【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2015年現(xiàn)代集團(tuán)在華雖然是保住了第三的位置，僅次于通用和大眾，但顯然吃力了很多，而且銷(xiāo)量還出現(xiàn)了下滑。

　　為了止跌，現(xiàn)代集團(tuán)在2016年初就開(kāi)始發(fā)力，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、起亞KX5等3月份便已上市，接下來(lái)還有新款K3、全新勝達(dá)、索納塔九混動(dòng)等，現(xiàn)代主刷銷(xiāo)量的重磅車(chē)型瑞納年內(nèi)換代，起亞也即將推出一款全新國(guó)產(chǎn)中型SUV。

　　與合資車(chē)型相比，現(xiàn)代集團(tuán)的進(jìn)口車(chē)型基本是被忽略的。今年的重磅可以看看現(xiàn)代集團(tuán)用來(lái)對(duì)決豐田普銳斯的全新車(chē)型IONIQ，新一代起亞K7，還有現(xiàn)代集團(tuán)的全新豪華品牌Genesis推出的旗艦轎車(chē)G90等。

 ● 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

　　新車(chē)看點(diǎn)：偶像派&實(shí)力派

　　北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將于3月25日正式上市。領(lǐng)動(dòng)對(duì)應(yīng)的是海外版第六代Elantra，Elantra車(chē)型從第四代開(kāi)始國(guó)產(chǎn)，每一代車(chē)型的中文名都不一樣，先后分別叫伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng)，領(lǐng)動(dòng)。

　　北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)前臉采用六邊形格柵，可以說(shuō)是把全新途勝的家族前臉繼續(xù)深化，更銳利的大燈，頗有捷豹車(chē)型的感覺(jué)，LED大燈勾畫(huà)出時(shí)尚感抗抗，新車(chē)風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd，在這個(gè)級(jí)別屬于良好的表現(xiàn)。 新車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸為4610×1800×1450mm，軸距2700mm，而且尾箱蓋上翹的轎跑設(shè)計(jì)讓新車(chē)看上去更加吸引。

　　在內(nèi)飾方面新車(chē)布局采用傾向于駕駛員的設(shè)計(jì)，全黑色布局也在現(xiàn)款車(chē)型上再度深化，多功能真皮方向盤(pán)以及大尺寸顯示屏等一應(yīng)俱全。配置方面新車(chē)擁有IMS記憶座椅，并能夠通過(guò)車(chē)載電腦進(jìn)行更舒適的調(diào)整，并配備HBA遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、七安全氣囊、AEB自主緊急制動(dòng)和RCTA倒車(chē)預(yù)警等。

　　動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)提供1.4T和1.6L兩款動(dòng)力可選，代號(hào)為G4LD的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為95kW(130PS)，峰值扭矩211Nm，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱；代號(hào)為G4FD的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為95kW(130PS)，峰值扭矩156Nm，傳動(dòng)匹配6MT或6AT變速箱。

 ◇ 新車(chē)前瞻：

　　在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，現(xiàn)代已經(jīng)將要實(shí)現(xiàn)四代同堂的壯舉了。從伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)可以看出，現(xiàn)代的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越成熟，車(chē)型換代就跟看時(shí)裝周似的，每次都能跟你新鮮感。

　　據(jù)悉領(lǐng)動(dòng)的起售價(jià)大約在12萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格的誠(chéng)意不大，除非是領(lǐng)動(dòng)沒(méi)有低配車(chē)型，最低配都已經(jīng)是同級(jí)別車(chē)型的中配水平。

 ● 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)改款

　　新車(chē)看點(diǎn)：外觀小改、配置升級(jí)、動(dòng)力不變

　　海外版Santa Fe和Santa Fe Sport中期改款車(chē)型都已經(jīng)推出，北京現(xiàn)代年內(nèi)將跟進(jìn)對(duì)全新勝達(dá)的改款，新車(chē)有望在下月的北京車(chē)展亮相。

　　從此前曝光的申報(bào)圖來(lái)看，改款全新勝達(dá)的設(shè)計(jì)基本與海外版車(chē)型相同，相比于現(xiàn)款在售車(chē)型，新車(chē)的前大燈采用了LED光源，LED日行燈、進(jìn)氣格柵、前霧燈和前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)也有所調(diào)整。在車(chē)尾，新車(chē)僅僅是尾燈的造型有細(xì)微的改變。

