【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】新一代馬自達(dá)MX-5 Miata推出之后，好評(píng)不斷，各種大獎(jiǎng)拿到手軟。就在4月22日，第100萬(wàn)臺(tái)MX-5 Miata正式下線(xiàn)，再次見(jiàn)證了這臺(tái)平民跑車(chē)的里程碑時(shí)刻。

　　其實(shí)從1989年推出NA，到現(xiàn)在的代號(hào)為ND的第四代車(chē)型，MX-5 Miata幾乎都是這么一路輝煌過(guò)來(lái)的，雙座跑車(chē)的銷(xiāo)量紀(jì)錄它獨(dú)自保持了十幾年，并且到現(xiàn)在看來(lái)，沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有機(jī)會(huì)趕上。

　　話(huà)說(shuō)MX-5 Miata這個(gè)價(jià)位要拿下一臺(tái)不僅好開(kāi)好玩而且還顏值爆表、個(gè)性十足的車(chē)，除了它自己，我實(shí)在想不出第二臺(tái)車(chē)了�；蛟S最相近的對(duì)手是斯巴魯BRZ/豐田86，但跟雙座敞篷的MX-5 Miata比較，那種讓人眼前一亮的特別感覺(jué)還是差上一絲。

　　說(shuō)到最后又變成了遺憾，上一代NC在2009年以進(jìn)口方式正式進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但這車(chē)的性格跟我們國(guó)情八字不合。外加29.98的售價(jià)，自然銷(xiāo)量堪憂(yōu)。在ND推出后，國(guó)內(nèi)暫時(shí)卻沒(méi)有要引入的消息。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋）