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小型SUV關(guān)注度
奧迪Q2國(guó)產(chǎn)前瞻 豪華品牌小型SUV開創(chuàng)者
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】小型SUV作為汽車市場(chǎng)中的小鮮肉,這兩年火得不像話,終于豪華品牌也坐不住了,奧迪推出全新車型Q2,將開創(chuàng)豪華品牌小型SUV新領(lǐng)域。
● 一圖瀏:奧迪Q2的個(gè)性、豪華、科技全領(lǐng)略
● 奧迪Q2會(huì)國(guó)產(chǎn)嗎?
鑒于國(guó)人對(duì)SUV車型的狂熱喜好,掛著奧迪最便宜SUV車型的牌子,Q2在國(guó)內(nèi)肯定是一款不愁賣的車型,放眼同級(jí)別也沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果一汽-大眾奧迪不引進(jìn)國(guó)產(chǎn),那就是跟錢過不去了。
當(dāng)然,以?shī)W迪的磨蹭,國(guó)產(chǎn)Q2最快也要明年才出現(xiàn)。先期Q2估計(jì)會(huì)以進(jìn)口的身份試水國(guó)內(nèi)市場(chǎng),為未來的國(guó)產(chǎn)車型鋪路。
● 奧迪Q2的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有誰(shuí)?
如今德系A(chǔ)BB豪華品牌三巨頭都推出了各自的入門級(jí)別國(guó)產(chǎn)前驅(qū)車型,緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域中,Q3即將改款,國(guó)產(chǎn)GLA勢(shì)頭良好,X1換代還推出長(zhǎng)軸距版,可謂是各顯神通。但再往下的小型SUV領(lǐng)域,Q2是開創(chuàng)者,也是目前唯一一款車型。
當(dāng)然對(duì)手也不是沒有,個(gè)性小眾品牌MINI旗下的COUNTRYMAN算是目前跟Q2最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了,另外Jeep自由俠也勉強(qiáng)可以算上。
Jeep自由俠已經(jīng)確定年內(nèi)國(guó)產(chǎn);MINI COUNTRYMAN換代在即,新一代COUNTRYMAN與第二代X1一樣都是基于UKL平臺(tái),國(guó)產(chǎn)COUNTRYMAN路已經(jīng)鋪好,但寶馬似乎尚無國(guó)產(chǎn)MINI的打算;而奧迪Q2,精明的奧迪不可能放過用這款最便宜的奧迪SUV車型斂財(cái)?shù)臋C(jī)會(huì),國(guó)產(chǎn)是遲早的事情。
尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
奧迪Q2 | 4190 | 1790 | 1510 | 2600 |
MINI COUNTRYMAN | 4107 | 1789 | 1573 | 2595 |
Jeep自由俠 | 4231 | 1803 | 1689 | 2570 |
本田繽智 | 4294 | 1772 | 1605 | 2610 |
上表的車型尺寸對(duì)比加入了繽智來作為參考,可以發(fā)現(xiàn)奧迪Q2、MINI COUNTRYMAN、Jeep自由俠都是嬌小型選手,賣點(diǎn)不在夠大夠便宜,而在于其與眾不同的個(gè)性與豪華。有了這些才會(huì)有人愿意不買繽智而選擇多掏出幾萬來入手這些車型。
MINI COUNTRYMAN賣萌的漢子威武雄壯,論個(gè)性出眾的SUV,除了COUNTRYMAN也沒誰(shuí)了。而且COUNTRYMAN還繼承了MINI車型卡丁車般的爽快駕駛感受,只是這臺(tái)加高底盤的卡丁車駕駛樂趣多少要打點(diǎn)折扣而已。但就小型SUV來說,MINI COUNTRYMAN已經(jīng)算是佼佼者。
即便尺寸再小,說到SUV,免不了要探討一下越野性能。而談到這一點(diǎn)時(shí),其它小型SUV大都是掩面而逃,唯Jeep自由俠在越野方面有獨(dú)門秘招,它認(rèn)第二基本沒有其它小型SUV敢認(rèn)第一。
而奧迪則是用科技與豪華來武裝Q2,擁有全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、MMI車載多媒體系統(tǒng)、全LED大燈等。好吧,即便上述這些大部分都不是標(biāo)配,但就憑著車頭的四個(gè)圈兒身價(jià)就能高幾萬了吧。
三款個(gè)性各異的車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)如何較量想必會(huì)非常精彩。
● 奧迪Q2賣多少錢?
當(dāng)然,編者不可能在Q2尚未引進(jìn)就知道其在國(guó)內(nèi)的售價(jià),以下全憑猜測(cè)。Q2與A3同屬于MQB平臺(tái),體型方面比Q3小些許,那么價(jià)格方面,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)Q2應(yīng)該是和A3差不多,Q2 1.4TFSI車型的起售價(jià)估計(jì)在20萬以下,如果Q2推出搭載1.4TFSI低功率版引擎的車型,起售價(jià)則有望拉低至18萬以下。
前文說過,Q2預(yù)計(jì)是先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn),進(jìn)口Q2的售價(jià)則可能跟國(guó)產(chǎn)Q3差不多,可以說沒有任何競(jìng)爭(zhēng)力可言。所以Q2國(guó)產(chǎn)是勢(shì)在必行。
● 總結(jié):
作為這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的開創(chuàng)者,在本來就缺乏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下,即便市場(chǎng)再小眾,掛著奧迪最便宜SUV的頭銜,未來的國(guó)產(chǎn)Q2就算超越不了Q3,至少都能追上現(xiàn)款Q3的成績(jī)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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