　　內(nèi)飾變化不大，參考海外版車(chē)型，在配置方面有望標(biāo)配5英寸液晶屏和倒車(chē)影像系統(tǒng)，部分車(chē)型還配備新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等等。

　　動(dòng)力方面沒(méi)有改變，依然是2.0T和2.4L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T引擎最大輸出180kW(245PS)，峰值扭矩350Nm；2.4L引擎最大輸出139kW(189PS)，峰值扭矩240Nm。在傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。

 ◇ 新車(chē)前瞻：

　　全新勝達(dá)的改款車(chē)型主要是外觀方面的改進(jìn)，顏值更高，配置升級(jí)。全新勝達(dá)2015年銷(xiāo)量才3萬(wàn)出頭，被對(duì)手銳界、昂科威甩在身后，更不用說(shuō)同級(jí)別的霸主漢蘭達(dá)。全新勝達(dá)改款車(chē)型的這些改進(jìn)估計(jì)還是難以對(duì)銷(xiāo)量有什么大突破的增長(zhǎng)。

 ● 北京現(xiàn)代索納塔九混動(dòng)版

　　新車(chē)看點(diǎn)：綜合油耗4.8L/100km

　　索納塔八混動(dòng)版此前是以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)售賣(mài)。到了索納塔九，北京現(xiàn)代終于要將其插電式混動(dòng)版車(chē)型引進(jìn)國(guó)產(chǎn)了。新車(chē)已經(jīng)在2015廣州車(chē)展亮相，將于2016年上市。

　　國(guó)產(chǎn)索納塔九混動(dòng)版車(chē)型在外觀上與汽油版車(chē)型并沒(méi)有特別大的差別，新車(chē)前臉進(jìn)氣格柵與牌照框融為一體，讓其具有更高的辨識(shí)度。新車(chē)的大燈造型雖然沒(méi)有改變，但是內(nèi)部燈組則進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。

　　作為混動(dòng)版車(chē)型，新車(chē)的翼子板上將貼有“blue drive”銘牌。新車(chē)的尾燈內(nèi)增加了白色燈條和“hybrid”標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾方面的主要變化是儀表盤(pán)，會(huì)增加顯示跟混合動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)的信息。除此之外與普通索納塔九相比基本沒(méi)有大的改變。

　　動(dòng)力方面，索納塔九插電式混動(dòng)車(chē)型搭載一臺(tái)最大功率50kW(68PS)的電機(jī)和2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合最大功率151kW(205PS)，使用搭載9.8kWh鋰聚合物電池。

　　索納塔九插電式混動(dòng)車(chē)型純電動(dòng)模式下可行駛約35km。使用240V電源充電僅需2.5小時(shí)，120V則需要5小時(shí)。據(jù)悉，其百公里綜合油耗為4.8L。

 ◇ 新車(chē)前瞻：

　　索納塔九插電式混動(dòng)車(chē)型是現(xiàn)代集團(tuán)在華國(guó)產(chǎn)的首款混動(dòng)車(chē)型。需要注意的是，按照國(guó)內(nèi)的規(guī)定，插電式混動(dòng)車(chē)型在純電動(dòng)行駛里程大于50km時(shí)才可以享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼。也就是說(shuō)索納塔九插電式混動(dòng)車(chē)型無(wú)法享受補(bǔ)貼，那么銷(xiāo)量就堪憂了。

 ● 北京現(xiàn)代全新瑞納/瑞弈

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新家族化外觀設(shè)計(jì)

　　從諜照上看，新一代瑞納車(chē)身線條更為舒展，頗有向中級(jí)車(chē)靠攏的意思。大面積尾窗和較高的行李箱蓋塑造出轎跑韻味。不過(guò)通過(guò)對(duì)此車(chē)進(jìn)氣隔柵、輪轂的觀察，我們不難發(fā)現(xiàn)其仍是一款具有顯著家族特征的現(xiàn)代車(chē)。

　　由于本次曝光的諜照不涉及座艙，我們尚無(wú)法分辨全新瑞納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。動(dòng)力單元，預(yù)計(jì)新車(chē)將采用改良后的1.4L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。（瑞納諜照來(lái)自：汽車(chē)之家）

