●奧迪A6L e-tron

　　展出形式：車展亮相

　　新車看點：有望在今年國產(chǎn)。

　　量產(chǎn)版奧迪A6L e-tron在2015上海車展全球首發(fā)。該車計劃于2016年國產(chǎn)，該車或?qū)⒃谖磥斫犹孢M(jìn)口A6 Hybrid。因此，在北京車展展出的有望為已國產(chǎn)的車型。同時，新一代TT RS Coupe也將在車展上進(jìn)行全球首發(fā)。除此之外，奧迪S4 Limousine、奧迪A6L e-tron還有奧迪connected mobility concept概念車都將一同亮相。

　　奧迪A6L e-tron搭載由2.0 TFSI汽油發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混動系統(tǒng)。其中，2.0TFSI汽油發(fā)動機(jī)最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；電機(jī)最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220Nm。二者共同工作時，該車的綜合最大輸出為180kW(245PS)/500Nm，傳動部分將匹配8速自動變速箱。

　　奧迪A6L e-tron的0-100km/h加速時間為8.4s（混動狀態(tài)下），最高時速210km/h，而新車綜合油耗僅為2.2L/100km。該車電能儲存在一個最大容量為14.1kWh的鋰電池組里，全新的兩段式充電技術(shù)將提供7.2kW的充電功率，在這種狀態(tài)下，A6L e-tron僅需2h就能充滿電。如果使用家用220V電源充電，該車充滿電時間約為8h。

●華晨寶馬新一代X1

　　展出形式：國內(nèi)首發(fā)

　　新車看點：比海外版加長110mm，有望采用1.5T，可選前驅(qū)和四驅(qū)。

　　新一代華晨寶馬X1擬定于2016年4月23日首發(fā)亮相，新車同樣將在北京車展正式對外展出。根據(jù)之前的消息，新一代X1長軸版軸距達(dá)到2780mm，相比海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版增長了110mm。此外，新車也像許多其他寶馬車型那樣提供多種外觀套件，包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供選。

　　動力方面。國產(chǎn)版全新X1可能提供1.5T三缸汽油發(fā)動機(jī)以及兩種不同功率的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，并有前驅(qū)和四驅(qū)車型可選。