【太平洋汽車網(wǎng) 北京車展】無人駕駛技術(shù)和汽車動力電氣化是今年北京車展的主題，北汽方面，在今年車展上展示出了一款EX200自動駕駛概念車。目前，還沒有這款車的更多技術(shù)信息披露。

　　不過在早前，北汽新技術(shù)研究院副院長榮輝在一次無人駕駛技術(shù)講解會上表示：“各式各樣的傳感器和雷達(dá)、攝像頭、電腦，這就是無人駕駛的標(biāo)配，但我們還有很多選擇，北汽的無人駕駛項(xiàng)目嘗試了各種不同方案，其中一種就是根本不需要傳感器，更甚的是連攝像頭都不需要。”

　　北汽此前已經(jīng)造了6輛無人駕駛車，4輛車基于EU260純電動車打造，用來測試體驗(yàn)，這4輛車都不一樣，試驗(yàn)各種技術(shù)，最終會選擇哪種方案，目前還沒有決定，依然要做很多試驗(yàn)。北汽的傾向條件很明確：技術(shù)得簡單，成本也得低！思路一定要轉(zhuǎn)換，不走尋常路，不是讓機(jī)器去學(xué)習(xí)模擬人的眼睛、耳朵，反過來是由機(jī)器主導(dǎo)的非常規(guī)套路。”

　　不知道榮輝副院長是不是文科生出身，敢想是沒錯，但不應(yīng)該是用空想、臆想的姿態(tài)去搞科研。想讓汽車不需要傳感器、攝像頭，并讓機(jī)器主導(dǎo)人的駕駛行為，其實(shí)是讓人的眼睛、耳朵變?yōu)榱似嚨膫鞲衅?，那么，到底是人在駕駛車，還是車在駕馭人？（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)/李洋）