 ◇ 新車(chē)前瞻：

　　現(xiàn)款瑞納是2010年上市的小型車(chē)，有三廂/兩廂可選，后來(lái)兩廂車(chē)型更名為瑞弈。推出了6年之久的瑞納也面臨著產(chǎn)品老化的壓力，新一代瑞納將于2016年推出。

 ● 北京現(xiàn)代ix25 1.6T

　　新車(chē)看點(diǎn)：搭載1.6T+7速雙離合動(dòng)力總成

　　外觀方面，1.6T車(chē)型整體外觀自然不會(huì)發(fā)生太大變化，但對(duì)細(xì)節(jié)做出了一些調(diào)整。中網(wǎng)采用了雙幅橫條設(shè)計(jì)，而Logo鑲嵌在正中央，鍍鉻橫條也變得更細(xì)，更有運(yùn)動(dòng)氣息。在中網(wǎng)和下進(jìn)氣格柵之間增加了兩個(gè)橫向的進(jìn)氣孔，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也能滿(mǎn)足渦輪增壓車(chē)型更高的通風(fēng)散熱需求。尾部排氣管改為了外露式設(shè)計(jì)，由兩個(gè)并列的梯形排氣口組成，尾部保險(xiǎn)杠等也有相應(yīng)的調(diào)整。

　　內(nèi)飾方面，1.6T的車(chē)型基本沿用了之前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。整體才用了黑色內(nèi)飾，座椅則采用了與車(chē)身同色的縫線。

　　動(dòng)力方面，這臺(tái)代號(hào)為G4FJ的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW(160PS)，峰值扭矩250Nm，與之匹配的將是現(xiàn)代7速手自一體雙離合變速箱。目前，現(xiàn)代ix25有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW(125PS)，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW(160PS)。（

 ◇ 新車(chē)前瞻：

　　北京現(xiàn)代ix25的這套1.6T+7DSG的動(dòng)力總成已經(jīng)出現(xiàn)在了索納塔九、全新途勝等車(chē)型上。ix25的1.6T引擎與2.0L引擎動(dòng)力沒(méi)拉開(kāi)太大差距，權(quán)當(dāng)提供多了一個(gè)選擇給消費(fèi)者。

 ● 東風(fēng)悅達(dá)·起亞KX5

　　售價(jià)：15.68-23.18萬(wàn)

　　東風(fēng)悅達(dá)·起亞KX5已于3月10日在上市，售價(jià)為15.68-23.18萬(wàn)元。新車(chē)提供2.0L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，共推出8款車(chē)型。KX5實(shí)際上就是智跑換代車(chē)型，獅跑是第二代Sportage，智跑為第三代，KX5則是第四代，湊夠三代同堂了。

　　新車(chē)全系標(biāo)配了投射式大燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱外后視鏡等，中高配車(chē)型配備了LED前霧燈、LED尾燈，而頂配車(chē)型配備有全景天窗、LED日間行車(chē)燈等外觀配置。此外，GLS與DLX車(chē)型可選裝全景天窗。

　　新車(chē)全系標(biāo)配了自動(dòng)啟停、空調(diào)離子發(fā)生器、藍(lán)牙電話等，中高配車(chē)型配備了8英寸高清觸摸顯示屏 + DVD + 鯊魚(yú)鰭天線、定速巡航、自動(dòng)大燈等配置。另外，中高配還配備有照地?zé)暨@種提升檔次感的配置。后排座椅支持4/6放倒，空間方面的表現(xiàn)猜測(cè)將更實(shí)用。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)起亞KX5提供2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121kW(165PS)，與現(xiàn)款智跑一致；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW（177PS）。傳動(dòng)方面，與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的有6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，1.6T車(chē)型搭配7速DCT雙離合器變速箱。頂配車(chē)型提供了四驅(qū)模式。

 ◇ 新車(chē)前瞻：

　　智跑在2015年的月均銷(xiāo)量大概是六千多，雖然數(shù)字還不算難看，但同級(jí)別大廠的緊湊級(jí)SUV基本都是月均破萬(wàn)的貨色，智跑這個(gè)成績(jī)就有點(diǎn)拿不出手了。KX5的上市自然是要扛起銷(xiāo)量的大旗，跟智跑、獅跑三代同堂的圍攻對(duì)手是韓系車(chē)的拿手好戲。

