● 起亞K5混動版

　　上市時間：5月內或6月內

　　新車看點：起亞也要發(fā)力混動車型了

　　日前有國內媒體消息稱，國產(chǎn)起亞K5混動版將有望在5月上市，據(jù)此前北京車展公布消息，新車將6月上市。目前官方并沒有對新上市時間作出回應。

　　和普通燃油版相比，混動車型的進氣格柵經(jīng)過重新設計，不僅面積更小，還能主動控制格柵的開合。在需要給機艙散熱時，格柵會自動打開，讓氣流進入散熱。而在高速行駛需要提高行駛效率時，格柵會自動關閉，減小風阻。這個設計可是直接向奔馳C級靠齊了。

　　動力來自于2.0L GDI發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機最大功率115kW(156PS)，最大扭矩189Nm；電動機還將額外提供38kW(52PS)/205Nm。傳動方面，與汽油發(fā)動機匹配的為一臺6速自動變速箱。

● 現(xiàn)代索納塔九混動版

　　上市時間：5月內

　　新車看點：插電式混和動力版現(xiàn)代索納塔九

　　據(jù)國內媒體報道，索納塔九混合動力版將有望在5月份正式上市，新車在2015廣州車展國內首發(fā)，采用插電式混動模式，純電動行駛里程可達35km。

　　索納塔九插電式混動車型基于索納塔九打造。采用了全新的流體雕塑2.0的家族外觀設計語言，整體氣質看上去像大了一號兒的名圖，和老款索八相比外觀的整體線條更加硬朗。

　　動力方面，新車搭載一臺最大功率50kW（68PS）的電機和一臺2.0L汽油發(fā)動機，綜合最大功率151kW（205PS），使用搭載9.8kWh鋰聚合物電池，純電模式下續(xù)航里程大約是35公里，匹配6速自動變速箱。若使用240V電源僅需兩個半小時便可充滿電，120V則需要五個小時。