學(xué)帶來的更大下壓力。在整車配色方面，福克斯RS采用了與剛發(fā)布不久的福特GT相同的Liquid Blue流體藍(lán)作為主打色。

　　福克斯RS配備輕量化Recaro運(yùn)動座椅為標(biāo)準(zhǔn)配置，另外還可以加錢選裝桶型賽車座椅。碳纖維永遠(yuǎn)這是增加戰(zhàn)斗氣息的最佳材質(zhì)，�？怂筊S的內(nèi)飾可沒少用。多媒體娛樂方面新車還配備了SYNC系統(tǒng)、8英寸觸摸顯示屏、語音操作系統(tǒng)和10揚(yáng)聲器的索尼音響。

　　驅(qū)動形式方面，第三代�？怂筊S終于放棄了上代�？怂筊S的FF布局，而是搭載一套全時四驅(qū)系統(tǒng)，不同于其他小鋼炮車型的是，這套系統(tǒng)最多可將70%的扭矩輸出至后橋，而在限滑差速器的作用下，這最多70%的扭矩甚至可以完全分配到任意一側(cè)的后輪上；總體而言，新一代�？怂筊S原廠就基本等于一臺拉力賽車了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）