 ● 東風(fēng)悅達(dá)·起亞新款K3

　　新車(chē)看點(diǎn)：外觀小改，增加新動(dòng)力總成可選

　　國(guó)產(chǎn)新款K3的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)與海外新款車(chē)型基本一致，虎嘯式前進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車(chē)型造型更加硬朗，格柵內(nèi)部也采用了全新的黑色網(wǎng)格狀處理。此外，該車(chē)前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了小型通風(fēng)口，這樣的設(shè)計(jì)與新一代K5如出一轍。尾部方面，新車(chē)尾燈組設(shè)計(jì)有所調(diào)整，與現(xiàn)款車(chē)型相比造型更加簡(jiǎn)潔。

　　新款K3共有6種輪轂造型，高配車(chē)型配有天窗、鯊魚(yú)鰭天線、帶透鏡大燈，另外，1.4T車(chē)型還在中網(wǎng)上加上了“TURBO”的身份標(biāo)識(shí)。

　　新款K3座艙內(nèi)部整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的造型，三輻式方向盤(pán)采用了全新的平底式設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)更加動(dòng)感。同時(shí)配置方面依然較豐富，其中包括前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤(pán)加熱、駕駛模式選擇、藍(lán)牙電話、車(chē)身穩(wěn)定控制、并線輔助等裝備。

　　動(dòng)力方面，新款K3新增了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95.6kW(130PS)，在7速雙離合變速箱的匹配下，百公里綜合油耗5.9L。除此之外，新車(chē)還會(huì)保持現(xiàn)有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

 ◇ 新車(chē)前瞻：

　　韓系車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)是吸引消費(fèi)者的一大因素，這次推出的新款車(chē)型在外觀上進(jìn)行了調(diào)整，采用起亞最新的家族式設(shè)計(jì)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)其在顏值方面的優(yōu)勢(shì)。此外，新增加的渦輪引擎+雙離合變速箱動(dòng)力組合，也讓消費(fèi)者擁有更多樣化的選擇。

 ● 東風(fēng)悅達(dá)·起亞QLc

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新國(guó)產(chǎn)中型SUV、對(duì)戰(zhàn)昂科威

進(jìn)口起亞索蘭托L 

　　早在2014年的時(shí)候，起亞便透露正在研發(fā)全新國(guó)產(chǎn)中型SUV的消息。東風(fēng)悅達(dá)·起亞全新中型SUV內(nèi)部代號(hào)叫QLc。起亞方面表示，QLc不同于索蘭托L，而且由于是國(guó)產(chǎn)車(chē)型，其定價(jià)預(yù)計(jì)比索蘭托L更加親民。

 ◇ 新車(chē)前瞻：

　　現(xiàn)代與起亞的車(chē)型陣容應(yīng)該是基本一樣，但北京現(xiàn)代有全新勝達(dá)這款中型SUV，東風(fēng)悅達(dá)·起亞在這塊則是空白。只是東風(fēng)悅達(dá)·起亞方面表示全新國(guó)產(chǎn)中型SUV不同于索蘭托L令人費(fèi)解。編者猜測(cè)東風(fēng)悅達(dá)·起亞QLc與進(jìn)口起亞索蘭托L的關(guān)系應(yīng)該跟北京現(xiàn)代全新勝達(dá)與進(jìn)口現(xiàn)代格銳的關(guān)系差不多。

 ● 現(xiàn)代IONIQ

　　新車(chē)看點(diǎn)：與豐田普銳斯決一勝負(fù)的全新車(chē)型

IONIQ純電動(dòng)版

　　現(xiàn)代IONIQ是現(xiàn)代用來(lái)豐田普銳斯全面展開(kāi)對(duì)決的新能源車(chē)型，該車(chē)提供純電動(dòng)(EV)，插電式混動(dòng)(PHEV)以及不插電式混動(dòng)(HEV)三款不同動(dòng)力。

　　IONIQ純電動(dòng)版與IONIQ混動(dòng)版車(chē)型外觀基本保持一致，車(chē)身線條較為簡(jiǎn)潔，中網(wǎng)采用了現(xiàn)代家族化六邊形設(shè)計(jì)，但格柵改為了全黑設(shè)計(jì)。新車(chē)大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)與混動(dòng)版車(chē)型有所不同，配備了LED大燈。 

IONIQ混動(dòng)版

　　現(xiàn)代Ioniq內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，并沒(méi)有什么科幻式設(shè)計(jì)�？照{(diào)出風(fēng)口有藍(lán)色線框的點(diǎn)綴恰到好處地凸顯出這是一臺(tái)新能源車(chē)的特質(zhì)。中控方面沒(méi)有使用大尺寸的液晶屏幕，估計(jì)是受到了成本的控制，由此也可以看出這應(yīng)該是一款走量的車(chē)型。

　　現(xiàn)代表示Ioniq的車(chē)體53%都是使用AHSS(Advanced High Strenth Steel) 超高強(qiáng)度鋼材打造，這使Ioniq擁有可靠的被動(dòng)安全防護(hù)水平。而引擎蓋、車(chē)尾門(mén)、底盤(pán)懸掛等非車(chē)體主結(jié)構(gòu)的部分則使用鋁合金材料，與傳統(tǒng)鋼材鑄件相比減輕了12.6kg的車(chē)重。

IONIQ純電動(dòng)版 

　　IONIQ純電動(dòng)版搭載了87W(119PS)的電動(dòng)機(jī)，極速為150km/h。座椅下方布置了由LG提供的28kWh電池組，官方公布的續(xù)航里程可達(dá)169km。

　　IONIQ混動(dòng)車(chē)型搭載1.6L GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中Kappa系列1.6L GDi汽油引擎最大動(dòng)力輸出77kW(105PS)，峰值扭矩147Nm；電動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出32kW(43.5PS)，峰值扭矩170Nm。該車(chē)油耗約為4.46L/100km，純電動(dòng)模式下最高時(shí)速為120km/h。

　　現(xiàn)代表示，這款1.6L引擎擁有40%的熱效率，而與之搭配的6DCT雙離合變速箱傳遞效率則達(dá)到95.7%。該車(chē)采用后多連桿懸掛設(shè)計(jì)，鋰電池安放在更低的位置以降低車(chē)身重心。

 ● 現(xiàn)代新款格銳

　　新車(chē)看點(diǎn)：外觀小改/動(dòng)力不變

　　現(xiàn)代新款格銳在2016芝加哥車(chē)展發(fā)布，新車(chē)外觀有小幅調(diào)整，配置也有部分升級(jí)。格銳可以理解為加長(zhǎng)版的全新勝達(dá)，只不過(guò)全新勝達(dá)是國(guó)產(chǎn)車(chē)型，格銳是以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。 

　　外觀上，新款格銳最明顯的變化就是采用了新造型的前大燈組，內(nèi)部融入LED燈帶，尾燈組的造型同樣發(fā)生了調(diào)整，這些都是小改款車(chē)型慣用的招式。除了這些外，新車(chē)還提供更多樣式和尺寸的輪圈供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾變化不大，在配置方面，新款格銳標(biāo)配7英寸液晶屏和倒車(chē)影像系統(tǒng)，部分車(chē)型還配備新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等等。

　　動(dòng)力方面，新款車(chē)型仍然提供三種動(dòng)力選擇，分別為2.4L、2.0T和3.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。

 ● Genesis G90

　　新車(chē)看點(diǎn)：現(xiàn)代集團(tuán)全新旗艦級(jí)豪華轎車(chē)

　　現(xiàn)代全新豪華品牌Genesis首款車(chē)型Genesis G90已經(jīng)在2016北美車(chē)展發(fā)布。新車(chē)將可選3.8L、3.3T以及5.0L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。G90將取代雅科仕Equus成為現(xiàn)代旗下新旗艦轎車(chē)。

　　Genesis不再是一款車(chē)型，而是升級(jí)為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下的一個(gè)豪華品牌。全新G90在韓國(guó)本土名為EQ900，新車(chē)采用相當(dāng)大氣豪華的設(shè)計(jì)，LED日行燈造型格外醒目。尺寸方面，新車(chē)軸距長(zhǎng)度為3160mm，在前臉進(jìn)氣格柵上還裝備自適應(yīng)巡航雷達(dá)，新車(chē)還具備LED日行燈等外觀配置。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用咖啡色的真皮以及桃木飾板裝飾，顯得相當(dāng)穩(wěn)重與豪華，配備Lexicon音響以及12.3英寸顯示屏，后排乘客可通過(guò)9.2英寸后排顯示屏來(lái)享受后排多媒體信息系統(tǒng)帶來(lái)的娛樂(lè)視聽(tīng)效果。三區(qū)域智能空調(diào)以及無(wú)線充電等配置都一應(yīng)俱全。

　　動(dòng)力方面，Genesis G90將會(huì)提供三種動(dòng)力選擇，分別為3.8L V6 GDi發(fā)動(dòng)機(jī)、3.3L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率246kW（334）PS，3.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276KW（375PS），峰值扭矩510Nm。頂級(jí)動(dòng)力來(lái)自5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率313kW（425PS）。同時(shí)，該車(chē)將采用8速自動(dòng)變速箱，并提供現(xiàn)代H-TRAC四驅(qū)系統(tǒng)可選。

 ● Genesis G80

　　新車(chē)看點(diǎn)：升級(jí)品牌更換名字

　　現(xiàn)代在2016北美車(chē)展發(fā)布了旗下豪華品牌Genesis的首款車(chē)型Genesis G90。同時(shí)，現(xiàn)代旗下的Genesis(國(guó)內(nèi)叫捷恩斯)車(chē)型被劃歸到了Genesis品牌旗下，更命名為Genesis G80。

　　除了名稱(chēng)發(fā)生改變之外，實(shí)車(chē)與現(xiàn)款捷恩斯車(chē)型在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面均沒(méi)有發(fā)生變化。Genesis G80的加入進(jìn)一步豐富了Genesis品牌的產(chǎn)品豐富性。未來(lái)，Genesis品牌還將推出Genesis G70以及各尺寸的SUV等車(chē)型

 ● 起亞新一代K7(凱尊)

　　新車(chē)看點(diǎn)：潮流大叔

　　新一代起亞K7（國(guó)內(nèi)稱(chēng)為凱尊，美國(guó)稱(chēng)為Cadenza）在本屆北美車(chē)展首發(fā)亮相，該車(chē)定位在K5與K9之間。根據(jù)之前消息，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾方面均有改良，并計(jì)劃于今年在海外市場(chǎng)率先上市。

　　外觀方面，全新凱尊采用了更多直線元素，其霧燈組全面升級(jí)為L(zhǎng)ED光源，整體視覺(jué)效果更顯修長(zhǎng)，而神似K5的家族式隔柵具有較高的識(shí)別度。此外，新車(chē)還采用了雙出排氣系統(tǒng)。座艙內(nèi)，新車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)有一定提升，其具體用料將于新車(chē)首發(fā)儀式上公布。

　　動(dòng)力單元，起亞凱尊可能會(huì)搭載最大功率218kW（296PS）的3.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0T動(dòng)力也在考慮之中，最新的消息顯示該車(chē)將會(huì)搭載一臺(tái)3.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可以達(dá)到270kW（368PS），并搭配8AT變速箱。

 ● 起亞NIRO

　　新車(chē)看點(diǎn)：起亞新能源SUV

　　起亞Niro在2016日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布。量產(chǎn)版Niro與同名概念車(chē)有較為顯著的差異，概念車(chē)的3門(mén)設(shè)計(jì)衍變?yōu)楦鼘?shí)用的5門(mén)。同時(shí)，新車(chē)?yán)^續(xù)采用起亞家族式的“虎嘯式”前臉和透鏡結(jié)構(gòu)燈組。尾箱上方還有一塊深色擾流板。

　　車(chē)內(nèi)采用了大面積的金屬飾板滿(mǎn)足年輕人的喜好，中央配有7英寸屏幕，車(chē)載多媒體系統(tǒng)同時(shí)支持蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto兩種連接。作為一臺(tái)混動(dòng)車(chē)，該車(chē)儀表盤(pán)采用了指針與液晶屏幕相結(jié)合的形式，較為新穎。

　　量產(chǎn)版Niro將采用插電混動(dòng)形式，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排量約為1.6L，最大功率78kW(106PS)，峰值扭矩147Nm，匹配6速雙離合變速箱。電機(jī)的最大功率為32kW(44PS)，峰值扭矩170Nm。這套動(dòng)力組合的綜合最大功率為107kW(146PS)，最大扭矩264Nm。另外，Niro將會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬）